[include(틀:다른 뜻1, other1=수도권 전철 1호선에 있는 동명의 역, rd1=쌍용역, other2=북한 평라선의 역, rd2=쌍룡역(평라선))] ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebordercolor=#f55839><bgcolor=#f55839><tablebgcolor=#fff,#1f2023> {{{#ffffff {{{+2 '''쌍룡역'''}}}}}} || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[청량리역|{{{#585858,#a7a7a7 {{{#!html<div style="font-size:13px">청량리 방면</div>}}}}}}]][[제천역|제　천]][br]← 18.3 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:13px">태백선<br/>무궁화호</div>}}}}}}]] ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[동해역|{{{#585858,#a7a7a7 {{{#!html<div style="font-size:13px">동해 방면</div>}}}}}}]][[영월역|영　월]][br]16.4 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=쌍룡역 태백선, 너비=100%, 높이=225px)]}}}|| ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 다국어 표기}}}''' || || [[영어]] ||<-2> Ssangnyong || || [[한자]] ||<-2> 雙龍 || || [[중국어]] ||<-2> 双龙 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(双竜, ruby=サンニョン)] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 주소}}}''' || ||<-3> [[강원도]] [[영월군]] 한반도면 용정원길 9[br](舊 쌍용리 501) || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 관리역 등급}}}''' || ||<-3> [[보통역]][br]([[제천역]] 관리/[[한국철도공사]] 대전충청본부) || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 운영 기관}}}''' || || [[태백선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 개업일}}}''' || || [[태백선]] ||<-2> 1953년 9월 21일 || ||<bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] ||<-2> 1984년 1월 1일 || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 열차거리표}}}''' || ||<width=120px> [[제천역|{{{#585858,#a7a7a7 {{{#!html<div style="font-size:13px">제천 방면</div>}}}}}}]][[입석리역|입석리]][br]← 4.6 ㎞ ||<width=120px> '''[[태백선]]'''[br]쌍　룡 ||<width=120px> [[백산역|{{{#585858,#a7a7a7 {{{#!html<div style="font-size:13px">백산 방면</div>}}}}}}]][[연당역|연　당]][br]7.6 ㎞ → || {{{+1 雙龍驛 / Ssangnyong Station }}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) ||[[파일:attachment/ssangnyong.jpg|width=100%]]|| || 현 역사 || ||[[파일:구 쌍룡역.jpg|width=100%]]|| || 구 역사 [[https://cafe.naver.com/korailslr/29792|출처]] || [목차] == 개요 == [[태백선]]의 [[철도역]]. [[강원도]] [[영월군]] '''한반도면'''[* 원래 '서면'이었는데 이 동네에 '''[[한반도]]하고 매우 똑같이 생긴 지형이 있어서'''(심지어 동고서저형 지형까지!!) 그걸로 유명해지자 아예 한반도면으로 개명해 버렸다.] 용정원길 9 (舊 쌍용리 501번지)에 위치해 있다. [[쌍용양회]] 영월공장이 이 역과 연결되어 있다. 아니, '''[[쌍용그룹]]'''이라는 기업 이름 자체를 [[http://www.ssangyongcement.co.kr/jsp/company/company01-2.jsp|공장 소재지의 지명에서 따 온 것이다.]] == 특성 == [[태백선]]의 특성상 여전히 화물업무가 많은 역이지만 무궁화호가 하루 6회 이 역에 정차하고 있다. 1970년대 탄광산업이 대박칠 때보다는 확실히 망했지만 제천-영월 사이에선 어느정도 수요도 있는 편이다. 1995년 [[12월 25일]] 현재의 역사를 세워서 영업하고 있다. [[장항선]] [[쌍용역]]은 [[한자]]역명은 같지만 상호 구분을 위해 달리 부르고 있다. 문제는 계속 역명이 쌍용역이었다 쌍룡역이었다 왔다갔다 한다는 것...[* 원래 한글 맞춤법상으로는 '쌍룡'이 맞으나 위에서 언급한 [[쌍용그룹]]이 영문표기의 편의성, 로고타입 제작의 편의성 때문에 '쌍용'이라고 표기했고 해당 역세권 주요 기업이 쌍용양회인 만큼 왔다 갔다 할 수밖에. [[쌍용그룹]] 항목 참조.] 2020년 현재 영업거리표에는 '''쌍룡역'''으로 등재되어 있다. 2020년 기준 네이버 홈페이지에서 쌍용역을 치면 쌍용역이라고 나오는데 정작 로드뷰 지도를 보면 쌍룡역이라고 표시해놨다. 역무원이 근무하지만 승차권 발매단말기가 없으므로 열차에 승차 후 차내승차권을 발매해야 한다. 대신 차내승차권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내승차권 대신 코레일톡 앱을 이용하는 것도 나쁘지 않다. == 일평균 이용객 == 쌍룡역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#e06040> [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] || || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || || 19명 || 18명 || 19명 || 16명 || 15명 || 12명 || 15명 || 11명 || 9명 || 9명 || || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 11명 || 9명 || 7명 || 7명 || 8명 || '''7명''' || * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=9863289&id=www_060702000000|철도통계연보]] == 논란 == [[2013년 전국철도노동조합 파업사건]] 당시 국토부와 보수 논객들은 '1일 이용객이 고작 15명 뿐인 역에 역무원을 17명 배치한 천인공노할 방만경영의 본산'이라는 비난해 화제가 된 적이 있었다. 하지만 사실 이 역은 바로 옆에 위치한 연 생산량 350만톤의 [[쌍용양회]] 영월공장에서 나오는 [[시멘트]] 물량을 모두 소화하는 역으로 2010년 기준 '''연간 화물하역량 196만 톤'''짜리 화물역이라 역무원들이 엄청 고생했다고 한다. 즉 여느 역과 달리 [[화물열차|화물이 메인]]이고 여객은 그냥 곁다리로 취급하는 역이란 의미다. 이러한 역 특성을 무시하고 이용객 수만 보고 [[언플]]을 한 것이다. 추가로 이때 영동선의 [[안인역]] 또한 비슷한 이유로 억울하게 까였다. 참고로 [[철암역]]도 화물이 메인, 여객은 부속이다. 애초에 [[태백선]]과 [[영동선]]은 여객보단 화물 중심인 [[철도]]다. 여객운송에 [[서울역]]과 [[용산역]], [[동대구역]], [[익산역]] 등이 있다면 화물운송에는 [[부산진역(경부선)|부산진역]]과 '''쌍룡역''', [[오봉역]], [[철암역]], [[도담역]] 등이 있다고 봐도 된다. [각주] [[분류:1953년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:태백선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]