[include(틀:수성구의 도로)] [include(틀:동구(대구)의 도로)] [include(틀:북구(대구)의 도로)] ||<-4><tablealign=right><tablewidth=400><tablebgcolor=#007348><bgcolor=#004a8b> {{{#fff {{{+1 '''신천동로'''}}} }}} || ||<width=30%><#fff> ← [[가창면|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">가창</font>}}}]] {{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">방면</font>}}}[br][[파동로]] ||<-2><width=40%><#2131AA> [[13번 대구광역시도|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ffffff">13번<br>대구광역시도</font>}}}]] ||<width=30%><#ffffff> [[국우터널|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">국우터널</font>}}}]] {{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">방면</font>}}} →[br][[호국로(대구)|호국로]] || ||<-4> '''{{{#fff 기점}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> [[대구광역시]] [[수성구]] 파동 (수성못오거리) || ||<-4> '''{{{#fff 종점}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> [[대구광역시]] [[북구(대구광역시)|북구]] 산격동 || ||<-4> '''{{{#fff 연장}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> 11.1km || ||<-4> '''{{{#fff 왕복 차로 수}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> 4차로 || ||<-4> '''{{{#fff 주요 경유지}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> 수성못오거리 ↔ [[산격대교]] ↔ [[대구종합유통단지]] || [목차] == 개요 == [[대구광역시]] [[수성구]] 파동 수성못오거리에서 출발하여 [[북구(대구광역시)|북구]] 산격동에서 끝나는 도로. [[13번 대구광역시도]]의 일부이다. == 특징 == [[신천대로(대구)|신천대로]]와 함께 신천 강변을 따라 나란히 건설되었으며, 종점에 다다라서는 [[금호강]]까지 이어지는 도로이다. 신천대로와는 [[신천(대구)|신천]]을 사이에 두고 마주보고 있으며 신천을 기준으로 신천대로는 서쪽, 신천동로는 이름이 보여 주듯 동쪽에 있다. 서울로 치면 [[서부간선도로]]와 [[안양천로]]의 관계와 비슷하다. 규모 면에서는 --[[크고 아름다운]]-- [[신천대로(대구)|신천대로]]에 비해 작은 편이다. 1998년에 완공되었으며, 신천대로의 보조 역할을 한다. 신천대로의 규모 덕분에 신천대로가 나중에 생겼다고 생각하기 쉽지만, 신천대로 쪽이 먼저 생긴 것이다. 참고로 신천대로는 1994년에 개통했다. 하지만 신천동로가 생기기 전에도 이 곳에는 2차선 도로가 있긴 했다. '''통행 차량 높이 제한이 3.3m로, [[신천대로(대구)|신천대로]](4.5m)보다 낮다!!''' 이렇게 강조를 해둔 이유는, 신천동로에 진입하는 길목마다 높이 제한 안내판과 시설물이 설치되어 있지만, 대형차량(주로 트럭) 중 극소수가 이를 무시하고 진입했다가 교량을 앞두고 통과하지 못하고 서버리는 일이 종종 발생하기 때문이다. 이 경우, 통행량이 적은 시간대에는 자력으로 후진해서 나올수도 있지만, 출퇴근 시간대 같은 통행량이 많은 시간대라면 경찰관의 도움이 없다면 빠져나오기가 힘들다. 또한, 이 시간대에 이런 일이 발생하면 당연히 차량 정체가 매우매우매우 심해진다. 3.3m에 약간 못 미친다고 해서 안심하기도 어려운게 교량 구조물이 아치형인 곳 아래를 통과하는 경우도 있으므로, 그냥 마음 편하게 신천대로를 이용하자. 높이 제한에 아슬아슬하게 걸리지 않는 차량(예를 들자면 현대 에어로 타운 같은 버스)으로 진입을 했다고 쳐도, 상동교 방향의 경우 그 정도 크기의 차량이 진입한 후에 나올 수 있는 진출로는 신천동로의 반대편 끝 지점인 상동교 앞 네거리 단 한 곳이라고 보면 된다. 