||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#f55839><tablewidth=360px><bgcolor=#f55839> {{{+2 {{{#ffffff '''안강역'''}}}}}} || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부전역(동해선)|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">부전 방면</font>}}}]][[경주역|경　주]][br]← 16.1 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">동해선<br>무궁화호</font>}}}]] ||<|3><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[포항역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">포항 방면</font>}}}]][[포항역|포　항]][br]17.3 ㎞ → || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[동대구역|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">동대구 방면</font>}}}]][br][[경주역|경　주]][br]← 16.1 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">대구선<br>무궁화호</font>}}}]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[순천역|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">순천 방면</font>}}}]][br][[경주역|경　주]][br]← 16.1 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">경전선<br>무궁화호</font>}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=안강역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 다국어 표기}}}''' || || [[영어]] ||<-2> Angang || || [[한자]] ||<-2><|2> 安康 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(安康, ruby=アンガン)] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 주소}}}''' || ||<-3> [[경상북도]] [[경주시]] [[안강읍]] [[비화원로]] 15-1 (안강리) || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 관리역 등급}}}''' || ||<-3> [[운전간이역]] (3급)[br]([[포항역]] 관리 / [[한국철도공사]] 대구경북본부) || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 운영 기관}}}''' || || [[동해선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 개업일}}}''' || || [[대구선|경동선]] ||<-2> [[1918년]] [[12월 28일]][* 최초 개업일 ([[협궤]]로 개설)] || || [[동해선]] ||<-2> [[1945년]] [[7월 10일]][* [[표준궤]]화로 부산까지 연결된 날짜] || || 신 동해선 ||<-2> [[2021년]] [[11월]] 하순 예정 || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 열차거리표}}}''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부산진역(경부선)|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">부산진 방면</font>}}}]][[사방역|사　방]][br]← 5.8 ㎞ ||<width=120px> '''[[동해선]]'''[br]안　강 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[효자역(동해선)|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">효자 방면</font>}}}]][[양자동역|양자동]][br]2.9 ㎞ → || {{{+1 安康驛 / Angang Station }}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] == 개요 == [[동해선]]의 [[철도역]]. [[경상북도]] [[경주시]] [[안강읍]] [[비화원로]] 15-1 (안강리)에 있다. == 역사 == ||<table width=550> [[파일:attachment/angang.jpg|width=450]] || || 역사 || || [[파일:안강역.jpg|width=500]] || || 신역사 조감도 || 1918년 협궤철도 [[경동선]]의 역으로 문을 열었고, 이후 동해선 계획 수립에 따라 표준궤로 개간되었다. 1966년 현재 사용하는 역사가 준공되었다. 수요가 꽤 되어 모든 무궁화호 열차가 정차하고, 1992년부터는 [[새마을호]]가 정차하기도 했으나 2015년 서울-포항간 새마을호의 폐지와 함께 다시 무궁화호 필수정차역이 되었다. [[동해선]]의 [[태화강역]]~[[모량역]] 구간의 복선전철화가 완료되면 갑산리로 이설될 예정이다. 신 역사는 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 건설되고 있다. 다만 이설되는 역들이 그렇듯이 기존 위치에 비해 접근성이 떨어진다. 당초에는 2018년 7월에 착공예정이었으나 3개월 지연된 2018년 10월에 신 역사의 공사를 시작했으며, 큰 변화가 없는 한 역명 변경은 없을 것으로 보인다. == 역 주변 정보 == 안강역 일대는 농촌 분위기를 풍기지만 [[포항시]]의 베드타운인지라 아파트 단지라든가 거주 인구는 읍 치고는 많은 편이며, 공장도 꽤 많다보니 수요가 꽤 되는 편이라 읍 단위 역들 중에는 유일하게 [[동해선]]을 운행하는 모든 열차가 정차한다. 