[include(틀:폐선)] [[파일:양주85.png]] [[파일:양주85_20170519.jpg]] 현대 뉴 카운티 8026호. 해당차량은 E-SKY 전기버스로 대차되었다. [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:양주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 양주시 일반시내버스 85번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 양주시 남방동(양주역)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 양주시 남면 신산리(비룡성당.우체국)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:42||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:22|| ||<:>막차||<:>21:27||<:>막차||<:>22:10|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>1일 17회(45~120분)|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[양주교통]]||<-2><:>인가대수||<:>2대(예비 1대)|| ||<-2><:>노선||<-4><:>양주역 - 양주시청 - 유양공단 - 사단앞 - 양주테크노시티 - 광적면사무소.가래비시장 - 신병교육대 - 도화리 - 검준공단 - 상수사거리 - 상수공단 - 남면산업단지입구 - 토교장사거리 → 비룡성당.우체국 → 비룡성당앞 → 신산약방 → 면사무소.신산리농협 → 남문중.한국외식과학고등학교 → 남면초등학교 → 토교장사거리 → 이후 역순|| ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:양주시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 양주시 일반시내버스 85-1번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 양주시 남방동(양주역)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 양주시 남면 신산리(비룡성당.우체국)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:10||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>08:00|| ||<:>막차||<:>07:10||<:>막차||<:>08:00|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>1일 1회|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[양주교통]]||<-2><:>인가대수||<:>0대[* 85번 차량으로 운행]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>양주역 - 양주시청 - 유양공단 - '''(→ 사단앞 →/← 복지리 ← 백석중학교 ← 꿈나무도서관.백석고교 ← 백석세아1.2차A ←)''' - 양주테크노시티 - 광적면사무소.가래비시장 - 신병교육대 - 도화리 - 검준공단 - 상수사거리 - 상수공단 - 남면산업단지입구 - 토교장사거리 → 비룡성당.우체국 → 비룡성당앞 → 신산약방 → 면사무소.신산리농협 → 남문중.한국외식과학고등학교 → 남면초등학교 → 토교장사거리 → 이후 역순|| == 개요 == [[양주교통]]에서 운행했던 일반시내버스 노선이다. == 역사 == * 회천운수에서 [[양주교통]]으로 바뀔 때 세창아파트, 덕정지구, 백석읍 일부, 광적면 수요를 위해 신설된 70번이 전신이다. * 전신 노선 당시 세창아파트, 덕정주공(1, 5, 6단지), [[덕정역]], 양주경찰서, 덕계동, 샘내를 거쳐 백석읍 일부, 광적면을 경유하였다. 초기에는 백석한승미르빌(현 백석한승미메이드), 양주문화예술회관까지 운행하다가 수요가 점차 줄어들면서[* 은현면을 거쳐 광적면, 백석읍의 대부분을 경유하는 2-3번 마을버스의 영향이 굉장히 컸기에 이 노선의 폐선까지 생각하고 있었다.] 희망아파트, 광적주공아파트 회차로 노선이 단계적으로 줄어들고 있었다. * 결국 [[양주교통]]은 2013년 9월 2일에 70번을 85번으로 바꾸면서 덕계동, [[덕정역]], 세창아파트 구간을 자르고 [[양주역]] 출발로 단축하여 운행하게 되었다. [[http://webbbs.gabia.com/bbs_view.php?tbl_name=yangjubus_com&bbs_name=cust02&idx=842|양주교통 공지사항]] * 2016년 3월 2일부터 신산리에서 [[양주역]]으로 갈 때 백석세아아파트, 백석중고교를 경유하는 85-1번이 신설되었다. 1일 1회 운행. 또한 신산리 회차 구간도 기존의 왕복 운행에서 P자의 편도 운행으로 변경되었다. [[http://nwcjking.tistory.com/1205|관련 게시물]] 그리고 첫/막차 시간도 평일, 주말 모두 동일하게 조정되었다. * 지속된 적자로 인해 2017년 7월 29일에 85번과 85-1번을 신암운수에 넘겼으며, 이에 따라 3-5번, 3-5A번 마을버스로 전환되었다. 차량은 넘기지 않고 3-3번 그린시티 차량 1대와 카운티 증차분 1대를 출고해 운행한다. 이후 내용은 [[양주 버스 3-5]] 문서를 참조. == 특징 == * 70번 당시 [[현대 에어로타운|에어로타운]]으로 운행하다가 말년에 [[현대 슈퍼 에어로시티|뉴 슈퍼 에어로 시티]]를 얻어 운행하였다. 그러나 85번으로 완전히 바꾸면서 NSAC으로만 운행하게 되었다. 폐선 직전에는 85번에서 1대 감차된 차량이 83번에서 운행했으며, 8044호 NSAC는 예비 차량으로 격하되었다가 90번에서 운행했다. 대신 8026호 뉴 카운티 차량(8026호)으로 운행했다. ||<:>소속회사||<:>소속노선||<:>차량번호||<:>연식||<:>차종|| ||<:>[[양주교통]]||<:>82번||<:>경기 76 바 8044||<:>2013||<:>뉴 슈퍼 에어로시티 좌석형|| ||<:>[[양주교통]]||<:>73-3번||<:>경기 76 바 8049||<:>2013||<:>뉴 슈퍼 에어로시티 좌석형|| ||<:>[[양주교통]]||<:>노선투입미정||<:>경기 76 바 8026||<:>2020||<:>E-SKY|| === 시간표 === * '''굵은 글씨'''로 표기된 시간대는 85-1번 운행 시간대였다. ||<table align=center><-10><:><#33cc99>{{{#ffffff 양주시 버스 85, 85-1번 운행시간표}}}[br]{{{#ffffff 2016년 3월 2일 기준 /}}} [[http://nwcjking.tistory.com/1205|출처(게시글 내 첨부파일 확인)]]|| ||<:>횟수||<:>[[양주역]]||<:>비룡성당.우체국|| ||<:>1||<:>05:42||<:>06:22|| ||<:>2||<:>06:35||<:>07:15|| ||<:>'''3'''||<:>'''07:10'''||<:>'''08:00'''|| ||<:>4||<:>08:15||<:>08:55|| ||<:>5||<:>09:05||<:>09:45|| ||<:>6||<:>09:55||<:>10:35|| ||<:>7||<:>10:45||<:>11:25|| ||<:>8||<:>11:30||<:>12:10|| ||<:>9||<:>13:30||<:>14:10|| ||<:>10||<:>14:15||<:>14:55|| ||<:>11||<:>15:10||<:>15:55|| ||<:>12||<:>16:00||<:>16:45|| ||<:>13||<:>16:50||<:>17:30|| ||<:>14||<:>17:50||<:>18:35|| ||<:>15||<:>18:45||<:>19:30|| ||<:>16||<:>19:35||<:>20:25|| ||<:>17||<:>20:35||<:>21:20|| ||<:>18||<:>21:27||<:>22:10|| == 연계 철도역 == 폐선 당시의 기준이다. * [[수도권 전철 1호선]]: [[양주역]] [[분류:양주시의 시내버스]][[분류:양주시의 시내버스/폐선]]