[include(틀:염신)] [[분류:슈퍼전대 시리즈의 메카]] [[파일:external/vignette2.wikia.nocookie.net/Carrigator.png]] [목차] >'''"자이언트한 천군만마, 염신 캐리게이터이올시다!!"'''[* 한국판에서는 '''"자이언트 인기스타, 이 몸은 엔진 캐리게이터라 하오!!"'''로 변경.] >'''("ジャイアントな千両役者！炎神キャリゲーターでござる！")''' == 개요 == [[염신전대 고온저]]의 등장 [[염신]]. 성우는 [[츠쿠이 쿄세이]][* [[폭룡전대 아바레인저]]의 [[야츠덴와니]]와 [[격주전대 카레인저]]의 [[부장 젤모더]] 성우인데. 이 두 캐릭터의 공통점은 모두 원래는 적이었다가 후에 아군으로 돌아서는 캐릭터라는 점이다.] /[[최낙윤]]. 모티브는 악어 + 카캐리어.[* 도로에서도 흔히 볼수 있는, 승용차 수 대를 싣고 달리는 그것.] 실제로도 작중에서 염신들을 등에 지고 나르는 역할을 하곤 한다. 그에 따라 이름도 Carrier+Alligator. == 상세 == 졸자[* 拙者-옛 일본 무사들이나 닌자들이 자신을 낮추는 용도로 많이 사용.]라는 1인칭을 쓰며 말투가 사극체이다. 한국판에서는 말투로 [[하오체]]를 사용하는 것이 특징이다. 꽤 완고한 성격. 염신 중에서도 '''자이언트 족'''이라는 전설의 종족 출신으로, 그 힘은 타 염신들을 능가할 정도로 대단하다.[* 처음 등장시 바르카와 건퍼드를 '''혼자서''' 압도하는 모습을 보였다.] 설정상 출력으로도 800만 마력으로 다른 염신들과 현격한 차이를 보이며, 캐리게이터보다 출력이 높은 염신은 1200만 마력의 [[염신 키샤모스]]밖에 없다. 다만, 이러한 크기에 에너지 소비도 상당해서 보통 염신들이 몇 시간에 끝낼 충전도 이쪽은 '''하루 종일 걸린다.'''[* 실제로 7화에서 건바르오로 합체해 봄베 반기를 쓰러뜨린 이후 8화 초반에서 하루 종일 충전이 걸렸다고 한다.] 대형차답다면 답다고 할 수 있는 부분. 만기족 가이아크의 계략으로 처음에는 그들과 손을 잡은 것으로 착각한 고온저와 대립, 오해가 풀린 후에도 그들의 사과와 포섭을 받아주지 않았다. [[염신 바르카]]와 [[염신 건퍼드]]에 탑승한 [[죠 한토]]와 [[이시하라 군페이]]를 혼자서 압도하던 중, 넷의 열정과 근성에 탄복해 패배를 인정, 동료가 된다. 이후에는 두 염신과 합체해 [[건바르오]]의 몸체를 담당한다. 그 이후 G6, G9, G12에서 모두 발부분 파츠를 담당한다. 이렇듯 처음엔 박력 넘치게 등장했지만 이후로는 비중이 거의 없고 대부분 합체할 때만 등장. 중간중간 해설역으로 등장하는 것 빼면 별다른 이벤트도 없다. 한마디로 [[공기]]다. 이는 다른 염신들과는 달리 제대로 된 파트너가 없는 탓인 듯. 그러나, 47화에 [[최종 보스]] [[요고시마크리타인]]이 출현하자 지금까지와는 달리 이성을 잃고 마구 덤비는 모습을 보인다. 그 이유는 요고시마크리타인이 '''자이언트 족을 전멸시킨 원수'''기 때문이다. 이후 건바르오 형태로 요고시마크리타인을 밟으려고 했지만 정의 해산에 당해 [[죠 한토]], [[이시하라 군페이]], 바르카, 건퍼드와 함께 사라진다. 그러나 최종화에 부활한 뒤 나머지 11명의 엔진들과 함께 엔진오 G12가 되어서 요고시마크리타인을 죽였으니 복수는 이룬 셈. [include(틀:문서 가져옴, title=건바르오, version=126)]