[include(틀:폐쇄된 교통시설)] {{{+1 足尾本山駅 / Ashio-Honzan Station}}} * [[일본 철도 정보/역 관련 정보/도치기현]] ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[JR 히가시니혼|[[파일:jr_higa.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 홋카이도|{{{#d8d8d8 JR 히가시니혼}}}]][br]'''{{{+2 {{{#d8d8d8 아시오혼잔역}}} {{{#ffffff (폐역)}}}}}}'''|| ||<-3>[include(틀:지도, 장소=36.665972 139.444139, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 足尾本山[br](あしおほんざん) || || 영어 ||<-2> Ashio-Honzan || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[도치기현]] [[닛코시]] 아시오마치 혼잔[br]栃木県日光市足尾町本山 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#808080> [[와타라세 계곡선|{{{#ffffff 아시오선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1914년 8월 15일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''폐업일''' || ||<-3> 1989년 3월 29일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[키류역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>키류 방면</del></div>}}}}}}]]--[[마토역|마　토]][br]← 1.9 km-- ||<width=32%> '''--[[와타라세 계곡선|아시오선]]--{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(폐선)</div>}}}}}}'''--아시오혼잔-- ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> --{{{#gray 종점}}}-- || [[파일:Ashiohonzan_stn.jpg|width=640]] 역이 있었던 아시오 동산(足尾銅山)의 시설. 일본 [[도치기현]] [[닛코시]]에 위치한 [[JR 히가시니혼]] [[와타라세 계곡선|아시오선]]의 [[폐역]]이다. 개업 이래 쭉 화물역이었으며, 1973년 아시오 동산이 문을 닫은 뒤에도 1987년까지 화물영업을 하다가 1989년에 아시오선 제3섹터화와 함께 [[와타라세 계곡철도]]로 소유권이 넘어갔으나 활용하지 않고 방치해 두었다. 이후 1998년에 마토~아시오혼잔 간의 철도사업면허도 효력을 잃으면서 확실하게 폐역되었으나 사실상 1989년에 폐역된 셈. [[일본국유철도]] 민영화 이후 여객취급 논의가 있었으나 [[잃어버린 10년/일본|버블 붕괴]]로 인해 무산되었다. 화물역이기 때문에 승강장은 없었다. [[분류:일본의 폐지된 철도역]][[분류:1914년 개업한 철도역]][[분류:1989년 폐지된 철도역]][[분류:와타라세 계곡선]]