[include(틀:동일본 여객철도 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=365px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|height=15]]]] '''{{{+1 {{{#f18300,#fe910e [ruby(山形線, ruby=やまがたせん)]}}}}}}'''[br]{{{#f18300,#fe910e Yamagata Line | {{{#f18300,#fe910e 야마가타선}}}}}} || ||<-2><bgcolor=white,#191919> [[파일:external/blogimg.goo.ne.jp/11ebb2a2ad426b8ea7fa49780fd5e2ff.jpg|width=100%]] ---- 특급 '[[츠바사(신칸센)|츠바사]]' || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' ||운행계통 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[후쿠시마역(후쿠시마)|후쿠시마역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[신조역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||36 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1899년]] [[5월 15일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=230]][br]{{{#008900,#76ff76 JR 히가시니혼}}}]] || ||<bgcolor=white,#191919> '''운영자''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[701계 전동차]], [[719계 전동차]][br][[신칸센 E3계 전동차]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||[[야마가타 신칸센 차량센터]] || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||148.6km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||'''1435mm''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선, 복선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||교류 20000V 50Hz 가공전차선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호장비''' ||ATS-P || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||130km/h || {{{+1 山形線 / Yamagata Line }}} * [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]], [[오우 본선]] ||<tablebordercolor=#f18300><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:JR_Yamagata_Line_linemap.png|width=100%]] || ||<bgcolor=#f18300> {{{#ffffff 실측지도 상의 야마가타선}}} || || [youtube(s1QoznDH3y8, width=100%)] || ||<bgcolor=#f18300> {{{#ffffff 상행 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 == [[JR 히가시니혼]]의 [[오우 본선]]의 일부로써, [[야마가타 신칸센]]과 병행하는 [[후쿠시마역(후쿠시마)|후쿠시마역]]에서 [[신조역]]까지의 보통열차 구간의 애칭이다. 1992년 7월 1일부터 명칭이 사용되기 시작하였다. 야마가타 신칸센 운행을 위해 이 구간 선로를 협궤에서 표준궤로 뜯어고쳤기 때문에 기존 JR 재래선의 열차는 직결운행이 불가능하다. 그러므로 야마가타선을 운행하기 위한 표준궤 전용 열차가 사용된다. 2014년 봄부터는 전 구간이 '센다이 근교구간'으로 설정되었으며 [[야마가타역]]에서 [[Suica]]의 이용이 가능해졌다. 운행형태는 요네자와역, 야마가타역을 기준으로 크게 나뉘며 요네자와-야마가타 구간에는 '자오(ざおう)'라는 애칭의 쾌속열차가 설정되어 있었다가 1999년부터는 모든 열차가 각역정차하게 되었다. === 노선 데이터 === * 관활 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 후쿠시마~신조 148.6km * 궤간 : 1435mm * 역 수 : 36 * 복선구간 : 후쿠시마~세키네, 아카유~키타아카유 신호장, 우젠나카야마~야마가타, 아시사와~후나가타 * 전화구간 : 전구간 (교류 20000V 50Hz) * 폐색방식 : 자동폐색식 * 보안장치 : ATS-P * 최고속도 : 우등 130km/h, 보통 110km/h * 운전지령소 : 센다이 종합지령소 (CTC) (신칸센 종합지령소 COSMOS 연동관리) * [[교통카드]] 호환지역 : 야마가타 * 영업본부 : 센다이 지사 == 운행 형태 == === 후쿠시마 - 요네자와 구간 === [[세키네역|세키네]] - [[요네자와역|요네자와]] 사이를 제외하면 모두 복선화가 이루어져있지만, 보통열차의 수요는 가장 적은 구간이다. 왜냐면 이타야 고개를 그대로 뚫고 지나가는 구간이기 때문이다. 지도를 보면 알겠지만 그냥 아무 것도 없다. 그러니 후쿠시마 - 요네자와를 직결하는 보통열차는 불과 6왕복뿐이며[* 특히 니와사카 - 요네자와 구간은 [[오우 본선]] 전체에서 가장 보통열차 운행횟수가 적은 구간이다. 다만, 단순히 선로를 지나는 열차 수라면 [[야마가타 신칸센]]의 통과열차 때문에 꽤 있는 편이다.] 열차를 한 번 놓치면 다음 열차가 4시간 후에 오는 시간대도 있다. 