그 이유는, 도로 중간중간에 있는 유턴차로의 유턴 반경이 매우 좁기 때문이다.(사실 상동교 앞 네거리에서도 서쪽인 앞산 방향으로 가고자 한다면 문제가 없지만, 동쪽인 상동, 지산동, 두산동, 황금동 방향으로 가고자 한다면, 네거리의 동쪽 도로가 앞산 방향으로 일방통행인 도로이므로, 두산교 앞까지 가서 좌회전을 받아서 상동네거리~수성못 방향으로 진행해야 한다. 이렇게 고생해서 갈 바엔 그냥 마음 편히 신천대로를 이용하자. 무태교 방향은 여건이 그나마 많이 나은 편이다. 상동교 방향으로 진행하다가 빠져나갈 경우에는 유턴 후에 무태교 방향 도로로 진입 후 도로 중간중간에 있는 오른쪽 진출로로 빠지는 방식이라 대형 차량은 유턴이 불가능해서 상동교 앞 네거리까지 가야한다. 하지만, 무태교 방향으로 진행하다가 빠져나갈 경우에는 유턴을 할 필요 없이 바로 오른쪽 진출로로 빠지면 되기 때문이다. [[집중호우|폭우]]로 [[신천(대구)|신천]]의 수위가 올라가면 [[신천대로(대구)|신천대로]]보다 저지대라서 당연히 교통통제가 이루어진다. 무태교 방향으로 가다보면 수성못오거리 방향으로 유턴하는 지점에 차단봉이 있는것을 볼 수 있다. == 구간 == 기점은 남쪽의 수성못오거리이며, 종점은 [[대구종합유통단지]]이다. 접근성이 그리 좋은 편이 아닌 [[대구종합유통단지]]와 대구 중심부를 이어 주는 몇 안 되는 주요한 통로 중 하나이다. 기점인 수성못오거리는 파동로와 이어지는데, 이 길은 가창면 쪽으로 빠져나가는 몇 안되는 길이라 자주 혼잡해진다. 다만, 신천대로와 가창로가 직결된 이후로는 예전만큼 혼잡하진 않다. 북쪽으로 산격대교에서 [[금호강]]을 따라 가다가 검단대교(가칭)를 통해 봉무IC에서 봉무일반산업단지진입도로([[금호강변도로]])와 연결할 계획은 있지만 언제 착공할 지는 미지수다. 우선 금호워터폴리스진입도로가 먼저 개통된다. 자투리 땅에다가 지어놨기 때문에 도로가 방천둑 아래로 지나갔다가 올라갔다가 널을 뛰며, 진입로도 아주 환상적으로 복잡하다. 처음 온 사람은 어떻게 진입해서 어떻게 빠져나가는지 알기가 힘들 정도. 그래서 이 도로 신설 초기에는 도로 구조 때문에 많이 까였다. [[대구종합유통단지]] 방향으로는 거의 모든 다리 위의 교차로를 통해 밖으로 빠져나갈 수 있지만, 수성못오거리 방향으로 갈 때에는 빠져나갈 수 있는 교차로가 몇 개 안되기 때문이다. ~~[[들어올 때는 마음대로였겠지만 나갈 때는 아니란다]]~~. 초행길이라면 신천대로를 이용하는 편이 났다. 진출입로가 환상적으로 복잡해서 네비게이션을 켜도 빠져나가지를 못해서 유턴만 하며 같은 구간을 뺑글뺑글 돌다 패닉에 빠지기 쉽다 [[신천대로(대구)|신천대로]]처럼 주위 교통에 영향을 받지 않게 하려고 다른 도로와의 교차점에서는 도로가 교량 아래로 내려가게 설계했지만... 역시나 부지가 협소한지라 7개 교차로에서는 [[GG]]치고 신호등을 설치해 놓았다.(북쪽에서부터 산격대교 교차로, 연암네거리 북단 진입로, 체육관 삼거리 진입로, 대현동 e-편한세상 앞(상행선만), 상동교 교차로, 두산교 교차로, 종점 수성오거리) 그리고 신천대로와 달리 곳곳에 시속 60km 과속단속카메라가 붙어있다.~~없었을 때는 한방에 130km까지 밟아버리는 대구 택시의 롤러코스터를 경험할 수 있었다!~~ [[신천대로(대구)|신천대로]]처럼 도시고속도로의 역할을 맡고 있음에도 불구하고, [[자동차전용도로]]가 아니므로 일반 이륜차([[배기량]] 상관없이)도 진입이 가능하다는 특징이 있다. 그렇다고 도시고속도로라고 하기도 애매한 게, 곳곳에 신호등과 횡단보도가 설치되어 있어 차량 흐름이 끊기기 때문이다. 트라이애슬론 경기가 열릴 때 자전거 주행코스로 이용된다. 이 경우 오전 시간대는 교통 통제가 되므로, 주변에 설치되는 현수막 등 안내를 꼭 참고하자. ## 대로, 로에 해당하는 도로와의 교차로만 작성합니다. ## 길에 해당하는 도로이더라도 국도, 지방도로 지정되어 있으면 작성합니다. ## 이 내용은 토론을 통해 규정된 것이 아니므로 강제력이 없습니다. 참고사항일 뿐입니다. ||<tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34>색이 {{{+1 {{{#ffa500 ■}}}}}}인 교차로 또는 화살표는 입체화되어 있다.|| ||색이 {{{+1 {{{#ff0000 ■}}}}}}인 화살표는 U턴으로 상행을 경유하여 하행 진출입이 가능하다.