[include(틀:토론 합의, 토론주소1=StickySableAlikeRose, 합의사항1=경의선 분류를 추가하는 것)] {{{+1 新安州靑年驛 / Sinanju Ch'ŏngnyŏn Station }}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''신안주청년역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=신안주청년역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Sinanju Ch'ŏngnyŏn || || [[한자]] ||<-2> 新安州靑年 || || [[중국어]] ||<-2> 新安州青年 || || [[일본어]] ||<-2> シナンジュチョンニョン || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[평안남도]] [[안주시]] 신안주로동자구 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](개천철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[평의선]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || || [[개천선]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[경의선]] ||<-2> 1905년 11월 5일 || || [[개천선]] ||<-2> 1916년 5월 13일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[평양역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">평양 방면</div>}}}}}}]][[대교역|대　교]][br]← 5.2 ㎞ ||<width=120px> '''[[평의선]]'''[br]신안주청년 ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[신의주청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">신의주청년 방면</div>}}}}}}]][[청천강역|청천강]][br] 4.0 ㎞ → || ||<width=120px> {{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">기점</div>}}}}}} ||<width=120px> '''[[개천선]]'''[br]신안주청년 ||<width=120px> [[개천역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">개천 방면</div>}}}}}}]][[안주역|안　주]][br] 6.4 ㎞ → || [목차] [clearfix] == 개요 == [[평의선]] 및 [[개천선]]의 철도역. [[평안남도]] [[안주시]] [[신안주]]로동자구 소재. 이 역에서 [[개천시]]로 빠지는 [[개천선]]이 분기한다. [[신안주]]라고 하니까 뭔가 괜히 새로워보이는데, 사실 신안주면이라는 행정구역은 광복 이전부터 존재했던 구역이다. 그 중심지가 신안주역이었으며, 신안주로동구역도 바로 신안주면에서 면이 폐지되면서 생긴 것. [[경의선]]이 원래의 안주 읍내를 지나가지 않고 이곳을 지나가면서 이 역 일대가 발전해 신안주가 된 것. 안주 시내는 [[개천선]]의 [[안주역]]에 위치해 있다. ([[경의선]] 중 [[평의선]]만 해도 총 연장 224.8km. 한데 [[개천선]]은 고작 29.1km이다. 이 길이는 대략 [[구로역]]에서 [[인천역]]까지의 거리 정도밖에 안 된다.) == 역 정보 == 한데 북한이 철도 지휘체계를 개편하면서 이 역의 중요성이 갑자기 높아졌다. 그 이유는 평안북도, 자강도 및 평안남도 일부의 철도를 지휘하는 역이 개천역이 되어 버렸기 때문. 한데 이 개천역은 만포선이 통과하는 것 이상의 의미가 없어서(나머지는 그냥 지선일 뿐이다. 당장 [[개천선]]도 지선 신세...) 이 개천역과 평안북도 방면의 역이 연락하기 위해 [[평의선]]의 열차가 [[개천역]] 방향으로 이동할 수 있는 이 역의 중요도가 상승해버렸다. 아, 뭐 [[정주청년역|정주역]]에서 [[구성역(평북선)|구성역]] - [[구장청년역|구장역]]을 거쳐 [[개천역]]으로 가는 우회철도가 있긴 한데, 그거, '''진짜 우회다.''' 하여간에 중요성으로 따지면 [[대한민국]] 기준으로 최소 [[조치원역]]급 이상. 역을 쓰기 나름에 따라서 아예 [[천안역]]이나 [[대전역]]급이 될 수도 있다. 그 때문인지 역세권도 어째 '''[[안주역]] 인근보다 크다.''' 시의 중심부가 아예 이쪽으로 옮겨진 듯한 인상까지 받을 정도니 말 다 했다. [[청천강역]]과 청천강철교를 사이에 두고 있다. 다만 철교는 청천강역 쪽이 훨씬 가깝다. 승강장은 2면 14선. 분기역이기도 하고 무엇보다 [[개천역|개천철도총국의 중심 역]]을 평의선과 이어 준다는 점에서 중요하다. 그 점을 감안하면 오히려 중요 역치고는 규모가 작은 셈이다. 승강장의 길이도 주요 역답게 엄청나서 570m나 된다(북한 역의 승강장의 길이는 평균 300m 안팎). 신안주역에서는 구봉사(산)선으로 신안주-송도-구봉사(산)-룡흥으로 지선이 분기되며 송도역에서는 송도남흥선으로 송도-남흥으로 지선이 분기되며 구봉사(산)역에서는 구봉사(산)청화력선으로 구봉사(산)-청화역으로 지선이 분기된다. 구봉사역의 경우 일부는 사로 일부는 산으로 나와 확인이 필요하다. [[분류:북한의 철도역]][[분류:평의선]][[분류:개천선]][[분류:1905년 개업한 철도역]][[분류:경의선]]