[include(틀:전라남도의 도로)] ||<:><-5><table align=center><tablewidth=100%><bgcolor=#0010FF>{{{#white '''대한민국의 일반국도'''}}}|| ||<-5><bgcolor=#0018A8><:> '''[[17번 국도|{{{#white 17번 국도}}}]]''' || ||<:><bgcolor=#ffffff>[[용인시|용인]] 방면[br][[충무공로]]||<:><bgcolor=#ffffff>←||<:>'''엑스포대로[br]전구간'''||<:><bgcolor=#ffffff>→||<:><bgcolor=#ffffff>[[여수시|여수]] 방면[br][[돌산로]]|| ||<:><-5><bgcolor=#FFCC00>{{{#black '''대한민국의 국가지원지방도'''}}}|| ||<:><-5><bgcolor=#4C7600>'''[[22번 지방도|{{{#white 22번 국가지원지방도}}}]]'''|| ||<:><bgcolor=#ffffff>[[여수시|여수]] 방면[br][[덕양로(여수)|덕양로]]||<:><bgcolor=#ffffff>←||<:>'''엑스포대로[br]덕양교차로 ↔ 해룡교차로'''||<:><bgcolor=#ffffff>→||<:><bgcolor=#ffffff>[[순천시|순천]] 방면[br][[충무공로]]|| ||<table align=right><-3><bgcolor=#0063FF><:> {{{#white {{{+2 '''엑스포대로'''}}}[br]엑스포大路 / St. Expo-daero}}} || ||<:><bgcolor=#81F7D8>'''노선 번호''' ||<:><-2> '''[[17번 국도|[[파일:external/upload.wikimedia.org/200px-Korea_National_Route_No.17.svg.png|width=30]] 17번 국도]]의 일부''' '''{{{+1 {{{#!html <span style="background-color: rgb(255, 204, 0); color: rgb(47, 47, 191);">22</span>}}}}}} [[22번 지방도|22번 국가지원지방도]]의 일부'''|| ||<:><bgcolor=#81F7D8>'''기점''' ||<:><-2>[[전라남도]] [[여수시]] [[돌산읍]] 돌산교차로|| ||<:><bgcolor=#81F7D8>'''종점''' ||<:><-2>[[전라남도]] [[순천시]] [[해룡면]] 해룡교차로|| ||<:><bgcolor=#81F7D8>'''연장''' ||<:><-2>38.8km[* 출처 : [[http://www.constimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=65771|건설타임즈]]]|| ||<|4><:><bgcolor=#81F7D8>'''개통일''' ||<:>[[2002년]] [[2월 15일]]||<:>덕충IC - 주삼IC|| ||<:>[[2006년]] [[6월 20일]]||<:>여수시 소라면 덕양리 - 순천시 해룡면 호두리|| ||<:>[[2012년]] [[1월 20일]]||<:>덕양교차로 - 해룡교차로|| ||<:>[[2012년]] [[4월 12일]]||<:>돌산교차로 - 덕충IC|| ||<:><bgcolor=#81F7D8>'''관리'''||<:><-2>[[국토교통부]] [[익산지방국토관리청]]|| ||<:><bgcolor=#81F7D8>'''왕복 차로수'''||<:><-2>4차로[* 해산교차로~여수IC 구간은 일시적으로 왕복 8~10차로 구간이 되는데, 이는 직결되는 [[좌수영로(여수)|좌수영로]]와의 [[병목현상]]을 막기 위함으로 보인다.]|| ||<:><bgcolor=#81F7D8>'''주요 경유지'''||||<:>[[전라남도]] [[여수시]] [[돌산읍]] ↔ [[여수세계박람회장]] ↔ [[여수국가산업단지]] ↔ [[소라면]] ↔ [[율촌면]] ↔ [[순천시]] [[해룡면]]|| {{{+1 엑스포大路 / St. Expo-daero}}} [목차] == 개요 == [[전라남도]] [[여수시]] [[돌산도|돌산읍]]에 있는 돌산교차로부터 [[전라남도]] [[순천시]] [[해룡면]]에 있는 해룡교차로까지 이어지는 길이 33.7km, 왕복 4차로의 [[도로]]. [[17번 국도]], [[22번 지방도]]의 일부이며, 도로명의 유래는 [[2012 여수 엑스포]]가 개통하는 여수를 이어준다고 해서 '''엑스포'''대로로 지어졌다. 