|| * 하행 진출입은 다음 교량에 다다르기 전에 U턴차로가 존재하는 경우만 색으로 표시하였다. (신성교 예외) ||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#00a495><rowbgcolor=#00a495><rowcolor=#ffffff><-5> '''금호워터폴리스 진입도로 공사중''' {{{#!wiki style="width:500px;" }}} || ||<-2>||<colbgcolor=#00a495><colcolor=#ffffff> ''' ''' || ↘↖[br]↙↗ ||'''유통단지로12길'''[br]{{{}}}|| ||<width=28%> '''[[호국로(대구)|호국로]]'''[br][[북대구IC]]||<width=12%> ↙↗[br]↘{{{#ffa500 ↖}}} ||<width=20%> '''[[산격대교|{{{#ffffff 산격대교}}}]]''' ||<width=12%> {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↘}}}↖[br]↙↗ ||<width=28%>'''[[호국로(대구)|호국로]]'''[br][[대구종합유통단지]]|| || '''[[연암로(대구)|연암로]]'''[br]대구환경공단 신천사업소|| ↙{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↗}}}[br]↘{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↖}}} || '''[[무태교|{{{#ffffff 무태교}}}]]''' || ↘↖[br]{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙}}}↗ ||'''[[연암로(대구)|연암로]]'''[br]대구제3산업단지|| || {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0018a8; font-size: .8em;" [[4번 국도|{{{#ffffff 4}}}]]}}} '''[[노원로(대구)|노원로]]'''[br][[두류공원]]|| {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙}}}{{{#ffa500 ↗}}}[br]↘{{{#ffa500 ↖}}} ||<#ffa500> '''[[침산교|{{{#ffffff 침산교}}}]]''' || {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↘}}}↖[br]{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙}}}↗ ||{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0018a8; font-size: .8em;" [[4번 국도|{{{#ffffff 4}}}]]}}} '''[[동북로(대구)|동북로]]'''[br][[엑스코]]|| || '''[[성북로(대구)|성북로]]'''[br]북부경찰서|| {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙}}}↗[br]{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↘}}}{{{#ffa500 ↖}}} ||<#ffa500> '''[[성북교|{{{#ffffff 성북교}}}]]''' || {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↘}}}↖[br]{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙↗}}} ||'''[[연암로(대구)|연암로]]'''[br][[무태교]]|| || '''[[중앙대로(대구)|중앙대로]]'''[br][[CBS]]|| {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙↗}}}[br]↘{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↖}}} ||<#ffa500> '''[[도청교|{{{#ffffff 도청교}}}]]'''[* 연암로 경유] || {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↘↖}}}[br]↙{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↗}}} ||[br][[대구광역시|대구광역시청]] 