[include(틀:회원수정2)] ||<tablebordercolor=#fff,#191919><rowbgcolor=#fff,#191919> {{{+1 靈通驛}}} || {{{+1 Yeongtong Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''영통역'''}}}[br](경희대) || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[수도권 전철 수인·분당선|[[파일:SBLine_icon.svg|width=30]]]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[청량리역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">청량리 방면</font>}}}]] [[청명역|청　명]] [br]← 1.1 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">수인·분당선<br>(K240)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[인천역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">인천 방면</font>}}}]][[망포역|망　포]][br] 1.5 ㎞ → || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 미개통 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -12px" ||<-3><tablealign=right><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''영통'''}}}'''(경희대)'''{{{+2 '''역'''}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[인덕원동탄선|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #999999; font-size: .9em" {{{#ffffff '''인덕원동탄선'''}}}}}}]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> --[[인덕원역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">인덕원 방면</font>}}}]][[흥덕역|흥　덕]]--[* 수원시가 영통입구 사거리에 영통입구역(가칭) 설치를 추진 중이다. ][br]← 3.5 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#999999,#666666> [[인덕원-동탄 복선전철|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">인덕원동탄선<br>(SB012)</font>}}}]]{{{#white (미개통)}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> --[[동탄역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">동탄 방면</font>}}}]][[서천역(인덕원동탄선)|서　천]]--[br] 1.6 ㎞ → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> --[[인덕원역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">인덕원 방면</font>}}}]][[수원월드컵경기장역|수원월드컵[br]경기장]]--[br]← 8.3 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#999999,#666666> [[인덕원동탄선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ffffff">인덕원동탄선<br></font>}}}[include(틀:글배경br, 배경색=#FF0000, 사이즈=.9em, 글자색=#FFFFFF, 내용=급행)][br]{{{#white (미개통)}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> --[[동탄역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">동탄 방면</font>}}}]][[동탄역|동　탄]]--[br] 9.6 ㎞ → || }}}}}}}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -9px -8px -5px" [include(틀:지도, 장소=영통역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Yeongtong || || [[한자]] ||<-2> 靈通 || || [[중국어]] ||<-2> 