[include(틀:주쿄의 대중교통)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360><tablebordercolor=#25349b><tablebgcolor=#ffffff,#000000><colbgcolor=#25349b> {{{#white {{{+1 '''愛知環状鉄道株式会社'''}}}[br]Aichi Loop Line CO,.LTD / 아이치 환상철도 주식회사}}} || ||<-2><#fff> [[파일:external/www.aikanrailway.co.jp/logo.jpg|width=200]] || ||<colcolor=#fff> '''종류''' ||[[주식회사]] ([[제3섹터]]) || || '''운행지역''' ||일본 [[아이치현]] || || '''보유선로''' ||45.3km || || '''본사 소재지''' ||[[아이치현]] 오카자키시 키타노쵸 니반와케 68[br](愛知県岡崎市北野町字二番訳68) || || '''설립년일''' ||[[1986년]] [[9월 19일]] || || '''업종''' ||육운업 || || '''법인번호''' ||[[https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=7180301000063|7180301000063]]|| || '''사업영역''' ||여객 철도사업 외 || || '''대표''' ||사장 히라다 마사야(平田雅也) || || '''자본금''' ||94억 7,530만 엔 (2019년 3월 기준) || || '''주식 총수''' ||9만 4,753주 (2019년 3월 기준) || || '''매출''' ||47억 7,949만 4,000엔 (2019년 3월 기준) || || '''영업이익''' ||2억 3,285만 4,000엔 (2019년 3월 기준) || || '''순이익''' ||2억 6,983만 2,000엔 (2019년 3월 기준) || || '''순자산''' ||103억 3,554만 7,000엔 (2019년 3월 기준) || || '''총자산''' ||140억 339만 4,000엔 (2019년 3월 기준) || || '''종업원 수''' ||237명 (2019년 7월 기준) || || '''결산기''' ||[[3월 31일]]|| || '''주요 주주''' ||[[아이치현]] 40.3%[br][[토요타시]] 18.6%[br]세토시 8.9%[br]오카자키시 7.8%[br][[토요타]] 4.8% || || '''외부 링크''' ||[[https://www.aikanrailway.co.jp/]]|| ||<tablebordercolor=#25349b><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[[파일:Aikan2000-G4.jpg|width=100%]]|| ||<bgcolor=#25349b><:>{{{#ffffff '''2000계 전동차'''}}}|| ||<:>[[파일:신토요타역.jpg|width=100%]]|| ||<bgcolor=#25349b><:>{{{#ffffff '''[[신토요타역|{{{#ffffff 신토요타역}}}]]'''}}}|| [목차] == 개요 == 일본의 [[제3섹터]] 철도회사 중 하나로, [[아이치현]]을 운행구역으로 하며, 1986년 설립되어 구 국철에서 '특정지방교통선'으로 지정된 '오카타선'을 넘겨받아 1988년부터 '아이치 환상철도선'이라는 이름으로 운영중이다. 주요 주주는 아이치현, 토요타시, 세토시, 오카자키시, 토요타자동차, 카스가이시 등이다. 구 국철 [[제3섹터]] 회사 치고는 비교적 재정 상황이 좋은 편이다. 구 국철 [[제3섹터]] 회사 중에서는 총 수입 1위, 이용객 1위를 꾸준히 유지하고 있으며, 지자체 보조금 없이도 흑자 경영이 가능할 정도.[[http://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/20161021_01.html|#]] == [[아이치 환상철도선]] == 항목 참조 [[분류:일본의 철도 운영 주체]][[분류:1986년 기업]]