||<tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919><-3> {{{+2 '''양동시장역'''}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:광주1상징.png|width=30]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[녹동역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">녹동 방면</font>}}}]][[금남로5가역|금남로5가]][br]← 1.0 km ||<width=120px><bgcolor=#009088> [[광주 도시철도 1호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ffffff">1호선<br>(107)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[평동역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">평동 방면</font>}}}]][[돌고개역|돌고개]][br]0.6 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=양동시장역 지하철, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Yangdong Market || || [[한자]] ||<-2> 良洞市場 || || [[중국어]] ||<-2> 良洞市场 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(良洞市場, ruby=ヤンドンシジャン)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[광주광역시]] [[서구(광주)|서구]] [[경열로]] 지하 152 (양동) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#009088> [[광주 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<bgcolor=#ffffff,#191919><-2> [[광주광역시도시철도공사|[[파일:광주광역시도시철도공사_Logo.png|width=170]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<bgcolor=#009088> [[광주 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> 2004년 4월 28일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 3층 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[철도의 선로 구성 방식#s-2.2|복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || {{{+1 良洞市場驛 / Yangdong Market Station}}} [목차] == 개요 == [[광주 도시철도 1호선]] 107번. [[광주광역시]] [[서구(광주)|서구]] [[경열로]] 지하 152 (양동)[* 양동 304-3번지] 소재. == 역 정보 == 역 이름은 인근에 [[광주광역시]] 최대의 [[재래시장]]인 양동시장이 있어서 붙여졌다. 그래서 그런지 이 역에 도착하면 특유의 시장냄새가 난다. 이 역과 [[금남로5가역]] 사이에는 90도의 드리프트가 있어서 [[녹동역]]만큼은 아니지만 서행운전한다. [[종각역]]과 맞먹는 드리프트로 광주 지하철 운행구간 중 커브가 심한 구간이다. 1, 2번 출구(시장, 복개상가 방면 출구)는 마치 서울에 있는 어떤 역들이 계단 위에 에스컬레이터를 설치해 둔 것처럼 계단을 타고 조금 내려간 뒤에 에스컬레이터를 타게 되어 있다. 또한 에스컬레이터도 한 줄로만 설 수 있게 좁게 만들었다. 이 때문에 걸음이 불편한 어르신들에 의한 병목현상이 나타날 수 있으니 참고. === 승강장 === [[파일:external/30aae1f1f00c85858b3dbe195ee1d967e96edb24b9802545399689a9d17f8ad5.jpg|width=560]] 승강장 [[파일:attachment/양동시장역/yangdong.png|width=560]] 역안내도 ||<-4> [[금남로5가역|금남로5가]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#009088> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#009088> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[돌고개역|돌고개]] || ||<width=10px><bgcolor=#009088> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:광주1상징.png|width=17]] [[광주 도시철도 1호선]] ||[[금남로4가역|금남로4가]]·[[문화전당역|문화전당]]·[[남광주역|남광주]]·[[녹동역|녹동]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#009088> {{{#ffffff 하}}} ||[[농성역|농성]]·[[상무역|상무]]·[[광주송정역]]·[[평동역|평동]] 방면|| == 역 주변 정보 == 호남 최대의 전통시장인 양동시장이 위치해 있다. 