灵通 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(霊通, ruby=ヨントン)] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[수원시]] [[영통구]] [[봉영로]] 지하 1560 ([[영통동]]) || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[배치간이역]] ([[죽전역(분당선)|죽전역]] 관리 / [[한국철도공사]] 서울본부) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[분당선]] ||<-2> [[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[분당선]] ||<-2><|2> 2012년 12월 1일 || ||<bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 분당선|{{{#ffffff 분당선}}}]] || ||<bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff 수인·분당선}}}]] ||<-2> 2020년 9월 12일 || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층 || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''열차거리표''' || ||<bgcolor=#ffffff,#191919> [[왕십리역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">왕십리 방면</font>}}}]] [[청명역|청　명]][br]← 1.1 ㎞ || '''[[분당선]]'''[br]영　통 ||<bgcolor=#ffffff,#191919> [[수원역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">수원 방면</font>}}}]][[망포역|망　포]][br]1.5 ㎞ → || ||<bgcolor=#ffffff,#191919><width=120px> [[인덕원역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">인덕원 방면</font>}}}]]--[[흥덕역|흥　덕]]--[br]← 3.5 ㎞ ||<width=120px> '''[[인덕원동탄선|인덕원[br]동탄선]]'''[br]영　통[br]{{{#red (착공 예정)}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[동탄역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">동탄 방면</font>}}}]]--[[서천역(인덕원동탄선)|서　천]]--[br] 1.6 ㎞ → || [목차] [clearfix] == 개요 == [[수도권 전철 수인·분당선]] K240번, ~~[[수도권 전철]] [[인덕원동탄선]] SB012번~~. [[경기도]] [[수원시]] [[영통구]] [[봉영로]] 지하 1560 ([[영통동]])[* [[영통동]] 1055번지, [[청명역]]과 지번주소가 같다.] 소재. 부역명은 [[경희대학교|경희대]]이며, 캠퍼스는 다르지만 부역명이 붙는 동시에 [[회기역]]에 붙어있던 경희대 부역명이 사라졌다. 두 곳 다 사용료를 내는건 무리였던 듯. 하지만 선로에 붙어 있는 역명판에는 개정되지 않았는지 경희대앞이라는 부역명이 남아 있다. [[https://www.youtube.com/watch?v=6sOwpL1xZbk&t=3m15s|이 영상의 3분 15초 부분을 유심히 봐 보자.]] 개통 초기에는 없었지만 [[2012년]] [[12월 25일]] 전후로 추가되었다. 영통동의 중심이자 번화가 한복판에 있으나 인근에 수요가 좀 더 높은 역인 [[망포역]]이 있는 탓에 이 역에는 대피선을 설치하지 않았고, 또한 급행도 정차하지 않는다. 가장 피해받는 쪽은 경희대 통학생들과 지역 주민들. 특히 동 노선의 공기수송 역 [[구룡역(분당선)|구룡역]]에도 정차하면서 일평균 2만 명 가까이 타는, 분당선 죽전 밑 구간 전체 5위인 이 역에 급행이 안 선다는 게 아이러니할 만 하다. 쉽게 말해 분당선 판 [[등촌역]].[* 지금이야 [[염창역]]과 [[망포역]]의 수요가 등촌역과 영통역보다 많지만, 개통 전만 해도 급행열차 정차가 유력했던 쪽은 등촌역과 영통역 인근이었다. 등촌역은 등촌사거리에 위치해 버스 수요를 잡을 수 있고, 영통역은 망포역보다 번화가이다. 이에 반해 염창역과 망포역은 역세권이 없다시피하다. 추후 급행이 안 서는 등촌역에 [[강북횡단선]]이, 영통역에 [[인덕원동탄선]]이 개통된다는 점도 같다. 반면 염창역은 철도 계획이 없으며, 망포역은 [[동탄 도시철도]]가 들어올 예정이었으나 화성시와의 협상 결렬로 인해 반월삼거리 시종착으로 변경되었다.] 