별관|| ||<|2> '''[[침산남로]]'''[br][[북구(대구광역시)|북구청]]||<|2> {{{#ff0000 ↙}}}{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↗[br]↘}}}↖ ||<|2><#ffa500> '''[[경대교|{{{#ffffff 경대교}}}]]''' || {{{#ff0000 ↘}}}{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↖[br]↙}}}↗ ||'''[[대현로]]'''[br][[대구광역시|대구광역시청]] 별관|| || {{{#ff0000 ↘}}}{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↖[br]↙}}}↗ ||'''[[대현로]]'''[br][[한국장학재단]]|| || '''[[신암로(대구)|신암로]]'''[br][[칠성시장]]|| {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙}}}{{{#ffa500 ↗}}}[br]{{{#ff0000 ↘}}}{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↖}}} ||<#ffa500> '''[[칠성교|{{{#ffffff 칠성교}}}]][* 한국장학재단 방면 진출 차량 신성교에서 신암로12길 경유]''' || {{{#ff0000 ↘}}}↖[br]{{{#ff0000 ↙}}}↗ ||'''[[신암로(대구)|신암로]]'''[br][[한국장학재단]]|| || [br][[칠성시장]]|| {{{#ff0000 ↙}}}↗[br]{{{#ff0000 ↘}}}↖ ||<#ffa500> '''[[신성교|{{{#ffffff 신성교}}}]]''' || {{{#ff0000 ↘}}}↖[br]{{{#ff0000 ↙}}}↗ ||'''[[신성로(대구)|신성로]]'''[br]{{{}}}|| || '''[[태평로(대구)|태평로]]'''[br][[대구광역시|대구광역시청]]|| {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙↗[br]↘}}}{{{#ffa500 ↖}}} ||<#ffa500> '''[[신천교|{{{#ffffff 신천교}}}]]''' || {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↘}}}↖[br]{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙↗}}} ||'''[[동북로(대구)|동북로]]'''[br][[동대구역]]|| || '''[[국채보상로]]'''[br][[중구(대구광역시)|중구청]]|| {{{#ff0000 ↙}}}{{{#ffa500 ↗}}}[br]{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↘}}}↖ ||<#ffa500> '''[[동신교|{{{#ffffff 동신교}}}]]''' || {{{#ff0000 ↘}}}{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↖[br]↙}}}↗ ||'''[[국채보상로]]'''[br][[동대구IC]]|| || '''[[달구벌대로]]'''[br]삼덕네거리|| {{{#ff0000 ↙}}}{{{#ffa500 ↗}}}[br]{{{#ff0000 ↘}}}{{{#ffa500 ↖}}} ||<#ffa500> '''[[수성교|{{{#ffffff 수성교}}}]]''' || {{{#ff0000 ↘}}}↖[br]{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙}}}↗ ||'''[[달구벌대로]]'''[br][[경산시|경산]]|| || '''[[명덕로(대구)|명덕로]]'''[br]명덕네거리|| {{{#ff0000 ↙}}}{{{#ffa500 ↗}}}[br]{{{#ff0000 ↘}}}{{{#ffa500 ↖}}} ||<#ffa500> '''[[대봉교|{{{#ffffff 대봉교}}}]]''' || {{{#ff0000 ↘}}}↖[br]{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙}}}↗ ||'''[[명덕로(대구)|명덕로]]'''[br]수성3가동|| || '''[[희망로(대구)|희망로]]'''[br][[남구(대구광역시)|남구청]]|| {{{#ff0000 ↙}}}{{{#ffa500 ↗}}}[br]{{{#ff0000 ↘}}}{{{#ffa500 ↖}}} ||<#ffa500> '''[[희망교|{{{#ffffff 