지금은 폐지되고 없는 서울-포항간 [[새마을호]]까지 설 정도. 더군다나 [[2015년]] 개통한 포항시 [[북구(포항)|북구]] 흥해읍의 신 [[포항역]]이 포항시 [[남구(포항)|남구]]에선 좀 거리가 있어서, 남구 일대에서 [[포항 버스 600]]을 타고 여기로 와서 일반열차를 이용하는 수요도 조금은 있다. 2010년 [[세계문화유산]]으로 지정된 [[양동마을]]에 갈 경우 철도 교통으로는 이 역이 가장 근접한 위치에 있다.[* 양동마을 바로 입구에 [[양자동역]]이 있으나 사실상 폐역 상태라 열차가 서지 않으므로 예외.] 역에서 양동마을까지 택시를 이용할 경우 약 5~10분 가량소요되며, 버스를 탈 경우 [[경주 버스 203|경주 버스 203번]] 및 252번을 제외한 나머지는 나머지는 마을까지는 대략 500m 가까이 떨어진 입구쪽 정류장에 내려야 해서 걷는 시간을 합치면 15~25분가량 걸린다. 203번이나 252번을 타는게 아니라면 택시를 타는게 더 편하게 갈 수는 있으나, 안강읍 전 지역의 택시 바가지 요금이 심각한 점이 문제.[* 택시 요금부분은 비단 안강읍내 외에도 경주시 택시 전체의 문제기도 하다. [[경주시/교통]] 문서의 택시 문단을 참조.] 경주시에 수많은 민원이 들어갔으나 처리될 기미가 보이지 않는다. == 승강장 == ||<-7> ↑ [[양자동역|양자동]] || ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ||<width=10px><bgcolor=#808080> {{{#ffffff 3}}} || ||<-7> [[사방역|사방]] ↓ || ||<bgcolor=#808080> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[동해선]][br][[대구선]][br][[경전선]] ||<|2> [[무궁화호]] ||[[포항역|포항]] 방면|| ||<bgcolor=#808080> {{{#ffffff 3}}} ||[[부전역(동해선)|부전]]·[[동대구역|동대구]]·[[순천역|순천]]·[[태화강역|태화강]]·[[경주역|경주]] 방면|| 2면 3선의 [[상대식 승강장]]으로, 1번 승강장에 [[포항역]] 방향 열차가, 3번 승강장에 [[경주역]]/[[서경주역]] 방향 열차가 정차하며, 가운데 있는 선로는 주로 [[괴동선]]을 드나드는 화물열차의 통과용도로 쓰인다. 특이하게도 플랫폼은 2면이고 상대식이지만 승강장 번호는 2번을 비운 채 3번까지 붙어있다. == 일평균 이용객 == 안강역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#e06040> [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] || || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || || 14명 || 41명 || 51명 || 90명 || 171명 || 156명 || 149명 || 93명 || 79명 || 76명 || || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 72명 || 72명 || 58명 || 48명 || 47명 || '''46명''' || * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=9863289&id=www_060702000000|철도통계연보]] * 크게 [[동대구역]] 수요/울산도심방면 수요([[호계역]],[[태화강역]])/[[경주역]] 방면 수요로 나누어진다. [[동대구역]] 수요가 제일 많지만 [[대구선]] 열차가 몇 회 정차하지 않아 1일 2회밖에 가지 않는 [[태화강역]] 수요도 비율 상 눈에 띌 정도. * 새마을호 운행 당시엔 새마을호가 정차할 만큼의 지위를 자랑했으나, 중간역에 있는 역들이 여객 취급을 중단하고, 새마을호가 폐지되면서 나락으로 떨어지고 있다. 특히 2015년 4월 1일 포항역에 KTX가 개통한 후 동해남부선 새마을호가 폐지되자 새마을호 이용객이 그대로 타 교통수단으로 이탈하였다. 새마을호를 이용하던 이용객의 상당수는 시외교통수단으로 무궁화 환승 대신 버스로 이탈하였다. * [[안강읍]]은 경주보다 포항에 더 가깝기 때문에 포항 생활권이다. 그러나 동해선 이설로 포항방면 접근성이 상당히 떨어져 철도는 포항 - 안강 간 로컬교통으로서의 기능을 상실했으며, 현재는 포항방면 수요가 0에 가깝다. 구 [[포항역]]이 시내 한복판에 있었던 것과 달리 신 [[포항역]]은 시 외곽으로 이전되었기 때문에 안강읍 거주민 입장에선 KTX를 이용할 때를 제외하고는 [[포항역]]에 갈 일이 없어졌다. 이 수요는 [[안강시외버스터미널]] 경유 완행 시외버스와 [[포항 버스 600|포항시 좌석버스]]가 흡수하였다. * [[포항역]]의 이설과 [[효자역(동해선)|효자역]]의 여객취급 중단에도 불구하고 포항 남부권의 수요를 끌어오지 못하고 있다. 그 이유는 간단하게 말해서, [[포항시외버스터미널]]과 비교하여 포항에서 대구선 무궁화호의 경쟁력이 아예 없기 때문. 그 없는 수요 중에서도 [[포항역]]의 버스 접근성이 더 괜찮다. * 안강역이 현 위치보다 더 먼 읍 외곽으로 이설할 예정이며, [[안강읍]]에 특별한 개발 호재[* 검단산업단지가 공사중이긴 하나 이나마도 사방, 검단 주민들의 반발이 심해서 호재가 될 수 있을지는 미지수이다.]가 없이 인구가 줄어들고 있기에 향후 전망이 어둡다. 일단 기존 수요가 어느정도 있으니 여객 취급은 지속할 것으로 보이고 이에 맞춰 역사와 승강장도 조성중이나, 향후 수요 변화에 따라 여객취급이 중지되고 [[신호장]]으로 격하될 가능성 역시 존재한다. [[분류:1918년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:대한민국의 건설 중인 철도역]][[분류:동해선]][[분류:미개통역]][[분류:경주시]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]