한편 후쿠시마 시내의 통근 · 통학 수요를 잡기 위해 후쿠시마 - [[니와사카역|니와사카]] 사이에는 구간반복 열차가 5왕복 설정되어 주로 아침저녁 시간대에 집중된다. 그럼에도 9시부터 16시 사이에는 열차가 극히 드물어 낮에는 아예 도호쿠 본선의 열차가 후쿠시마역에 도착할 때 야마가타선 환승안내를 생략하기도 한다. 열차는 모두 [[719계 전동차|719계]] 5000번대로 운행된다. 이타야 고개를 넘어가는 구간은 워낙 험해 본선에는 역을 만들 공간이 없어서, 본선에서 떨어진 장소에 역을 만든 뒤 본선에서 분기하여 역으로 이어지는 지선을 부설하는 방식으로 지어졌다. 이런 구조는 열차가 역에 정차하려면 필히 진행방향을 바꿔서 들어가거나 나와야 한다. 이타야 고개 구간에는 이런 스위치백 구조의 역이 4연속으로 있었는데, [[아카이와역|아카이와]]-[[이타야역|이타야]]-[[토게역|토게]]-[[오사와역|오사와]]가 그 주인공으로, 일본 현지 [[철도 동호인]]에게는 유명한 구간 중 하나다. 이런 방식의 역은 [[야마가타 신칸센]] 운행에 방해되는 관계로 역을 모두 본선으로 이설하면서 사라졌고, 지금은 흔적만 남아 있다. === 요네자와 - 야마가타 구간 === 절반 이상이 단선 구간이지만 모든 역에 교행 설비를 갖추고는 있다. 대체로 1시간에 1대 꼴로 보통열차가 운행한다. 대부분 요네자와 - 야마가타 구간만을 운행하지만 아침에 상행 1편이 야마가타발 후쿠시마행으로, 하행 1편이 요네자와발 신조행으로 운행한다. 열차는 대체로 [[719계 전동차|719계]] 5000번대로 운행된다. === 야마가타 - 신조 구간 === [[아시사와역|아시사와]] - [[후나가타역|후나가타]] 사이를 제외하면 모두 단선 구간이며 대체로 두 역 건너 하나씩 교행이 가능한 역이 나온다. 대체로 1~2시간에 1대씩 운행한다. 대부분 야마가타 - 신조 사이만 반복하지만 아침에 2편이 요네자와역까지 운행한다.[* 신조발 요네자와행 1편, 무라야마발 요네자와행 1편, 주말에는 1편만 운행] 그 외에 [[야마가타역|야마가타]] - [[텐도역|텐도]] · [[무라야마역(야마가타)|무라야마]] 구간열차도 존재한다. 야마가타 하나가사 마츠리(山形花笠まつり), 무라야마 토쿠나이 마츠이(村山徳内まつり), 신조 마츠리(新庄まつり), 오이시다 마츠리(大石田まつり) 개최시에는 임시 열차가 운행된다. 다만 이 구간 이용객수가 지속적으로 감소세라 열차도 감편 추세이다. [[야마가타역|야마가타]] - [[우젠치토세역|우젠치토세]] 구간은 [[오우 본선]] 북쪽의 [[오마가리역|오마가리]] - [[아키타역|아키타]] 구간처럼 표준궤 옆에 별도로 [[센잔선]]과 [[아테라자와선]] 열차의 운행을 위한 협궤 선로가 병행한다. 그 덕에 이 구간은 오우 본선 내에서도 제법 보통열차의 운행 횟수가 많은 편이다. 그렇다 해도 서로 시간표를 맞춰놓고 짜놓진 않았기 때문에 30분 넘게 열차가 벌어질 때도 있는가 하면 몇 분 간격으로 열차가 들어오기도 한다. 또한 [[후나가타역]] 조금 지나서부터 [[신조역]] 사이에도 표준궤 선로와 [[리쿠우토선]]용 협궤 선로가 단선 병렬로 깔려있다. 이 사이에 [[미나미신조역]]이 있긴 한데 이 역에는 야마가타선에는 승강장이 존재하지 않아 리쿠우토선 열차만 정차한다. == 역 목록 == * [[야마가타 신칸센]]은 동구간 특급열차로 운용되어 환승노선에서 제외시켰다. 다만 열차에 따라 서는 역이 제각각이므로 참조바람. || 표기 || 이름 || || {{{#ff8000,#ff8000 '''つ'''}}} || 특급 '츠바사'[* 도호쿠 신칸센 내에는 신칸센특급으로 분류되나, 재래선 내에서는 재래선특급으로 운용한다. 운임도 각 노선운영방식에 맞게 책정되어있다. [[미니 신칸센]] 참조.] || ||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. || ||<-6><bgcolor=#f18300> {{{#ffffff '''JR 야마가타선'''}}} || ||<rowbgcolor=#f18300> {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} ||<-2> {{{#ffffff 위치}}} || || [[후쿠시마역(후쿠시마)|후쿠시마]][br](福島) || 0.0 || '''{{{#ff8000,#ff8000 つ}}}''' ||¶[[JR 히가시니혼]] [[파일:THK-SKS.png|width=17]][[도호쿠 신칸센]], {{{#08a85a,#57f7a9 ■}}}[[도호쿠 본선]][br]¶[[후쿠시마 교통]] {{{#33679b,#6497cb ■}}}[[이자카선]][br]¶[[아부쿠마 급행]] {{{#808080,#7f7f7f ■}}}[[아부쿠마 급행선]] ||<|4><-2> 후쿠시마현[br]후쿠시마시 || || [[사사키노역|사사키노]][br](笹木野) || 3.8 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[니와사카역|니와사카]][br](庭坂) || 6.9 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[아카이와역|아카이와]][br](赤岩) || 14.6 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[이타야역|이타야]][br](板谷) || 21.2 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || ||<|33> 야[br]마[br]가[br]타[br]현 ||<|6> 요네자와시 || || [[토게역|토게]][br](峠) || 24.5 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[오사와역(야마가타)|오사와]][br](大沢) || 28.8 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[세키네역|세키네]][br](関根) || 34.8 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[요네자와역|요네자와]][br](米沢) || 