||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''안락역'''}}} || ||<-3> [[파일:DonghaeLine_icon.png|width=30]] || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[부전역(동해선)|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">부전 방면</div>}}}}}}]][[동래역(동해선)|동　래]][br]← 0.9 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#005bac> [[동해선 광역전철|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:13px">동해선<br/>(K115)</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[일광역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">일광 방면</div>}}}}}}]][[부산원동역|부산원동]] [br] 1.3 ㎞ → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=안락동 201-16, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Allak || || [[한자]] ||<-2> 安樂 || || [[중국어]] ||<-2> 安乐 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(安楽, ruby=アンラク)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[부산광역시]] [[동래구]] [[안연로]]98번길 57 ([[안락동]]) || ||<-3> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[무배치간이역]](위탁)[br]([[부전역(동해선)|부전역]] 관리 / [[한국철도공사]] 부산경남본부) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[동해선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[동해선]] ||<-2> 1989년 8월 16일 || ||<bgcolor=#005bac> [[동해선 광역전철|{{{#ffffff 동해선}}}]] ||<-2> 2016년 12월 30일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 2층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] || ||<-3> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부산진역(경부선)|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">부산진 방면</div>}}}}}}]][[동래역(동해선)|동　래]][br]← 0.9 ㎞ || '''[[동해선]]'''[br]안　락 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[효자역(동해선)|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">효자 방면</div>}}}}}}]][[부산원동역|부산원동]] [br]1.3 ㎞ → || {{{+1 安樂驛 / Allak Station}}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 농담을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] [clearfix] == 개요 == [[동해선 광역전철]] K115번. [[부산광역시]] [[동래구]] [[안연로]]98번길 57 ([[안락동]]) 소재 본래 [[도시통근열차]]와 [[동서통근열차]]가 정차하기 위해 만들어진 임시승강장이였으나 최후에는 무궁화호만 하루 1회 정차하였다. 2008년 1월 1일 수요저조로 여객열차 취급이 중단되었다가 2016년 12월 30일 동해선 광역전철이 개업하면서 역등급이 무배치간이역으로 격상되었다. == 역 정보 == ||[[파일:allak.jpg|width=100%]]||[[파일:allak5.jpg|width=100%]]|| || 안락역의 모습 || 2번 출구에서 본 안락역의 모습 || ||[[파일:allak1.jpg|width=100%]]||[[파일:allak2.jpg|width=100%]]|| || 안락역 역명판과 주차장 || 안락역 개찰구 || 과거 단선 승강장으로 영업하다가 2008년 1월 1일부터 영업을 중지했고, 옛 안락역으로부터 약 400m 정도 떨어진 곳에 '''[[선상역사|고가]]'''로 신역사가 건설되었다.[* 바로 앞역인 [[동래역(동해선)|동래역]]과 역 디자인과 스타일이 유사하다.] [[충렬사역]]이 멀어서 이용하지 못했던 [[안락동]] 주민들이 주로 이 역을 이용하고 있다. 전철전용역으로 지어졌기 때문에 과거와 달리 일반 여객열차는 취급하지 않는다. 무궁화호 등을 이용하려면 [[부전역(동해선)|부전역]]이나 [[부산역]], [[센텀역]] 등으로 가야 한다. [[부산 도시철도 4호선]] 예정 역명에 안락역이 있어서 역명중복이 될 뻔 했으나 다행히 4호선 쪽에서 [[충렬사역]]으로 이름을 바꾸고 영업을 시작했으며 부역명에 "안락"을 넣었다. == 역 주변 정보 == 안락역 주변에는 대형 아파트단지(강변뜨란채아파트, 더샾파크시티 등등)가 많으며 [[한국전력공사]] 동래지점([[동래]][[한전]])도 위치, 바로 옆으로 안락시장과 [[SK텔레콤]] 동래지점이 있다. [[동해선 광역전철]]이 개통하게 되어 [[안락동]] 뿐만 아니라 [[온천천]] 건너 [[토곡]]과도 가깝다. 따라서 [[안락동]]과 더불어 [[토곡]] 주민들의 수요까지 기대할 수 있다. 다만 수요는 [[부산원동역]]이 개통하게 되면 다소 이탈될 가능성이 있다. 부산원동역이 개통하기 전에는 그 역 주변 주민들이 대신 안락역을 이용하는 경우가 많았기 때문. 