{{{+1 '''[ruby(新, ruby=しん)][ruby(神, ruby=こう)][ruby(戸, ruby=べ)]駅''' (コトノハコ[ruby(神, ruby=こう)][ruby(戸, ruby=べ)][ruby(前, ruby=まえ)])[br]'''Shin-Kōbe Station'''}}} ||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#0072bc>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 니시니혼|[[파일:jr_nishi.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 니시니혼|{{{#ffffff JR 니시니혼}}}]] [[특정도구시내#고베시내|[[파일:JR_area_SHIN.png|width=20]]]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 신코베역}}}}}}'''|| ||<:><width=120px><-2>[[신오사카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신오사카 방면}}}}}}]][br][[신오사카역|신오사카]][br]← 36.9 km||<:><width=120px><-2><|2><bgcolor=#1e2877>[[산요 신칸센|[[파일:Shinkansen_jrw.svg.png|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">산요 신칸센</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[하카타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하카타 방면}}}}}}]][br][[니시아카시역|니시아카시]][br]22.8 km →|| ||<-2><width=120px><rowbgcolor=#1e2877><:>[[신오사카역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="margin: -0px -10px; font-size:8px">◀ 도카이도 신칸센 직통</div>}}}}}}]]||<-2><width=120px><:>[[하카타역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">큐슈 신칸센, 하카타미나미선 직통 ▶</div>}}}}}}]]|| ||<-6><)><bgcolor=#00a89c>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[고베 시영 지하철|[[파일:KBSub_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[고베 시영 지하철|{{{#ffffff 고베 시영 지하철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 신코베역}}}[br](코토노하코 고베 앞)}}}'''|| ||<:><width=120px><-2>[[타니가미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 타니가미 방면}}}}}}]][br][[타니가미역|타니가미]][br]← 7.5 km||<:><width=60px><bgcolor=#CB8A07>[[호쿠신선|[[파일:HokushinL_logo.png|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">호쿠<br>신선<br>(S02)</font>}}}]]||<:><width=60px><bgcolor=#00A384>[[고베 시영 지하철 세이신·야마테선|[[파일:Kobe_SeiyamaLine_logo.png|height=20]]{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#ffffff">세이신·야마테선<br>(S02)</font>}}}]]||<:><width=120px><-2>[[세이신츄오역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 세이신츄오 방면}}}}}}]][br][[산노미야역|산노미야]][br]1.3 km →|| ||<-6><:>{{{#AF1B40 ●}}} [[허브엔산로쿠역|로프웨이로 갈아타기]]|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=新神戸駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''주소'''|| ||<-6><:>'''공통''' : [[효고현]] [[고베시]] (兵庫県神戸市)|| ||<-2><:>[[JR 니시니혼]]||<-4><:>[[주오구(고베)|주오구]] 카노초1초메 3-1[br]中央区加納町一丁目3-1|| ||<-2><:>[[고베시 교통국]]||<-4><:>[[주오구(고베)|주오구]] 카노초1초메[br]中央区加納町一丁目|| ||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2><bgcolor=#1e2877>[[산요 신칸센|{{{#ffffff 산요 신칸센}}}]]||<:><-4>[[JR 니시니혼|[[파일:JRnishi_logo.png|width=180]]]]|| ||<:><-2><bgcolor=#CB8A07>[[호쿠신선|{{{#ffffff 호쿠신선}}}]]||<:><-4><|2>[[고베시 교통국|[[파일:KobeTB_logo.png|width=180]]]]|| ||<:><-2><bgcolor=#00A384>[[고베 시영 지하철 세이신·야마테선|{{{#ffffff {{{-1 