[include(틀:다른 뜻1, other1=함경남도 신포시에 위치한 평라선의 철도역, rd1=신포역(평라선))] ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''신포역'''}}} || ||<-3> [[수도권 전철 수인·분당선|[[파일:SBLine_icon.svg|width=30]]]] || ||<width=120px> [[청량리역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 청량리 방면}}}}}}]][br][[숭의역|숭　의]][br]← 1.5 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff {{{-1 수인·분당선[br](K271)}}}}}}]] ||<width=120px> [[인천역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 인천 방면}}}}}}]][br][[인천역|인　천]][br]1.1 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=신포역, 너비=100%, 높이=100%)]}}}|| ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Sinpo || || [[한자]] ||<-2><|2> 新浦 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(新浦, ruby=シンポ)] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''주소''' || ||<-3> [[인천광역시]] [[중구(인천)|중구]] 우현로 지하 3 ([[항동7가]]) || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[무배치간이역]][br]([[송도역]] 관리 / [[한국철도공사]] 수도권광역본부) || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''운영 기관''' || || [[수인선]] ||<-2> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''개업일''' || || [[수인선]] ||<-2><|2> 2016년 2월 27일 || ||<bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인선|{{{#ffffff 수인선}}}]] || ||<bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff 수인·분당선}}}]] ||<-2> 2020년 9월 12일 || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층 || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]](횡단 불가) || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''열차거리표''' || ||<width=120px> [[수원역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 수원 방면}}}}}}]][br][[숭의역|숭　의]][br]← 1.5 ㎞ || '''[[수인선]]'''[br]신　포 ||<width=120px> [[인천역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 인천 방면}}}}}}]][br][[인천역|인　천]][br]1.1 ㎞ → || ||<tablebordercolor=#fff><rowbgcolor=#fff,#191919> {{{+1 新浦驛}}} || {{{+1 Sinpo Station}}} || ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] [clearfix] == 개요 == [[파일:신포역 스탬프.jpg|width=250]] 신포역의 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]. [[수도권 전철 수인·분당선]] K271번. [[인천광역시]] [[중구(인천)|중구]] 우현로 지하 3 ([[항동7가]])[* [[항동7가]] 28번지] 소재. == 역 정보 == * 수도권 전철 수인선 [[숭의역]]과 [[인천역]] 사이에 지어지는 역으로 지하에 신설되었다. * '신포[[닭강정]]'으로 유명한, 도보로 5~10분 거리의 신포국제시장과 신포동에서 이름을 따온 신포역으로 역명이 [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=631907|확정되었다.]] [[파일:external/ph.incheonilbo.com/689548_211894_1710.jpg|width=500&height=300]] * 2번 출구의 외관이 특이한데, 근처에 존재하였던 [[http://www.incheonilbo.com/?mod=news&act=articleView&idxno=689548|인천세관부속창고를 모델로 디자인했다. 출입구뿐만 아니라 환기구와 엘리베이터 입구도 비슷한 형태다.]] * [[수인·분당선]] 개통 후 역번호가 K263번에서 K271번으로 바뀌었다. [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=51149&_rk=unp&exception_mode=recommend&page=1|출처]] == 역 주변 정보 == [[신포국제시장]], [[이마트]] 동인천점과 가장 가까운 역이며, 그 외에도 인천항 제1부두가 있다. 