비슷한 케이스로 동해선 [[기장역]]이 개통하면서 그 전에 기장 주민들이 이용하던 4호선 [[안평역]]은 이용객이 감소하였던 사례가 있다. == 일평균 이용객 == 안락역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객+하차객의 총합이다. ||<-5><bgcolor=#005bac> [[동해선 광역전철|{{{#ffffff '''동해선 광역전철'''}}}]] || || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || 1,820명 || 2,557명 || 3,108명 || 3,467명 || '''2,679명''' || * 동해선의 2016년 자료는 개통일인 12월 30일부터 12월 31일까지 2일간의 집계를 반영한 것이다. * 하루 평균 이용객은 3,467명(2019년 기준)으로, 배차 간격 30분이라는 디버프를 고려해도 수요가 저조한 편이다. * 임시승강장 시절에는 [[충렬대로]]와 붙어있었으나 역이 서쪽으로 300m가량 옮겨오면서 대로와 멀어져 골목길 한복판에 있는 것이 승객을 끌어오는 데에 많은 제약을 준다. 특히 대로 북쪽에서 안락역을 찾아오기가 상당히 버거우며 기나긴 배차 간격은 이러한 단점을 더욱 부각시킨다. * [[도심]] 접근성 역시 나쁘기 때문에 안락동 주민들이 이 열차를 타고 갈만한 목적지가 많지 않다. 경전선 광역철도가 개통되어 [[사상역(경부선)|사상역]], [[김해국제공항]]으로 직결되면 이 문제가 해결될 수도 있겠으나, 동래와 사상간에는 교류가 적은 편이라 이용객 수 상승은 미미할 것으로 전망된다. 실재로 동래사람들이 사상가는건 서부시외버스터미널로 가는것 외에는 없다. 게다가 서부시외버스터미널보다 노포동 [[부산종합버스터미널]]이 더 가깝기 때문에 거의 대부분 노포동으로 간다. == 승강장 == ||[[파일:안락역승강장.jpg|width=100%]]|| || [[동해선]] 승강장 || ||<-4> ↑ [[부산원동역|부산원동]] || ||<width=10px><bgcolor=#005bac> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#005bac> {{{#ffffff 2}}} || ||<-4> [[동래역(동해선)|동래]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#005bac> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[파일:DonghaeLine_icon.png|width=17]] [[동해선 광역전철|동해선]] || 하행 ||[[센텀역|센텀]]·[[신해운대역|신해운대]]·[[일광역|일광]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#005bac> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[교대역(부산)|교대]]·[[부전역(동해선)|부전]] 방면|| == 출구 정보 == ||<width=10px><colbgcolor=#005bac> {{{#ffffff 1}}} ||안진 초등학교, 강변뜨란채APT, 순복음 안락교회|| ||<width=10px> {{{#ffffff 2}}} ||동래구 장애인복지관, B주차장|| ||<width=10px> {{{#ffffff 3}}} ||안락1동주민센터, 낙민공원, A주차장|| == 요금 == ||<-6><bgcolor=#d3d3d3,#2c2c2c> 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 || ||<bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1[*a 일회용 승차권 사용 불가 ([[간접환승|{{{#0275d8 간접환승}}}]] 구간)]}}}]] || [[부산역(도시철도)|부산역]] || ◁ || [[교대역(부산)|교　대]] || ▷ || [[노포역|노　포]] || ||<|2><bgcolor=#81bf48> [[부산 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2[*a]}}}]] || [[장산역|장　산]] || ◁ || [[벡스코역|벡스코]]·[[서면역|서면]] || ▷ || [[주례역|주　례]] || || [[구남역|구　남]] || ◁ || [[덕천역|덕　천]] || ▷ || [[수정역|수　정]] || ||<bgcolor=#bb8c00> [[부산 도시철도 3호선|{{{#ffffff 3[*a]}}}]] || [[수영역|수　영]] || ◁ || [[연산역(부산)|연　산]] || ▷ || [[구포역(도시철도)|구　포]] || ||<bgcolor=#217dcb> [[부산 도시철도 4호선|{{{#ffffff 4[*a]}}}]] || [[미남역|미　남]] || ◁ || [[동래역(도시철도)|동　래]] || ▷ || [[윗반송역|윗반송]] || ||<bgcolor=#005bac> [[동해선 광역전철|{{{#ffffff 동해}}}]] || [[부전역(동해선)|부　전]] || || {{{#c0c0c0 안　락}}} || ▷ || [[신해운대역|신해운대]] || == 연계 교통 == * 안락동우체국(동해선 안락역)(정류장코드: 06-173) * [[부산 버스 36]] - [[동부산공영차고지|청강리공영차고지]]행 * [[부산 버스 42]] - 범일5동 행정복지센터행 * [[부산 버스 52]] - 반여3동행 * 안락동우체국(동해선 안락역)(정류장코드: 06-708)[*중앙 BRT정류장] * [[부산 버스 31]] - 해운대행 * [[부산 버스 43]] - 회동동행 * [[부산 버스 44]] - 반여3동행 * [[부산 버스 144]] - 반여3동행 * [[부산 버스 200]] - [[동부산공영차고지|청강리공영차고지]]행 * [[부산 버스 307]] - 해운대행 * [[부산 버스 506]] - 반여4동행 * 안락동우체국(동해선 안락역)(정류장코드: 06-174) * [[부산 버스 210]] - [[연제공용차고지]]행 * 안락동우체국(동해선 안락역)(정류장코드: 06-707)[*중앙] * [[부산 버스 29]] - 안창마을행 * [[부산 버스 31]] - 모라주공행 * [[부산 버스 36]] - [[거제역]]행 * [[부산 버스 42]] - 회동동행 * [[부산 버스 43]] - 중앙공원·민주공원행 * [[부산 버스 44]] - 당감동행 * [[부산 버스 52]] - 수정4동행 * [[부산 버스 144]] - [[장전역]]행 * [[부산 버스 200]] - 구포시장행 * [[부산 버스 307]] - [[김해국제공항|공항]]행 * [[부산 버스 506]] - [[교대역(부산)|교대역]]행 [[분류:1989년 개업한 철도역]][[분류:부산광역시의 도시철도 정거장]][[분류:동해선 광역전철]][[분류:동해선]][[분류:동래구]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]