순천에 있는 유일한 '''대로'''이다. == 상세 == === 주요 구간 === ||<:>교차로 서술 순서는 기점(돌산교차로) → 종점(해룡교차로) 순이며, 배경색이 {{{+1 {{{#00CCFF ■}}}}}}인 구간은 [[자동차전용도로]] 구간이다.|| ||||<:><bgcolor=#5C8F00>||<:><bgcolor=#5C8F00>||||<:><bgcolor=#5C8F00>|| ||<:>'''[[77번 국도]]'''||<|2><:>←||<:>'''[[17번 국도]] · [[77번 국도]]'''||<|2><:>→||<:>'''[[17번 국도]] · [[77번 국도]]'''|| ||<)>[[돌산로]][br][[여수시청]], [[돌산대교]] 방면||<:><bgcolor=#C8C8C8>'''돌산교차로'''||[[돌산로]][br][[돌산읍|돌산]], [[향일암]] 방면|| ||<-5><:><bgcolor=#C8C8C8>'''[[거북선대교]] ([[남해]])'''|| ||<-5><:><bgcolor=#C8C8C8>'''자산터널 ([[자산]])'''[* 순천 방향을 기준으로 자산터널 통과 이후로 인도가 고가차도를 그대로 따라가지 않고 [[오동도로]] 방향으로 내려간다. 인도가 끊어졌다고 절대로 고가차도 그대로 따라가면 안된다! 엑스포장 옆으로 따라가다 보면 다시 만난다.]|| ||<-5><:><bgcolor=#C8C8C8>'''엑스포지하차도'''|| ||<)>[[덕충안길]][br][[엑스포타운]] 방면||<:>←||<:><bgcolor=#C8C8C8>'''만덕사거리'''[* 이 구간부터 덕충IC까지 [[망양로(여수)|망양로]] 구간과 중첩된다.]||<:>→||[[망양로(여수)|망양로]][br][[여수엑스포역]], [[2012 여수 엑스포|여수세계박람회장]] 방면|| || || ||<:><bgcolor=#00CCFF>'''덕충IC'''[* 해룡교차로 방향에서 진출 할 수 없다.][* 이 구간까지 [[망양로(여수)|망양로]]와 중첩됐다.]||<:>→||[[망양로(여수)|망양로]][br][[여수엑스포역]][* 교차로로 내려가 다시 좌회전을 하는 유턴 방식으로 돌아가 만덕사거리 방향으로 가면 된다.], [[만성리해수욕장]] 방면|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''[[마래터널(17번 국도)|마래터널]] ([[마래산]])'''|| || || ||<:><bgcolor=#00CCFF>'''만흥 위생매립장 IC'''||<:>→||[[충민사길(여수)|충민사길]][br][[진남경기장]], [[만흥위생매립장]] 방면|| ||<)>[[만성로(여수)|만성로]][br][[여수지방해양항만청|해양항만청]], [[만성리검은모래해변]][br][[여수해양레일바이크|해양레일바이크]], [[전남대학교 여수캠퍼스]]방면 [* 내려가서 삼거리가 나오는데, 좌회전 하면 미평동으로 가고 우회전하면 만성리로 간다.]||<:>←||<:><bgcolor=#00CCFF>'''만흥IC'''|| || || ||||<:><bgcolor=#5C8F00>||<|3><:><bgcolor=#00CCFF>둔덕IC[* 교차로명의 출처는 [[다음 지도]]이다.]||<|3>||<|3>|| ||<:>[[77번 국도]]와 간접 연계||<|2>←|| ||<)>[[상암로(여수)|상암로]][br][[광양시|광양]], [[이순신대교]], [[둔덕동]] 방면|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''둔덕1터널 ([[봉화산(여수)|봉화산]])'''[* 여담으로 둔덕2터널은 해룡교차로 방향에서 둔덕IC로 빠져나오는 교차로를 통해 타게 된다.]|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''엑스포터널 ([[호랑산]])'''|| ||<|2><)>[[여수산단로]][br][[여수시청|시청]] 방면||<:><|2>←||<|2><:><bgcolor=#C8C8C8>'''주삼IC'''[* 삼동로와 엑스포대로는 고가차도를 통해 따로 분리되므로 여수산단으로 갈 때 주의할 것. 