이전에는 인천 제2국제여객터미널도 있었으나 지금은 [[연안부두]]에 있던 인천 제1국제여객터미널과 합쳐 송도에 있는 [[인천국제여객터미널]]로 이전했다. 인천 제2국제여객터미널이 있던 시절에 당초 공사 역명은 국제여객터미널역이었으며 실제 역명은 신포역으로 결정됐다. 신포지하상가의 종착점인 답동사거리와 이 역은 약 400m 정도 떨어져 있다. [[동인천역]]에서 시작된 총 연장 600m의 [[동인천역]] 지하광장~중앙로지하상가~신포지하상가의 종착점이기도 하다. 이 지하상가는 직선으로 설계돼 있어 [[던전]]으로 불리는 [[부평역]]지하상가나 [[주안역]]지하상가보다 구조가 단순하다. 길을 잃을래야 잃을 수 없는 구조. 동인천 상권이 번성했던 1970년대에 건설됐다. [[인천광역시]]에서 신포역까지 지하상가 연장을 추진하고 있다. 신포지하상가가 연장되면 [[동인천역]]에서 지하로 걸어서 이 역까지 갈 수 있다. 성인 기준 도보 15분 거리. 지하상가 연장 여부와 상관없이, 이 역이 개통되면서 [[동인천역]]의 수요가 어느 정도 줄어들었다. 이 역 주변의 [[인천국제여객터미널]] 혹은 신포시장을 이용하는 타지인은 대부분 [[동인천역]]을 이용했었다. [[경기은행]]의 창립 당시 본점이자 인천상공회의소 건물이[* 인천 연고 최초의 프로야구팀인 [[삼미 슈퍼스타즈]]가 역사적인 창단식을 치른 곳이다.] 이 역 3번출구 인근의 사동에 있었다. 1992년 [[예술회관역]] 앞 구월동으로 본점을 이전하고 [[경기은행]]→[[한미은행]]→[[한국씨티은행]] 등으로 은행 간판이 [[대격변]]하던 와중에도 이 건물 1층에는 [[한국씨티은행]] 신포지점의 간판을 달고 영업을 해왔으나 씨티은행의 영업점 대폭 감축의 영향 탓에 2010년대 중반 문을 닫았다. 신포역에서 [[동인천역]]으로 이어지는 신포공공지하보도 사업은 [[2020년]] 정부의 국비와 [[인천광역시청]]의 시비를 [[예산]]으로 받아놓고도 단 1원도 집행하지 않았다. [[http://www.kihoilbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=886141|기사]] 2020년 12월 신포 지하공공보도 연장(복합센터)사업 국제 설계공모전 [[http://www.archiworldjournal.com/news/articleView.html?idxno=1476|당선작]]이 선정됐고 [[2023]]년 준공 예정이다. == 일평균 이용객 == 신포역을 이용하는 광역철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-7><bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff '''수도권 전철 수인·분당선 (수인선)'''}}}]] || || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || 3,451명 || 3,860명 || 3,903명 || 3,985명 || '''2,748명''' || * 2016년 자료는 개통일인 2월 27일부터 12월 31일까지 309일간의 집계를 반영한 것이다. * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000|한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실]] * 수인선 전체에서 [[달월역]] 다음으로 수요가 적은 역이다. 승하차객 숫자만 보면 [[인천역]]이 근소한 차이로 더 적지만 둘의 차이는 불과 하루 156명에 불과한 데다, 이곳은 두 노선의 종점으로써 [[경인선]] 이용객이 따로 집계되기 때문에 실질적으로 사람이 가장 적은 곳은 달월을 제외하면 이 역이다. * 역의 남쪽으로는 [[인천항]]이 있고, 역의 북쪽으로는 인천 구시가지가 펼쳐져 있다. [[신포국제시장]]과 가깝기는 하나 [[서울]] 및 경기도 주요 지역에서 찾아오기는 [[경인선]] [[동인천역]]이 훨씬 빠르게 찾아갈 수 있어서 새로운 동선으로 각광받지 못하는 이유가 크다. * 지형적인 사정상 역세권 주변의 개발이 더디는 것을 넘어 현상유지를 할 수 밖에 없는 입지여서 앞으로도 새로운 수요를 끌어오기엔 한계가 뚜렷할 것으로 보인다. == 승강장 == || [[파일:신포역.jpg|width=500]] [br] [[수인·분당선]] 승강장 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:sinpost.jpg|크게보기]] || ||<-4> ↑ [[숭의역|숭의]] || ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 1}}} || ||<-4> [[인천역|인천]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] ||[[인천역|인천]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 2}}} ||[[원인재역|원인재]]·[[안산역|안산]]·[[수원역|수원]]·[[선릉역|선릉]]·[[왕십리역|왕십리]] 방면|| [[분류:2016년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:수도권 전철 수인·분당선]][[분류:수인선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:인천광역시의 지하철역]]