||<-3><tablealign=right><table width=360px> {{{+2 '''십리동역'''}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=41.343779 126.431685, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 영어 ||<-2> Simridong || || 한자 ||<-2><|2> 十里洞 || || 중국어 || || 일본어 ||<-2> - || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[자강도]] [[만포시]] 십리동리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 등급''' || ||<-3> 중간역[br](개천철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영기관''' || || [[북부내륙선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[혜산만포청년선]] ||<-2> 1959년 ??월 ??일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[만포청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">만포청년 방면</div>}}}}}}]][[창골역|창　골]][br]← 2.8 ㎞ ||<width=110px> '''[[북부내륙선]]'''[br]십리동 ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[혜산청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">혜산청년 방면</div>}}}}}}]][[자강삼강역|자강삼강]][br] 7.2 ㎞ → || {{{+1 十里洞驛 / Simridong Station }}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[북부내륙선]]의 [[철도역]]. [[자강도]] [[만포시]] 십리동리(十里洞里) 소재. 십리동은 1967년 만포시 승격때 연포리의 일부를 분리시켜 만든 리인데, 창골 개울가에 10리나 되는 둑을 쌓은 데에서 유래했다. 일제강점기의 옥동 지역이며 1949년 연포리, 임토리, 삼강리로 분리할 때 임토리에 속했다가 1952년 다시 연포, 임토리가 합쳐져 연포리가 되었다가 1967년에 다시 재분리되었다. 역의 이름도 원래 옥동역이었는데 1983년 8월에 십리동역으로 바뀌었다. == 상세 == 이 주변 구글 어스의 화질이 좋지 않아 정확히 확인할 수 없지만 승강장은 1면 1선인 듯. 주변에는 압록강과 마을이 있으며 만포시 방면으로 가는 통학, 통근열차도 운행하고 있다. 림토-십리동간 통학열차는 림토역 일대 주민들, 특히 림산사업소 노동자 자녀들을 십리동까지 실어날라 주는데, 지하철차량 2량+일반객차 2량으로 운행하고 있다. 앞의 지하철차량은 김일성이, 뒤의 일반객차는 김정일이 직접 보내준 것이라고 한다. 십리동리에서 만포시 중심까지의 거리는 32km 정도. [[만포청년역]] 기점 28.6km. [[분류:북한의 철도역]]