잘못해서 빠져도 다시 올라올 수 있긴 하다.]||<:>↗||[[삼동로(여수)|삼동로]][br][[여수국가산업단지|여수산단]] 방면|| ||<:>→||[[여수산단로]][br][[여수국가산업단지|여수산단]], [[흥국사(고려)|흥국사]] 방면|| ||<)>[[좌수영로(여수)|좌수영로]][br][[여수시청]] 방면||<:>↑||<:><bgcolor=#C8C8C8>'''여수IC'''[* 교차로 특성상 돌산교차로 방향에서 엑스포대로를 타려면 교차로를 타야하며, 교차로를 안 타고 바로가면 [[좌수영로(여수)|좌수영로]]가 나온다.]||<:>↗||엑스포대로[br][[돌산읍|돌산]], [[해양경찰교육원]][br][[이순신대교]], [[2012 여수 엑스포|여수세계박람회장]] 방면|| ||<)>[[무선로]][br][[무선지구]] 방면||<:>←||<:><bgcolor=#00CCFF>'''해산교차로'''||<:>→||[[여수산단1로]][br][[여수국가산업단지|여수산단]] 방면|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''소라교 ([[소라천]])'''|| ||||<:><bgcolor=#5C8F00>||<:><bgcolor=#5C8F00>||<|3><:>→||<|3>[[여순로]][br][[광주광역시|광주]], [[순천시|순천]][br][[율촌면|율촌]], [[여수공항]] 방면[* 엑스포대로로도 광주, 순천으로 갈 수 있는데 굳이 행선판에 표기 된 이유는 여순로가 구 [[17번 국도]] 구간이고, 현재도 우회도로로 쓰이고 있으므로 표기한 것으로 보인다.]|| ||<:>'''[[22번 지방도]]'''||<|2>←||<:>'''[[17번 국도]] · [[22번 지방도]]'''|| ||<)>[[덕양로(여수)|덕양로]][* 이 [[덕양로]]가 아니다.][br][[화양면|화양]], [[소라면|덕양리]] 방면||<:><bgcolor=#00CCFF>'''덕양교차로'''|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''덕양교'''|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''대포졸음쉼터'''|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''대포터널'''|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''산곡터널'''|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''취적터널'''|| ||<)>[[서부로(여수)|서부로]][br][[율촌면|상봉리]], [[율촌면|가장리]][br][[여수민속전시관]] 방면||<:>←||<:><bgcolor=#00CCFF>'''율촌교차로'''||<:>→||[[서부로(여수)|서부로]][br][[율촌면|율촌]], [[여수공항]] 방면|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''율촌터널'''|| ||||<:><bgcolor=#3594D3>||<|2><:><bgcolor=#00CCFF>'''[[도롱IC]]'''||<|2>||<|2>|| ||<)>[[남해고속도로]][br][[목포시|목포]], [[보성군|보성]] 방면||<:>←|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''해룡터널'''|| ||<)>[[여순로]][br][[순천시|순천]], [[순천만국가정원|순천만정원]] 방면||<:>←||<:><bgcolor=#00CCFF>'''해룡교차로'''||<:>→||[[여순로]][br][[율촌면|율촌]], [[여수공항]] 방면|| ||<-5><:><bgcolor=#00CCFF>'''[[충무공로]]와 직결'''|| ||<-5><:>'''[[17번 국도]] ([[광양시|광양]] 방면)'''|| ||<-5><:><bgcolor=#5C8F00>|| ||<-5><:>[[순천완주고속도로]], [[호남고속도로]]와 간접 연계 ([[전주시|전주]], [[광주시|광주]] 방향)|| ||<-5><:><bgcolor=#3594D3>|| === 대체도로 === 엑스포대로가 개통하기 전까지 기존 [[17번 국도]] 구간이었고, 율촌면소재지와 여수공항을 그대로 경유한 [[여순로]]가 그나마의 대체도로가 될 수 있으나, 예전부터 교통사고가 종종 일어나는 꽤 위험한 도로이기도 하다. 