[include(틀:동일본 여객철도 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=365px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|height=15]]]] '''{{{+1 {{{#338d41,#71cc80 [ruby(男鹿線, ruby=おがせん)]}}}}}}'''[br]{{{#338d41,#71cc80 Oga Line | {{{#338d41,#71cc80 오가선}}}}}} || ||<-2><bgcolor=white,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-JRE-Kiha40-OgaLine_at_Akita_Station.jpg|width=100%]] ---- [[키하 40계 동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''애칭''' ||오가나마하게 라인 (男鹿なまはげライン) || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' ||지방교통선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[오이와케역(아키타)|오이와케역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[오가역(아키타)|오가역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||9 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1913년]] [[11월 9일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=220]][br]{{{#008900,#76ff76 JR 히가시니혼}}}]] || ||<bgcolor=white,#191919> '''운영자''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[키하 40계 동차]], [[EV-E801계 전동차]][* 전반적인 내용은 [[BEC819계 전동차]] 문서 참고.] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||[[아키타 차량센터]] || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||26.6km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||비전화 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||특수자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||85km/h || ||<tablebordercolor=#338d41><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:JR_Oga_Line_linemap.png|width=100%]] || ||<bgcolor=#338d41> {{{#ffffff 실측지도 상의 오가선}}} || || [youtube(-vvE9u_5AiA, width=100%)] || ||<bgcolor=#338d41> {{{#ffffff 상행 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 == [[JR 히가시니혼]]의 지방교통선 중 하나로, [[아키타현]] [[아키타시]]에 있는 [[오이와케역(아키타)|오이와케역]]과 아키타현 [[오가시]]의 [[오가역(아키타)|오가역]]을 잇는 노선이다. 오우 본선 구간인 [[아키타역]] ~ 오이와케역을 포함한 아키타 ~ 오가 간에 「오가나마하게 라인(男鹿なまはげライン)」이라는 애칭이 붙어있다. 오가 반도 남쪽을 [[동해]]안을 따라 달리는 노선으로 강한 해풍에 대비해 연선에 방풍림이 정비되어있는 구간이 많다. 대체로 1시간 간격으로 운행하며 모든 열차가 오이와케역을 넘어서 아키타역까지 직결한다. 차량은 [[키하 40계 동차|키하 40계 기동차]]를 운용하며 측면에 나마하게 그림이 붙어있다. 2017년도부터는 교류형 축전지 전동차인 [[EV-E801계 전동차]]가 왕복 2회 운행을 개시하였으며 2020년 이후부터 추가로 투입되어 기존 구형 디젤동차를 대체할 예정이다. [[http://jtinside.tistory.com/7550|참조]][* [[JR 큐슈]]에서 제작하여 운행중인 [[BEC819계 전동차]] 'DENCHA'를 기반으로 새로 제작되는 전동차이다.] 1913년에 후나카와케이벤선으로 개업하였으며, 이후 1922년에 후나카와선으로 개칭되었다. 1937년에 화물선이 후나카와항으로 연장되었으며, 1968년에 후나카와를 오가역으로, 노선도 오가선으로 개칭하면서 현재에 이르고 있다. === 노선 데이터 === * 구간 : 오이와케~오가 26.4km * 관활 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자) * 궤간 : 1067mm * 역수 : 9 * 전구간 단선 * 전구간 비전화 * 폐색방식 : 특수자동폐색식 * 보안장치 : ATS-Sn (전구간) * 최고속도 : 85km/h * 운전지령소 : 아키타 종합지령소 (CTC) * [[교통카드]] 호환지역 : 없음 * 영업본부 : 아키타 지사 == 역 목록 == * 전구간 [[아키타현]]내 소재. ||<-6><bgcolor=#338d41> {{{#ffffff '''JR 오가선'''}}} || ||<rowbgcolor=#338d41> {{{#ffffff 노선}}} || {{{#ffffff 전기}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || ||<|4> 오[br]우[br]본[br]선 ||<|5> 교[br]류 || [[아키타역|아키타]][br](秋田) || 13.0 ||¶[[JR 히가시니혼]] {{{#ff0080,#ff0080 ■}}}[[아키타 신칸센]], {{{#f18300,#fe910e ■}}}[[오우 본선]] ([[오마가리역|오마가리]] 방면), {{{#21b4e6,#18abdd ■}}}[[우에츠 본선]] ||<|5> 아키타시 || || [[츠치자키역|츠치자키]][br](土崎) || 5.9 || || || [[카미이지마역|카미이지마]][br](上飯島) || 3.4 || || ||<|2> [[오이와케역(아키타)|오이와케]][br](追分) ||<|2> 0.0 ||<|2>¶JR 히가시니혼 {{{#f18300,#fe910e ■}}}오우 본선 ([[하치로가타역|하치로가타]] 방면) || ||<|9> '''오[br]가[br]선''' || ||<|7> 비[br]전[br]화 || [[데토하마역|데토하마]][br](出戸浜) || 5.1 || ||<|4> 카타가미시 || || [[카미후타다역|카미후타다]][br](上二田) || 8.3 || || || [[후타다역|후타다]][br](二田) || 10.4 || || || [[텐노역(아키타)|텐노]][br](天王) || 13.2 || || || [[후나코시역|후나코시]][br](船越) || 14.9 || ||<|4> 오가시 || || [[와키모토역|와키모토]][br](脇本) || 18.9 || || || [[하다치역|하다치]][br](羽立) || 23.7 || || || 직[br]류 || [[오가역(아키타)|오가]][br](男鹿) || 26.3 || || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:오가선]][[분류:1913년 개업한 철도 노선]]