하지만, 인덕원동탄선은 급행이 정차한다. 인덕원동탄선이 개통한다면 인근의 급행 정차역인 [[망포역]]의 수요를 뺏어올 가능성이 높아 이 역에도 ~~구조나 운행계통을 갈아버리고서라도~~ 급행 정차 가능성이 생길지도 모르는 일. 현재도 망포역과 큰 수요 차이는 없다. 아마 인덕원동탄선의 개통이 현실로 다가온다면 급행 문제가 다시 대두될 가능성이 크며, 이미 동 노선의 [[초지역]]이라는 급행역 추가 선례가 있다. 최근 들어 영통입구쪽에서 영통고가사거리에 영통입구역[* 정확히는 영통입구사거리역이다. 얼마 전까지만 해도 '''교통지옥 영통입구사거리역을 설치하라!'''라는 현수막이 붙어 있었다.]을 추진 하려고 한다. 영통입구역이 확정여부에 따라 영통역은 막장환승이 될지 막장환승을 피할지 결정된다. 참고로 영통입구에 역사가 들어온다면 영통역은 400m 거리의 환승통로를 가진 막장환승역이 될 가능성이 크다.[* 어떻게 보면 [[흥덕역]]~영통역으로 가는 노선보다 영통입구역으로 경유한다면 심한 드리프트가 다소 좋아질 수도 있지만, 문제는 영통역 사거리에서 드리프트를 해야 한다는 점이 문제다. 게다가 청명역 인근 주민들이 환승역 해달라고 안하면 다행. 최근에는 흥덕~영통 구간이 레미콘 공장을 관통하는 것으로 알려져 노선 수정 가능성이 올라갔다. --애초부터 흥덕역을 안 지나갔으면 해결될 문제지만-- ] 일단 인덕원동탄선의 영통역 승강장은 KT영통지사(KT영통빌딩)부근에 설치 될 것으로 보여진다. == 역 정보 == 승강장 구조는 2면 2선의 [[상대식 승강장]]을 채택하였다. 역시나 [[스크린도어]]는 설치가 되어 있다. 급행 미정차에 대해 이런 저런 얘기가 있었으나 [[서울 지하철 9호선|9호선]] [[등촌역]]처럼 잠잠해진 상태이다. 아무래도 주거중심인 망포에 놓는게 더 편할거라 생각한 듯. 하지만 영통역은 [[인덕원동탄선]] 노선과의 환승이 계획되어 있기 때문에 [[온수역]]과 [[금정역]][* 금정역은 결국 금천구청역과 군포역에 대피선을 추가로 설치해 2019년 12월 30일부터 급행이 다니고 있다. ] 꼴이 날게 뻔하다. 왜냐하면 [[망포역]]의 수요는 [[망포동]]의 수요도 있지만 '''[[동탄신도시]]에서 [[서울/강남|강남]]이나 [[수원역]]으로 가려는 수요가 많기 때문이다.''' [[급행]]열차도 계획된 인덕원동탄선이 도로가 좁은 망포동을 경유하는 버스보다 빠른 것은 당연하다. 다만 망포역의 대피선을 이용하면 이론 상으로 영통역에도 급행을 세울 수는 있으나 아직 계획은 없다. 다만 [[인덕원-동탄 복선전철|인덕원동탄선]] 급행열차는 정차할 예정이다.[* [[인덕원역|인덕원]] - [[오전역|오전]] - [[수원월드컵경기장역|수원월드컵경기장]] - 영통 - [[동탄역|동탄]]] [[분당선]] 수원연장으로 흥한 역이다. 수원연장 이후 영통역의 이용객이 '''2배 이상''' 증가했다. 그 이유는 주로 수원연장으로 인해 영통~수원을 왕복하는 이용객이 생겨났기 때문이다. 이후 [[인덕원-동탄 복선전철]]과 환승역이 될 계획이 있다. 타당성 재조사는 통과한 상태이다. 하지만 B/C가 0.39밖에 안되는 [[흥덕역]]의 핌피로 인해 착공이 지연되고 있다. 앞에서도 설명했듯이 환승은 일단 확정되었다. == 구조상 특이점 == * 평범하게 지하1층이 대합실, 지하2층이 승강장이지만 청명쪽에서 망포쪽으로 내리막 경사이다보니 청명쪽으로는 지하1층과 지상 사이에 층이 하나 더 있다. 중지하1층이라고 할법하지만 해당 층은 본선 환기구 및 기계실이다 보니 일반 승객이 가볼 일은 없는 곳. 실제로 청명역은 승강장이 지하 2층인 반면 '''수원역은 지하 4층''', 매교역과 매탄권선역은 지하 3층이고, 망포역과 수원시청역은 지하 2층이기는 한데 천장이 엄청 높다. * 사거리에 놓인 역으로 8방향 출입구가 개설되어 있지만 5, 6번 출입구가 역 본체가 아닌 7, 8번 출입구 쪽에서 가지 형태로 갈라져 있다. 이곳 뿐만이 아니라 이 역은 역 본체 공사에 비해 출입구 공사가 매우 어려웠다고 하는데 이는 역 동남쪽(1~4번 출입구 쪽)으로는 대형 상수도관이 지나가고 있고 역 서북쪽(5~8번 출입구)으로는 매탄동의 디지털 시티와 기흥 공장을 잇는 [[삼성전자]] 소유의 통신/전력구가 있어 어느 쪽도 잘못 건드리면 난리가 날 것들이기 때문. === 부역명 문제 === 개통 이전에 반값등록금 떡밥 실패로 더 이상의 떡밥없음에 위기의식을 느낀 [[경희대학교]] 운동권 총학이 부역명이 아닌 주역명을 들고나왔다. 즉 경희대역으로 주역명이 되어야 한다고 주장을 했고 이런 짓에 당연히 영통주민들이 반대를 했었다. 학생들조차 그냥 외면해버렸었다. 그러자 떡밥이 안먹히는것을 안 총학이 어쨌든 운동권의 내년 당선을 위해 업적만들기가 필요했고 부총장실에 근무하는 직원의 도움을 받아 코레일에 돈을 주고 부역명을 신청하였다. 