물론 대부분의 화물차들은 이제 이 도로를 통행하지 않아 위험성이 조금 줄어들었으나, 아직도 그다지 도로 상태가 좋지 않아서 교통사고가 일어나는 편이다. 그리고 이 도로 말고도 대체도로가 하나 더 있는데, 여기도 기존에 [[17번 국도]] 구간이었던 [[좌수영로(여수)|좌수영로]]이다. 이 도로를 통해 여수IC - 돌산교차로 구간을 대체할 수 있다. 그리고 왕복 6차선이라서 왠만큼 혼잡하지 않으면 대체해도 괜찮은 도로다. 이 도로 말고도 대체도로로 쓰일까 말까한 도로가 하나 있는데... 바로 [[863번 지방도]]이다. [[순천시]] 해룡면소재지를 지나 [[여수시]] 율촌면 서부를 지나는 [[해룡로]]를 타고, 그 이후 율촌면상봉리교차로에서 [[서부로(여수)|서부로]]를 타면 되기는한데... 일반 시골도로에 불과해 왕복 2차선이라서 그다지 권장하지는 않는다. === [[대중교통]] === ==== [[철도]] 및 [[도시철도]] ==== [[여순로]]의 해룡교차로-덕양교차로 구간만큼은 아니지만 그래도 전체적으로 봤을 때는 [[전라선]]의 [[성산역]]~[[덕양역]] 구간을 많이 따라가는 편이며, 이후 해산교차로-주삼IC 구간은 [[전라선]]의 지선인 [[여천선]] 구간을 많이 따라간다. 여담으로 엑스포대로의 교차로 중 하나인 만덕사거리에서 여수세계박람회장으로 가면 바로 [[여수엑스포역]]이 나오는데, 이 역은 도로명주소를 [[망양로(여수)|망양로]]에 부여받았다. ==== [[버스]]노선 ==== 여천, 여수를 경유하는 대부분의 [[시외버스]]와 [[고속버스]]가 해룡교차로-주삼IC까지 도로를 이용하나, [[영남권]]과 [[광양시]]를 이어주는 시외/고속버스는 [[이순신대교]]를 이용해서 엑스포대로를 경유하지 않는다. 그리고 [[여수시 시내버스]] 현황으로는 자동차전용도로가 해제된 수정동사거리 - 만덕사거리 구간과 여수IC - 덕양교차로 구간 외에는 운행을 하지 않는다. 운행하는 노선은 다음과 같다. * 수정동사거리 - 만덕사거리 * [[여수 버스 2]] * [[여수 버스 6]] * [[여수 버스 7]] * [[여수 버스 333]] * [[여수 버스 999]] * 여수IC - 해산IC * [[여수 버스 37]] * 여수IC - 덕양교차로 * [[순천 버스 960]] === 교통량 === 2014년 기준으로 [[전라남도]]에서 교통량이 가장 많은 구간 1위는 [[광주광역시]]와 [[화순군]]을 이어주는 터널 중 하나인 [[너릿재터널]](47,982대)이며 2위는 [[순천시]]와 [[광양시]]를 이어주는 [[순광로]](30,587대)이고, 그 다음인 3위가 바로 엑스포대로(28,565대)이다. 아무래도 [[순천완주고속도로]]라는 명칭에서 볼 수 있듯이 고속도로가 [[동순천IC]]까지만 개통되고 여수까지는 건설되지 않아 [[고속도로]]가 아에 없어 그나마 이 교통량을 유지할 수 있는걸지도 모른다. 물론 [[광양시|동광양]](광양시내)와 그 외 [[경상도]], [[강원도]]에서 여수로 오는 수요가 [[이순신대교]]로 분배되어서 그나마 나아졌지만, 아직도 [[전라도]](근처 [[광양시|광양읍]] 포함)와 [[충청도]], 그리고 [[수도권(대한민국)|수도권]]에서는 아직 여수로 올 때 이 도로말고는 대체할만한 도로가 없기도하고, 특히 여수를 포함한 근처 광양만권([[순천시]], [[광양시]])에서도 이 도로 말고는 딱히 여수로 바로 갈만한 도로가 없고, 무엇보다 [[여수국가산업단지]]가 있어 화물 수요량이 많은편이며, 여순로를 제외하고는 그렇게 대체할 도로가 있지 않으므로 교통량이 이렇게 많을 수밖에 없다. 물론 여수가 사실상 반도인 것을 감안해 여수에서 더 남쪽으로 갈 곳이 없는 것을 감안하면 많은 걸지도 모른다. 