[include(틀:폐쇄된 교통시설)] ||<tablealign=right><tablewidth=360px><-3> {{{+2 '''양양역'''}}}[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=강원도 양양군 양양읍 송암리 384-2, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Yangyang || || [[한자]] ||<-2> 襄陽 || || [[중국어]] ||<-2> 襄阳 || || [[일본어]] ||<-2> ヤンヤン || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[강원도]] [[양양군]] 양양읍 송암리 384-2 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[폐역]][br](~~[[대한민국 철도청]]~~) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[동해북부선]]{{{-3 (1차)}}} ||<-2> 1937년 12월 1일~[br]1950년 6월 28일 || || [[동해북부선]]{{{-3 (2차)}}} ||<-2> 1953년 7월 30일~[br]1967년 1월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">기점</font>}}} ||<width=120px> '''[[동해북부선|옛 동해북부선]]'''[br]~~양　양~~[br]{{{#red (폐역)}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[안변역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">안변 방면</font>}}}]][[낙산사역|~~낙산사~~]][br] -.- ㎞ → || {{{+1 襄陽驛 / Yangyang Station }}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[동해북부선]]의 철도역. [[1937년]] [[12월 1일]] 동해북부선이 간성역부터 41.9㎞ 연장된후 [[보통역]]으로 개업하여 한동안 시종착역을 담당했다. 양양군 시내의 북동쪽에 위치했다. 그러나 [[6.25 전쟁]]의 발발로 [[1950년]] [[6월 28일]] 폭격을 당하고 영업이 중지되었다. 그리고 [[1953년]] [[휴전]]으로부터 4일후 [[배치간이역]]으로 재개업하고 [[속초역]]까지 부활했으나 어디까지나 서류상 부활이었을 뿐이고 선로가 복구되거나 실제 열차가 운행을 하는 일은 없었다. 결국 14년뒤인 [[1967년]] 새해 첫날에 공식적으로 폐역당하고 말았다. 지금은 한양석재공장이 역터에 위치해 있으며 역사는 흔적도 없이 사라졌고 노반과 승강장의 흔적만 남아있다. [[https://blog.naver.com/kgh19941061/10163080980 | 2012년경의 양양역 흔적]] == 양양철광선 == 양양역부터 현재 폐쇄된 서면 장승리 인근 양양철광까지 약 7km간 철광석을 실어나르던 지선이 있었다. 당연히 일제의 자원 수탈용이였으며, 한국전쟁 이전까지 하루에 한두번 열차가 왕래했었다고 한다. 위성사진으로 봤을때 노반을 알아볼 수 있다. [[양양군]] 시가지 부근에선 설악로를 따라가다가 임천리 인근에서 북쪽으로 빠지게 된다. [[http://www.kado.net/?mod=news&act=articleView&idxno=917389 | 관련기사1 ]] [[http://www.kado.net/?mod=news&act=articleView&idxno=917377 | 관련기사2]] == 부활 == 통일전에 다시 개업할 확률은 낮아보였으나 [[유라시아 이니셔티브]]를 지나 [[문재인 정부]]에서 결국 예타면제를 받았다. 이윽고 동해북부선 기본계획이 고시되어 2027년(예정)에 재건될 전망이다. 항목 참조. 현재의 [[양양국제공항]]으로부터 자동차로 5분 거리로 가까이에 위치해 있기 때문에 속초와 강릉에서 공항으로 이동하는 것이 용이해질 것으로 예상된다. [[분류:대한민국의 폐지된 철도역]][[분류:동해북부선]][[분류:동해선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:1937년 개업한 철도역]][[분류:1967년 폐지된 철도역]]