[[파일:에드셀 빌리저.png|width=700]] '''Edsel Villager''' [목차] == 개요 == [[미국]]의 자동차 제조사인 [[포드 모터 컴퍼니]] 산하의 과거 브랜드인 [[포드 에드셀|에드셀]]에서 [[1958년]]부터 [[1960년]]까지 생산했던 스테이션 왜건 차량이다. == 상세 == === 1세대(1958~1960) === [[파일:1958 에드셀 빌리저.png|width=700]] [[1958년]]형 차량 2도어 왜건인 [[에드셀 라운드업]]과 [[에드셀 버뮤다]] 스테이션 왜건 사양 및 당시 [[포드(기업)|포드]]제 스테이션 왜건 라인업처럼 휠베이스는 2,946mm를 유지하였으며, 핵심 요소들을 공유하였다. [[에드셀 레인저]]와 함께 런칭 이후부터 브랜드 폐기 때까지 생산되었던 2대의 차량 중 하나였다. [[포드 모터 컴퍼니|포드]]의 스테이션 왜건과 차별화한 그릴 및 전면부가 적용되었다. [[포드 에드셀|에드셀]] 브랜드 내에서 기본적인 스테이션 왜건 포지션을 구성한 차량이었으며, 6인승 및 9인승 사양이 있던 2도어 차량인 [[에드셀 라운드업|라운드업]]과는 다르게 4도어 사양으로 제공되었다. [[에드셀 레인저]]와 구성되는 외장 및 실내 요소들이 많은 편이었으며, 검은색 고무 플로어 매트, 재떨이, 시가 라이터, 암레스트, 크롬 장식이 적용된 후방 미러, 크랭크 작동 방식의 후면 윈도우가 표준 적용되었으며, 안전띠는 옵션 사양이었다. 투피스 테일게이트를 가지고 있었으며[* 다른 [[포드 에드셀|에드셀]]제 왜건 차량들도 이런 형태로 구성되었다.] [[1958년]]형 차량들은 부메랑 형태의 테일램프가 적용되었는데, 왼쪽 방향지시등을 켰는데 먼 거리에서 보면 오른쪽으로 화살표가 있는 듯한 문제가 존재하였다. [[1959년]]형부터는 둥근 이중 헤드램프가 적용되었으며, [[1960년]]부터는 [[에드셀 레인저]]와 비슷한 테일램프가 적용되었다. [[파워트레인]]은 5.9L FE형 V8 엔진이 탑재되었으며, [[에드셀 레인저]] 및 당시 스테이션 왜건 라인업에 탑재된 사양이었다. 이와 함께 3단 [[수동변속기]]가 탑재되었다. 여기에 칼럼 마운트 기어 셀렉터가 적용된 3단 [[자동변속기]]는 옵션으로 적용되었으며, [[1958년]]형 한정으로 스티어링 휠 허브에 운전 상태를 조정하는 버튼을 배치했으나 이후 다량의 문제가 발생한 '텔레터치' [[자동변속기]]가 적용되었다. [[1960년]]에 브랜드 자체는 폐기되어 현재까지도 상당한 실패작으로 평가되는 반면, 빌리저라는 이름은 [[머큐리 코멧]]의 스테이션 왜건 사양의 사양명으로 부활해 [[머큐리 몬테고|몬테고]], [[머큐리 밥캣|밥캣]], [[머큐리 쿠거|쿠거]], [[머큐리 제퍼|제퍼]] 및 [[머큐리 링크스|링크스]] 스테이션 왜건의 사양명으로 사용된 후 [[1993년]]부터 [[2002년]]까지 2세대에 걸쳐 [[닛산 퀘스트]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량으로 만들어진 미니밴 [[머큐리 빌리저]]의 이름으로 사용되었다. ==== 판매량 ==== [[에드셀 라운드업]] 및 [[에드셀 버뮤다]]보다 더 많은 초기 판매량을 기록했으며, [[1959년]]에는 [[포드 에드셀|에드셀]] 브랜드 자체 판매량이 감소 추세에 있었음에도 총 6,470대가 만들어진 당시 스테이션 왜건 라인업을 1,000대 가량 상회하는 7,820대를 판매하기도 했다. 하지만 이듬해 [[1959년]] 10월부터 [[1960년]] 11월 브랜드 폐기로 인해 생산이 중단되기 전까지 43일 주기로 생산하면서 판매량이 대폭 감소해 총 59대만 만들어지면서 9인승 사양은 스테이션 왜건 라인업 중 가장 적은 수만 만들어지고 단종되었다. ==== 미디어에서 ==== [[파일:에드셀 빌리저 닥터후.png|width=700]] * [[닥터후/뉴 시즌 6|닥터후 뉴 시즌 6]] 1화에서 빨간색 빌리저 1대가 등장했었다. == 둘러보기 == [include(틀:에드셀의 차량)] [[분류:에드셀/생산차량]][[분류:1958년 출시]][[분류:1960년 단종]]