아까 교통량 1위 구간이라고 서술한 [[너릿재터널]] 구간은 [[광주광역시]]에서 [[위성도시]]인 [[화순군]]을 이어준다는 역할 뿐만 아니라 [[29번 국도]]를 타면 바로 이어지는 [[보성군]]과 그 주변 지역들인 [[장흥군]], [[고흥군]] 등에서 오는 교통량도 포함해서 이렇게 많은 것. === 주요 시설 === 아무래도 [[2012 여수 엑스포|여수세계박람회장]] 구간과 [[돌산읍]] 구간 외에는 전부 다 [[자동차전용도로]] 구간이라서, 주요 시설은 얼마 없는 편이다. * [[더호텔수]] : 전라남도 여수시 돌산읍 엑스포대로 71 (우두리) * [[여수엑스포여객선터미널]] : 전라남도 여수시 엑스포대로 320-66 (덕충동) * [[여수비파영농조합법인]] : 전라남도 여수시 소라면 엑스포대로 2034 * 특이하게 이곳은 자동차전용도로 구간임에도 불구하고 이 도로로 부여받았다. === 기타 === * 이 도로는 [[2002년]] [[2월 15일]]에 덕충IC - 주삼IC 개통[* 출처 : [[http://gwanbo.moi.go.kr/gwanbo/jsp/help/ezPDFSetup.jsp?cmd=&ebookSeq=00000000000000001319020238308000&serviceType=PT001&gzType=GZT00T&sPage=87&requestType=&tocSeq=00000000000000001319020252813000&cmd=| 여수시공고 제2002-101호]]]을 이후 [[2006년]] [[6월 20일]]에 2차 개통을 거처 [[2012년]] [[1월 20일]]에 이 구간을 임시 개통 한 후에 [[2012년]] [[4월 12일]]에 드디어 10여년만에 전구간이 확장 개통하면서, 동년 [[5월 11일]]에 이 도로를 엑스포대로로 고시하게 되었다. * 이 도로가 완공되어서 기존에 [[17번 국도]] 구간이었던 [[여순로]]로부터 [[17번 국도]] 구간을 부여받게 됐으며, 이 도로덕분에 순천~여수간 통행시간이 1시간에서 30분정도로 단축이 되었다고하며, 이 역할뿐만 아니라 [[거북선대교]]를 통해 기존에 [[돌산읍]]으로 갈 수 있는 유일한 교량인 왕복 2차로 [[돌산대교]]의 교통량을 분산시켜 여수의 교통여건이 크게 개선되었다고 볼 수 있다.[*] 뿐만 아니라 개통 이후에 [[이순신대교]]까지 개통되어 [[영남권]]과 [[강원권]]에서 여수로 오는 교통량도 분산되고, 여수~동광양간의 교통도 편리해졌으며, 추후 [[남해군]]과 [[여수시]]를 이어줄 [[한려대교]]와 화양면에 있는 섬인 조발도, 둔발도, 낭도, 적금도 등을 이어주는 도로까지 개통된다면 [[고흥군]]까지의 교통도 많이 편리해질 예정이다. * 도로명에서 볼 수 있듯이 '''엑스포'''대로는 [[2012 여수 엑스포]]의 영향으로 지어진 도로명이나, 도로명을 부여받은 이후에도 일상이나 언론 뉴스등에서 불문하고 여수-순천간 자동차전용도로[* [[나 먼저 원리]]에 따라 순천-여수간 자동차전용도로라고 불리기도 한다.]라고도 불린다. 그래서 이 명칭으로도 리다이렉트가 된다. * [[자동차전용도로]] 구간(덕양IC - 해룡교차로)이 특이하게 [[고속도로]] 규격으로 만들어진 도로이다. 콘크리트형 중앙분리대와 그 가운데 초록색 띠를 보면 알 수 있다. [* 출처 : [[https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%97%91%EC%8A%A4%ED%8F%AC%EB%8C%80%EB%A1%9C|한국어 위키백과]]] * [[망양로(여수)|망양로]]의 구간 중, 일부가 ([[2012 여수 엑스포|여수세계박람회장 3문]] -) 만덕사거리 - 덕충IC 구간과 중첩된다. 그래서 [[여수엑스포역]]은 만성리해수욕장과 이어지는 [[망양로(여수)|망양로]]의 도로명을 부여받은 것이다. * 대포터널 앞 길가에 설치된 [[졸음쉼터]]인 대포졸음쉼터가 있으며, 운동기구, 정자 등 기본적인 시설에 졸음쉼터 중에서는 특이하게 전기자동차 급속충전기가 있는것이 특징. 주소는 돌산교차로 기준 전라남도 여수시 소라면 대포리 산128-38 쯤..[* 출처 : [[http://blog.naver.com/ihseo?Redirect=Log&logNo=220905710898|네이버 블로그]]] * 12월 17일까지 돌산대교 통행이 금지되어 거북선대교가 돌산-육지간 유일한 다리가 되었다. 그 덕에 출퇴근 시간에는 만덕사거리부터 지하차도까지 막힌다. [[분류:엑스포대로]]