총학은 대대적으로 홍보하였지만 학생들은 저런데 쓸돈 있으면 등록금이나 인하하지?로 화답하였다. == 역 주변 정보 == 이 역 [[역세권]]에 [[홈플러스]] 영통점, [[메가박스]] 영통점, [[롯데마트]] 영통점, [[경희대학교]] 국제캠퍼스 뿐만 아니라 수원 동남부의 중심지인 영통 중심상가가 위치한지라 수요가 빵빵하다. 공공기관이 주변에 정말 많은데, 수원출입국관리사무소, 동수원세무서, [[선거관리위원회|경기도선거관리위원회]], [[우체국|수원우편집중국]], 경기지방[[중소기업청]], [[수원가정법원]] 및 동수원등기소, 영통도서관, 영통종합사회복지관[* 대한불교[[조계종]]사회복지재단 산하, [[용주사]] 수원포교당에서 운영한다.] 등이 있고 특히 출입국관리사무소를 찾는 사람이 많다. == 일평균 이용객 == 영통역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff '''수도권 전철 수인·분당선 (분당선)'''}}}]] || || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || 8,470명 || 8,926명 || 17,111명 || 17,823명 || 18,066명 || 18,387명 || 19,419명 || 19,897명 || '''13,129명''' || * 2012년 자료는 개통일인 12월 1일부터 12월 31일까지 31일간의 집계를 반영한 것이다. * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000|한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실]] * 수인·분당선의 분당선 계통 급행이 정차하지 않는 역 중 가장 이용객이 많은 역이다. * 2013년 말에 분당선이 수원역으로 연장되면서, 이때부터 이용객이 지속적으로 소폭 증가 중이다. * 같은 영통지구의 망포역과 청명역이 그렇듯, 이 역에서도 [[왕십리역|왕십리]]/[[청량리역|청량리]]행보다 [[고색역|고색]]/[[인천역|인천]]행을 타는 사람이 더 많은데, 수인·분당선이 수원의 최대 번화가인 수원역 로데오, 인계동 수원시청 일대까지 가장 빠르게 갈 수 있는 교통수단이기 때문이다. 반면 상대적으로 서울로 가는 수요는 많지 않다. 양재, 강남까지는 신분당선 덕에 빠르게 도달 가능하지만 [[사대문안]]의 도심지역이나 타 지역의 경우 M5107번, 1112번 등의 [[광역버스]]를 타는 경향이 강하기 때문이다. [[성남시]]([[분당신도시]] 포함), [[용인시]]로도 가장 빠르게 갈 수 있는 교통수단이지만 원래 수원시에서 성남(분당), 용인과의 왕래가 많지 않다. * 역 주변은 주택가와 [[영통동]] 중심상업지구가 공존한다. 영통역의 상당수의 수요가 이 역에서 외부로 나가는 수요이긴 하나, 영통동 상권도 동수원 지역의 대표적인 번화가로 [[수원역]], [[수원시청역]]만큼은 아니더라도 상권이 비교적 잘 형성되어 있어 상대적으로 상권이 빈약한 편인 인근 [[망포역]][* [[망포역]] 인근은 아직 개발이 진행 중이고, 역 주변 상권은 아직 영통역보다 빈약하다. 다만 [[동탄신도시]]에서의 환승객 때문에 [[망포역]]이 영통역보다 수요가 많다. ], [[청명역]]이나 용인이나 동탄 일부에서는 이곳을 찾는 수요도 꽤 있는 편이다. 주로 학원가와 PC방을 바탕으로 한 학생 수요가 많다. 그 외 [[용인시]] [[기흥구]] [[서농동]]에서 넘어오는 수요 및 부역명에 포함되는 [[경희대학교]] 통학 수요 역시 포함된다. 그 덕분에 이용객이 20,000명에 육박한다. * 향후 전망도 밝은 역이다. 현재 망포역은 지역 수요 말고도 동탄신도시, 기산동, 반월동 방면의 환승수요도 꽤 많은데 인덕원동탄선이 개통하면 그 수요를 영통역이 흡수할 것이다. 또한 영통역에서 인덕원동탄선을 타면 동탄역까지 10분 정도 걸리기 때문에 수원에서 배차가 긴 수원발 KTX 대신 동탄역에서 SRT를 이용하는 수요도 생길 것으로 보인다. 그리고 미래에 GTX가 개통하면 M5107, 5100번 등의 버스 대신 구성역에서 GTX로 환승하는 수요도 생길 것이다. == 승강장 == || [[파일:영통역1.jpg|width=500]] [br] [[수도권 전철]] [[수인·분당선]] 2번 출구 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EC%98%81%ED%86%B5%EC%97%AD1.jpg|크게보기]] || || [[파일:attachment/yeongtong.jpg|width=500]] [br] [[수도권 전철]] [[수인·분당선]] 승강장 [[https://attachment.namu.wiki/yeongtong.JPG|크게보기]] || || [[파일:영통역.png|width=500]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC%3A%EC%98%81%ED%86%B5%EC%97%AD.png|크게보기]] || ||<-4> ↑ [[청명역|청명]] || ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 1}}} || ||<-4> [[망포역|망포]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] ||[[수원역|수원]]·[[오이도역|오이도]]·[[원인재역|원인재]]·[[인천역|인천]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 2}}} ||[[기흥역|기흥]]·[[야탑역|야탑]]·[[선릉역|선릉]]·[[왕십리역|왕십리]] 방면|| == 출구 정보 == || 출구 번호 || 호선 || 연계 장소 || 비고 || || ① ||<|8><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 수인·분당선}}} || [[홈플러스]] 영통점, 수원출입국관리사무소 방면 || [[에스컬레이터]] 설치 || ||<bgcolor=#bdbdbd,#414141> ② || [[영일중학교]], 수원출입국관리사무소 방면 || || || ③ || 영일초등학교, [[경희대학교]] 국제캠퍼스 방면 || || ||<bgcolor=#bdbdbd,#414141> ④ || 살구골삼거리 방면 || [[에스컬레이터]] 설치 || || ⑤ || 영동초등학교, [[수원태장중학교|태장중학교]] 방면 || [[에스컬레이터]] 설치 || ||<bgcolor=#bdbdbd,#414141> ⑥ || [[영덕고등학교]] 방면 || || || ⑦ || 영통청소년문화의집, [[한국지역난방공사]] 수원지사 방면 || || ||<bgcolor=#bdbdbd,#414141> ⑧ || [[롯데마트]] 영통점, [[메가박스]] 영통점, [[경기공항리무진]] 영통정류장(인천공항행) 방면 || [[에스컬레이터]] 설치 || 1, 2번 출구 방면과 5, 6번 출구 방면에 엘리베이터가 설치되어있어 총 2대의 엘리베이터를 이용할 수 있다. == 연계 교통 == ||<table align=center><table width=650><tablebordercolor=#fabe00><table bgcolor=#fff><bgcolor=#fabe00> '''{{{+1 {{{#fff 영통역 정류장별 정차 버스}}}}}}''' || ||<bgcolor=#0f82bb> {{{#!html<span style="font-size:11px"><font color="#fff">분류명을 클릭하면 세부 내용을 살펴볼 수 있습니다.<br>2020년 6월 1일 기준 자료로, 노선이 실제와 다를 수 있습니다.</font>}}} || || [[#이미지클릭방지용앵커링크|[[파일:Bus_Stop_Yellow.png|height=35]]]]{{{#!folding 봉영로 정류장 {{{#!wiki style="margin: -11px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" ||<table bgcolor=#fff><table width=100%>[[파일:Bus_Stop_Yellow.png|height=35&align=left]]'''[[http://kko.to/ZZHEOQpYM|영통역8번출구]]''' {{{-3 (04-141)}}}[br]{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #18afa3; font-size: .8em" [[수원 버스 2-1|{{{#fff 2-1}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #18afa3; font-size: .8em" [[수원 버스 2-2|{{{#fff 2-2}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #18afa3; font-size: .8em" [[수원 버스 3|{{{#fff 3}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #18afa3; font-size: .8em" [[수원 버스 4-1|{{{#fff 4-1}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #18afa3; font-size: .8em" [[수원 버스 13-1|{{{#fff 13-1}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #18afa3; font-size: .8em" [[수원 버스 34|{{{#fff 34}}}]]}}} {{{#!wiki style="display: inline; 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