세이신·야마테선}}}}}}]]|| ||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40>'''개업일'''|| ||<-2><:>[[JR 니시니혼]]||<-4><:>[[1972년]] [[3월 15일]]|| ||<-2><:>[[고베시 교통국]]||<-4><:>[[1985년]] [[6월 18일]]|| ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40><:>'''노선거리표'''|| ||<:><width=120px><-2>[[신오사카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신오사카 방면}}}}}}]][br][[신오사카역|신오사카]][br]← 36.9 km||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:><width=120px><-2>'''[[산요 신칸센]]'''[br]신코베||<:><width=120px><-2>[[하카타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하카타 방면}}}}}}]][br][[니시아카시역|니시아카시]][br]22.8 km →|| ||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:Shinkobe_stn.png|width=100%]][br]JR 역사||<:>[[파일:Shinkobe_sub_ent.png|width=100%]][br]지하철 출입구|| ||<width=50%><:>[[파일:신코베역_SKS승강장.png|width=100%]][br]신칸센 승강장||<width=50%><:>[[파일:Shinkobe_Sub-pf.png|width=100%]][br]지하철 승강장|| [목차] == 개요 == [[일본]] [[효고현]] [[고베시]] [[주오구(고베)|주오구]]에 있는 [[JR 니시니혼]], [[고베 시영 지하철]]의 철도역이다. [[산요 신칸센]]의 경우 이 역과 [[JR 고베선]]의 역들이 서로 떨어져 있어서 타사 노선을 이용한 환승 특례가 적용된다.[* JR 재래선이 경유하지 않기 때문에 때문에 산요 신칸센과의 환승을 위해 [[산노미야역]], [[모토마치역(효고)|모토마치역]], [[고베역]], [[신나가타역]]에서 도중 하차하여 고베 시영 지하철로 신코베역으로 이동하는 것이 인정되는 특례가 있다.] 또한 [[산요 신칸센]]은 [[대도시근교구간]] 범위에 포함되어 있으나, [[니시아카시역]]~[[신오사카역]] 구간은 재래선과 경로가 다르기 때문에 이 역은 대도시근교구간에서 빠져있다. 역 북쪽은 산에 둘러싸여 있고, [[고베 누노비키 로프웨이]] [[허브엔산로쿠역]], 누노비키공원이 있다. '신코베 오리엔탈 시티'가 지하철 역사에 있고 키타노초 쪽의 [[이진칸]]이 가까이 있다. 역 북쪽은 대도시의 관문역이라 생각되지 않을 정도로 비경에 가까운 곳이며, 역사 아래로 계곡이 흐르는데 피서지로 쓰이고 있다. 더 올라가면 누노비키 폭포가 있다. == 역 및 승강장 구조 == === [[JR 니시니혼]] [[산요 신칸센]] === 산요신칸센 역의 구조는 2면 2선의 상대식 승강장이다. 롯코산 기슭에 접해 있다 보니 대피선을 만들 공간이 없는 대신에 열차 통과시 (통과 속도는 300계까지가 170km/h, 500계 이후 230km/h) 의 안전을 위하여 [[스크린도어]]가 설치되어 있다. 다만 2003년 이후 정기열차는 [[노조미(열차)|노조미]], [[미즈호(열차)|미즈호]]까지 전부 정차하도록 설정되어 있어[* 전차로GO! 산요신칸센은 2002년작이고 2001년 다이어그램을 기준으로 하기 때문에 신칸센이 통과하는 경우도 있다.] 스크린도어가 기능을 발휘할 일은 ~~의외로~~ 적다. 1978년에 설치된 기존 스크린도어가 노후화되어 2019년 1월에 스크린도어가 완전 교체되었다. 참고로 신칸센 차량에 탑승한 채로 신코베역에 정차해 있으면 열차가 상당히 기울어진 채로 있음을 느낄 수 있다. 승강장이 완만한 커브 위에 위치해서 선로에 캠버가 적용되어 있는 듯. 이와 같은 비슷한 역이 [[아타미역]]이다. ||<-4><:>↑ [[신오사카역|신오사카]]|| ||<:><bgcolor=#1e2877>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ||<:>ㅣ||<:><bgcolor=#1e2877>{{{#ffffff 1}}}|| ||<-4><:>[[니시아카시역|니시아카시]] ↓|| ||<:><bgcolor=#1e2877>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:Shinkansen_jrw.svg.png|width=17]] [[산요 신칸센]]||<:>하행||[[오카야마역|오카야마]] · [[히로시마역|히로시마]] · [[하카타역|하카타]] · [[가고시마츄오역|가고시마츄오]] 방면|| ||<:><bgcolor=#1e2877>{{{#ffffff 2}}}||<:>상행||[[신오사카역|신오사카]] · [[교토역|교토]] · [[나고야역|나고야]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면|| === [[고베 시영 지하철]] [[고베 시영 지하철 세이신·야마테선|세이신·야마테선]], [[고베 시영 지하철 호쿠신선|호쿠신선]] === 2면 3선 승강장으로, 타니가미 방면은 1번 승강장에서 타면 된다. ||<-4><:>↑ [[타니가미역|타니가미]]||<-2><:>종착역|| ||<:><bgcolor=#CB8A07><|2>{{{#ffffff 1}}}||<:><|2>ㅣ||<:><|2>ㅣ||<:><bgcolor=#00A384><|2>{{{#ffffff 