40.1 || '''{{{#ff8000,#ff8000 つ}}}''' ||¶JR 히가시니혼 {{{#a772d4 ■}}}[[요네사카선]] || || [[오이타마역|오이타마]][br](置賜) || 45.6 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[타카하타역|타카하타]][br](高畠) || 49.9 || '''{{{#ff8000,#ff8000 つ}}}''' || || 히가시오키타마군[br]타카하타마치 || || [[아카유역|아카유]][br](赤湯) || 56.1 || '''{{{#ff8000,#ff8000 つ}}}''' ||¶[[야마가타 철도]] {{{#ea6d8d ■}}}[[플라워 나가이선]] ||<|3> 난요시 || || [[키타아카유 신호장]][br](北赤湯信号場) || 61.6 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[나카가와역(야마가타)|나카가와]][br](中川) || 64.4 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[우젠나카야마역|우젠나카야마]][br](羽前中山) || 68.3 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || ||<|3> 카미노야마시 || || [[카미노야마온센역|카미노야마온센]][br](かみのやま温泉) || 75.0 || '''{{{#ff8000,#ff8000 つ}}}''' || || || [[모키치기념관앞역|모키치기념관앞]][br](茂吉記念館前) || 77.8 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[자오역|자오]][br](蔵王) || 81.8 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || ||<|6> 야마가타시 || || [[야마가타역|야마가타]][br](山形) || 87.1 || '''{{{#ff8000,#ff8000 つ}}}''' || || || [[키타야마가타역|키타야마가타]][br](北山形) || 89.0 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' ||¶JR 히가시니혼 {{{#005fb6,#48a7ff ■}}}[[아테라자와선]][*# 모든 열차가 야마가타역까지 직결한다.] || || [[우젠치토세역|우젠치토세]][br](羽前千歳) || 91.9 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' ||¶JR 히가시니혼 {{{#6eba44,#6ebb45 ■}}}[[센잔선]][*#] || || [[미나미데와역|미나미데와]][br](南出羽) || 93.6 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[우루시야마역|우루시야마]][br](漆山) || 94.9 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[타카타마역|타카타마]][br](高擶) || 97.0 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || ||<|4> 텐도시 || || [[텐도미나미역|텐도미나미]][br](天童南) || 98.3 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[텐도역|텐도]][br](天童) || 100.4 || '''{{{#ff8000,#ff8000 つ}}}''' || || || [[미다레가와역|미다레가와]][br](乱川) || 103.4 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[진마치역|진마치]][br](神町) || 106.3 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || ||<|3> 히가시네시 || || [[사쿠란보히가시네역|사쿠란보히가시네]][br](さくらんぼ東根) || 108.1 || '''{{{#ff8000,#ff8000 つ}}}''' || || || [[히가시네역|히가시네]][br](東根) || 110.6 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[무라야마역(야마가타)|무라야마]][br](村山) || 113.5 || '''{{{#ff8000,#ff8000 つ}}}''' || ||<|2> 무라야마시 || || [[소데사키역|소데사키]][br](袖崎) || 121.5 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[오이시다역|오이시다]][br](大石田) || 126.9 || '''{{{#ff8000,#ff8000 つ}}}''' || ||<|2> 키타무라야마군[br]오이시다마치 || || [[키타오이시다역|키타오이시다]][br](北大石田) || 130.8 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || || [[아시사와역|아시사와]][br](芦沢) || 133.7 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || 오바나자와시 || || [[후나가타역|후나가타]][br](舟形) || 140.3 || '''{{{#e0e0e0 つ}}}''' || || 모가미군[br]후나가타마치 || || [[신조역|신조]][br](新庄) || 148.6 || '''{{{#ff8000,#ff8000 つ}}}''' ||¶JR 히가시니혼 {{{#f18300,#fe910e ■}}}[[오우 본선]][* 아키타, 아오모리 방면], {{{#59595a,#a5a5a6 ■}}}[[리쿠우토선]], {{{#7fc470 ■}}}[[리쿠우사이선]] || 신조시 || [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1899년 개업한 철도 노선]][[분류:야마가타선]]