||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''양산 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''梁山 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Yangsan Interchange'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[구서IC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">부산 방면</font>}}}]][[양산JC]][br]← 5.1 km ||<width=120px><bgcolor=#cd2e3a> [[경부고속도로|[[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][br]{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">경부선</font>}}}]] {{{#ffffff '''{{{+1 4}}}'''}}} ||<width=120px> [[양재IC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">서울 방면</font>}}}]][[통도사하이패스IC|통도사[br]하이패스IC]][br]12.8 km → || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{-1 {{{#0047a0 [[통도사휴게소]](부산방향) ▶}}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=양산IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[경상남도]] [[양산시]] [[상북면(양산)|상북면]] 소토리 || ||<-3><bgcolor=#0047A0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[경부고속도로|{{{#fff 경부선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]부산경남본부 서울산지사 || ||<-3><bgcolor=#0047A0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[경부고속도로|{{{#fff 경부선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[1969년]] [[12월 29일]] || ||<-3><bgcolor=#0047A0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [include(틀:노선번호/국도, n=35)]([[양산대로]]) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[경부고속도로]] 4번.''' [[경상남도]] [[양산시]] [[상북면(양산)|상북면]] 와곡2길 12-1 (소토리)에 위치한 [[경부고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 [[양산시]]에서 유래했다. == 구조 == === [[양재IC|서울]] 방향(상행선) === * 진출 가능 : [[양산대로]] 양방향 * 진입 가능 : [[양산대로]] 양방향 === [[구서IC|부산]] 방향(하행선) === * 진출 가능 : [[양산대로]] 양방향 * 진입 가능 : [[양산대로]] 양방향 == 톨게이트 구조 == === 진입 방향 === * [[하이패스]] 전용 진입 차로 : 1차로,2차로,5차로 * 일반 진입 차로 : 3차로,4차로 === 진출 방향 === * [[하이패스]] 전용 진출 차로 : 1차로,2차로 * 일반 진출 차로 : 3~6차로 == 역사 == * [[1969년]] [[12월 29일]] 경부고속도로 부산 - 대구 구간이 개통함에 따라 나들목으로 영업을 시작하였다.[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1969122900209203013|大邱-釜山개통]], 1969-12-29, 동아일보] * [[2005년]] [[11월 14일]] 경부고속도로 부산 - 양산 구간의 왕복 6~8차로 확장 공사 조기 개통과 함께 나들목을 북쪽의 현 위치로 이전하였다.[* [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0001145910|경부고속도로 부산-양산 14일 확장 개통]], 2005-11-11, 연합뉴스] == 특징 == * 나들목 주변으로는 양산산막공단 공장들이 즐비하다. * 예전 양산IC는 신기동 양산삼성병원(현 베데스다병원) 인근에 있었으며, 이설 후 한동안 주차장 등으로 이용되다가 [[60번 지방도]] ([[공단로(양산)|공단로]]와 [[동서로(양산)|동서로]]의 직결부)가 2018년 3월 개통되어 고속도로 하부 구조물을 재사용중이다. * 부산/양산에서 [[에덴밸리리조트]]나 [[배내골]]에 관광버스로 갈 경우 양산IC를 거쳐 [[어실로]]로 가는 편보다 [[남양산IC]] 혹은 [[물금IC]]를 거쳐 [[원동로(양산)|원동로]]로 가거나 [[함양울산고속도로]] [[배내골IC]]로 가는 것이 안전 상 낫다. 자세한 사항은 [[어실로]] 문서 참고. * 예전 양산IC는 15년동안 상습정체 구간이었다. 정확한 구간은 요금소를 빠져나가고 교차로 지점이었는데, [[양산시]]에서 노력을 해서 출구 커브길 확장으로 정체가 풀리기 시작했다. * 경남 남해안권이나 호남권에서 오는 차량은 이 나들목보다 [[남양산IC]]를 이용하여 양산시내로 접근하는 것이 더 좋다. [[분류:대한민국의 나들목]][[분류:경부고속도로]]