2}}}||<-2><bgcolor=#00A384>|| ||<:><bgcolor=#00A384>{{{#ffffff 3}}}||<:>ㅣ|| ||<-6><:>[[산노미야역|산노미야]] ↓|| ||<:><bgcolor=#CB8A07><|2>{{{#ffffff 1}}}||[[파일:HokushinL_logo.png|width=17]] [[고베 시영 지하철 호쿠신선|호쿠신선]]||<:>상행||[[타니가미역|타니가미]] 방면|| ||<|3>[[파일:Kobe_SeiyamaLine_logo.png|width=17]] [[고베 시영 지하철 세이신·야마테선|세이신·야마테선]]||<:><|3>하행||<|3>[[산노미야역|산노미야]] · [[신나가타역|신나가타]] · [[묘다니역|묘다니]] · [[세이신츄오역|세이신츄오]] 방면||(당역 [[오리카에시]] 열차 일부)|| ||<:><bgcolor=#00A384>{{{#ffffff 2}}}||([[타니가미역|타니가미]] 발)|| ||<:><bgcolor=#00A384>{{{#ffffff 3}}}||(당역 [[오리카에시]] 열차)|| == 인접 정차역 (JR) == ||<-4><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:>[[파일:Shinkansen_jrw.svg.png|width=17]] [[산요 신칸센]]|| ||<:><width=34%>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[신오사카역|신오사카]][br]← 36.9 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e6c843>[[노조미(열차)|{{{-2 {{{#000000 노조미[br]のぞみ}}}}}}]]||<:><width=34%>[[하카타역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하카타 방면}}}}}}]][br][[니시아카시역|니시아카시]][br]22.8 km →[br][[히메지역|히메지]][br]54.8 km →[br][[오카야마역|오카야마]][br]143.4 km →|| ||<:><width=34%>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[신오사카역|신오사카]][br]← 36.9 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#d7062e>[[히카리(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 히카리[br]ひかり}}}}}}]]||<:><width=34%>[[하카타미나미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하카타미나미 방면}}}}}}]][br][[니시아카시역|니시아카시]][br]22.8 km →[br][[히메지역|히메지]][br]54.8 km →|| ||<:><width=34%>[[신오사카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신오사카 방면}}}}}}]][br][[신오사카역|신오사카]][br]← 36.9 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#0042fb>[[코다마(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 코다마[br]こだま}}}}}}]]||<:><width=34%>[[하카타미나미역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 하카타미나미 방면}}}}}}]][br][[니시아카시역|니시아카시]][br]22.8 km →|| ||<:><width=34%><bgcolor=#ffffff,#2d2f34>[[신오사카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신오사카 방면}}}}}}]][br][[신오사카역|신오사카]][br]← 36.9 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#f9a70c>[[미즈호(열차)|{{{-2 {{{#000000 미즈호[br]みずほ}}}}}}]]||<:><width=34%><bgcolor=#ffffff,#2d2f34>[[가고시마츄오역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 가고시마츄오 방면}}}}}}]][br][[히메지역|히메지]][br]54.8 km →[br][[오카야마역|오카야마]][br]143.4 km →|| ||<:><width=34%><bgcolor=#ffffff,#2d2f34>[[신오사카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 신오사카 방면}}}}}}]][br][[신오사카역|신오사카]][br]← 36.9 km||<-2><width=32%><:><bgcolor=#e72e83>[[사쿠라(열차)|{{{-2 {{{#ffffff 사쿠라[br]さくら}}}}}}]]||<:><width=34%><bgcolor=#ffffff,#2d2f34>[[가고시마츄오역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 가고시마츄오 방면}}}}}}]][br][[히메지역|히메지]][br]54.8 km →[br][[오카야마역|오카야마]][br]143.4 km →|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1972년 개업한 철도역]][[분류:산요 신칸센]][[분류:고베 시영 지하철 세이신·야마테선]][[분류:고베 시영 지하철 호쿠신선]]