예로부터 양동시장 인근은 광주와 주변지역의 각종 시내/시외버스들이 모이던 환승집결지 역할을 하는 곳으로, 지금도 비교적 많은 노선들이 이곳에서 교차하거나 기종점지로 삼고 있다.[* 사실, 2006년 개편 당시 양동시장을 지나가는 버스노선을 많이 없앴으나 거주지와 양동시장을 잇지 않는다고 민원이 하도 많이 들어와서, 지하철과 중복된다고 사라진 노선이 부활한 경우(금호36번)나 개편 노선에 무리하게 옛 노선을 이어붙여 선형이나 주행거리가 터무니없어진 경우(송암72번), 여기를 지나겠다고 10분 걸릴 거리를 40분이 걸리도록 노선을 꼬아버린 경우(문흥48번)이 있다.] 실제로 광주 어디든 30~40분 정도면 닿을 수 있다. 1호선이 [[도산역]]부터 따라오던 [[상무대로]]를 놔두고 커브를 틀어 [[경열로]]로 오는 것도 오직 이곳을 지나기 위해서라는 소문이 있다. [[광주천]]을 복개하여 그 위에 시장을 지은 복개시장이 볼거리다. 여기에 그 유명한 양동통닭이 있다. 오랫동안 장사를 했고 명물이며 맛도 좋다고 한다. 전 [[해태 타이거즈]] 외국인 투수였던 [[루이스 안두하]]가 한국음식에 적응하지 못해 [[파파이스]] 치킨을 요구했을 때 용병 길들이기라는 명목으로 달라는 파파이스 대신 이 통닭을 갖다준 일화로도 유명하다.[* 양동통닭이 평이 좋다고 알려져있지만, 삼계탕과 백숙이 다른 음식인 것처럼 파파이스와 양동통닭도 엄연히 개성이 다르다. 구단이 얼마나 무성의하게 굴었는지 알 수 있는 대목.] 양동통닭은 [[백종원의 3대 천왕]]에 출연하면서 더 유명해졌다고 한다. 시내버스 정류장이 4곳으로 분산돼 있다. 자신이 탈 버스가 정차하는 정류장을 잘 알아둬야 환승에 실패하는 참사를 피할 수 있으니 환승 전 미리 알아본 후 이용하는 게 여러모로 좋다. 시장 이용 편의를 위해 케노피가 설치되어 있는데 1, 2번 출구와 시내버스 정류장을 따라 길게 설치돼 있어서 눈, 비가 와도 우산없이 시장과 대중교통을 이용할 수 있어서 아주 편리하다. [[광주역]]에서 [[금남로5가역]] 다음으로 가깝다. 양동시장역 주변으로 4000세대넘는 재개발이 이루어지고있어 향후 이용객이 증가할 여지가 많다. == 일평균 승차량 == * 2016년 이후 자료는 승하차량 합. * 2019년 부터선 통계청 자료를 기입함. 이전 자료는 광주도시철도공사 자료로 하차량이 집계가 되어있지 않아 실제와 오차가 있을 수 있음. ||<-8><bgcolor=#009088> [[광주 도시철도 1호선|{{{#ffffff 광주 도시철도 1호선}}}]] || ||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년|| ||1,481명||1,476명||1,849명||1,988명||2,317명||2,394명||2,439명||2,467명|| ||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||2,444명||2,398명||2,409명||2,426명||'''4,999명'''||4,805명||4,790명||4,949명|| * 역명 이름 그대로 [[양동시장]]을 찾는 승객들이 큰 비중을 차지한다. 특히 노인무임을 이용한 노인승객의 비중이 높은 편. == 사건 사고 == * [[광주 도시철도 1호선]]에서 개통 후 처음으로 자살사고가 났다. 2005년 6월 7일 오후 11시 40분 최모씨가 상무행 열차에 몸을 던져 숨졌으며, 현재까지도 광주 지하철에서 자살로 인한 사망사고가 일어난 기록은 이 외에 없다.[* 이 외에도 열차에 투신하거나 선로에 추락한 사고 등이 있었지만, 경미한 부상으로 수습됐다.] 그래서 그런지 1구간 중 스크린도어가 비교적 이른 시기에 설치되었다.[* 비슷한 시기에 스크린도어가 설치된 역은 [[남광주역]]과 [[상무역]]이다.] [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0001021574|#]] * 2017년 9월 29일 이 역 내부 통로에서 '김정은 위원장의 지시요 [[제6보병사단 총기 사망 사건|철원 총기 저격]]을 폭로할려는 김철주 동무를 제거하시오 조선로동당'이라는 내용의 쪽지와 콜트 M1911A1 [[에어소프트건]], 수십개의 CO2 가스 카트리지가 담긴 박스가 발견되었다. 당연한 말이지만 해당 사건 자체가 북한과 관계가 없을 뿐더러 문화어 문법도 틀린걸 보니 북한의 소행일 확률은 전혀 없다. 그런데 당사자가 에어소프트건에 관해 잘 몰랐던 모양인지 CO2 가스는 잔뜩 넣어뒀지만 박스의 총은 정작 CO2 가스 사용이 불가능한 총기이다.[* CO2 가스를 사용하는 총은 가스 카트리지를 끼울 수 있도록 탄창 중앙이 비어있거나 탄만 들어갈 수 있는 얇은 탄창을 사용하는데 사진의 탄창은 그냥 일반 가스건 내지 에어코킹건 탄창이다.] 해당 박스와 내용물은 경찰에 의해 회수되었으며 현재 경찰 수사중이라고 한다. ([[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=001&aid=0009581518|관련 기사]]) [[분류:2004년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:광주 도시철도 1호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]