희망교}}}]]''' || {{{#ff0000 ↘}}}↖[br]{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙}}}↗ ||'''[[희망로(대구)|희망로]]'''[br]어린이공원|| || '''[[대덕로(대구)|대덕로]]'''[br]영대병원네거리|| {{{#ff0000 ↙}}}{{{#ffa500 ↗}}}[br]{{{#ff0000 ↘}}}{{{#ffa500 ↖}}} ||<#ffa500> '''[[중동교|{{{#ffffff 중동교}}}]]''' || {{{#ff0000 ↘}}}↖[br]{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↙}}}↗ ||'''[[청수로(대구)|청수로]]'''[br]황금네거리|| || '''[[앞산순환로]]'''[br]남구종합스포츠타운|| ↙↗[br]↘↖ || 🚥[br]'''[[상동교|{{{#ffffff 상동교}}}]]''' || {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↘}}}↖[br]↙{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↗}}} ||'''[[상화로]]'''[br]상동시장|| || '''[[무학로(대구)|무학로]]'''[br][[북대구IC]]|| ↙↗[br]↘{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↖}}} || 🚥[br]'''[[두산교|{{{#ffffff 두산교}}}]]''' || ↘↖[br]↙↗ ||'''[[무학로(대구)|무학로]]'''[br]범물|| ||<|2> '''파동로51길'''[br]파동초등학교||<|2> ↙↗[br]↘{{{#f0f0f0,#0f0f0f ↖}}} ||<|2> 🚥[br]'''수성못오거리[br]([[용두교|{{{#ffffff 용두교}}}]])''' || {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↘}}}↖[br]↙↗ ||'''[[수성로(대구)|수성로]]'''[br]상동네거리|| || {{{#f0f0f0,#0f0f0f ↘}}}↖[br]↙↗ ||'''[[용학로]]'''[br][[수성못]]|| ||<rowbgcolor=#00a495><rowcolor=#ffffff><-5> '''[[파동로|{{{#ffffff 파동로}}}]]와 직결''' || == 대중교통 == [[대구 버스 가창2|가창2번]]이 이 도로의 동신교~수성못오거리 구간을 운행한다. 신천동로 일부 구간에 버스 정류장이 있는데, 이 노선이 정차하는 정류장이다. 신천동로가 생기기 전부터, 1998년 이전까지는 2번(대봉교까지만), 1998년 이후 134번, 404(-1)번이 순차적으로 이 도로의 상동교~동신교 구간을 운행했으며, 2006년 버스노선 개편 이후로 [[대구 버스 가창2|가창2번]]이 이 도로로 운행하고 있는 것이다. 그 외에 상동교~중동교 등 일부 구간에서 이 도로를 짧게 운행하는 버스노선이 몇 개 있고, [[대구 버스 급행2|급행2번]]이나 [[대구 버스 349|349번]]은 무태교에서 신천동로를 통해 동서변지구 및 [[대구종합유통단지]]로 나간다. 그래서 유통단지에서 시내로 갈 때에는 [[대구 버스 349|349번]]이 답인 이유다. [[대구 버스 순환2|순환2(-1)번]]이나 [[대구 버스 653|653번]] 등 일부 노선을 제외한 나머지 노선들은 복현네거리 혹은 복현오거리를 지나가기 때문인데, 두 교차로 모두 [[대구광역시]]의 대표적인 [[헬게이트]]다. 하지만 산격주공아파트로 내려온 후 성북교에서 정체되면, 복현오거리와 다를 게 없다. 다만 [[저상버스]]의 통행이 어려워서, 상동교 ~ 동신교 구간을 관통하는 [[대구 버스 가창2|가창2번]]에는 [[저상버스]]가 투입되지 않는다. == 교통량 == 이 도로를 만든 이유가 [[신천대로(대구)|신천대로]]의 교통량을 분산하기 위한 목적이었는데, 도로 구조가 [[영 좋지 않다]] 보니까 신천대로 교통량 분산도 제대로 안 되고... 2015년쯤 까지만 해도 이 도로는 신천대로보다는 원활한 편이었다. 그러나, 2018년쯤 부터는 출퇴근 시간대에는 신천동로도 신천대로 못지 않게 밀리는 구간이 생기고 있다. 출근 시간대에는 유통단지 방향(무태교 방향)으로 대봉교~경대교 구간이 심하게 밀리고, 퇴근 시간대에는 상동교 방향으로 무태교~대봉교 구간이 심하게 밀린다. [[분류:수성구의 도로]][[분류:동구(대구)의 도로]][[분류:북구(대구)의 도로]]