[[분류:일본의 철도역]][[분류:1933년 개업한 철도역]][[분류:케이오 이노카시라선]] ||이 역과 [[이케노우에역]] 사이에 토다이마에역(東大前駅)과 코마바역(駒場駅)이 있었으나 1965년에 [[코마바토다이마에역]]으로 통합되었다.|| ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(神, ruby=しん)][ruby(泉, ruby=せん)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Shinsen Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#002663> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[케이오 전철|[[파일:Keio_Wlogo.png|height=30&align=left]]]]}}}[[케이오 전철|{{{#ffffff 케이오 전철}}}]][br]{{{#ffffff '''{{{+2 신센역}}}'''}}}|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[시부야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시부야 방면</div>}}}}}}]][[시부야역|시부야]][br]← 0.5 km ||<width=120px><bgcolor=#103675> [[케이오 이노카시라선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">이노카시라선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(IN02)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[키치죠지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">키치죠지 방면</div>}}}}}}]][[코마바토다이마에역|{{{#!html <span style=font-size:13.4px; display:block;>코마바토다이마에</span></a>}}}]][br]0.9 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=神泉駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 神泉[br](しんせん) || || 영어 ||<-2> Shinsen || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[도쿄도]] [[시부야구]] 신센초 4-6[br]東京都渋谷区神泉町4-6 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#103675> [[케이오 이노카시라선|{{{#ffffff 이노카시라선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[케이오 전철|[[파일:Keio_logo.png|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[1933년]] [[8월 1일]] || [[파일:Shinsen-IN.jpg|width=640]] [목차] == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[시부야구]]에 위치한 [[케이오 전철]] [[케이오 이노카시라선|이노카시라선]]의 역이다. 상대식 승강장의 지상역이며, 교상역사이다. 지하역 풍이 나기는 하지만 지상에 있는 터널 안에 설치한 역이다.[* 우리나라로 따지면 [[아현리역]]이 터널 안에 있다고 보면 되겠다.] 시부야쪽은 바로 지하로 연결되어 있으며, 코마바토마이마에쪽은 지상 건널목으로 잠깐 나왔다가 다시 터널로 들어간다. 우리나라의 [[한양대역]]과 비슷하다. 2017년 기준 일평균 이용객은 10,702명으로 이노카시라선 역들 중에서 4번째로 적다. 역 주변은 언덕이 많은 편이며 [[러브호텔]] 및 풍속점(...)이 많았으나, 지금은 클럽과 라이브하우스 등이 속속 들어오고 있는 '마루야마초'라는 동네가 유명하다. 남쪽과 북쪽은 주택가가 있다. == 승강장 == ||<-4> ↑ [[시부야역|시부야]] || ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 1}}} || ||<-4> [[코마바토다이마에역|코마바토다이마에]] ↓ || ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:Keio-IN.png|width=17]] [[케이오 이노카시라선|이노카시라선]]|| 하행 ||[[시모키타자와역|시모키타자와]] · [[메이다이마에역|메이다이마에]] · [[에이후쿠쵸역|에이후쿠쵸]] · [[쿠가야마역|쿠가야마]] · [[키치죠지역|키치죠지]] 방면|| ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[시부야역|시부야]] 방면|| == 완급결합 == ||<tablewidth=550px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=120px> [[시부야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시부야 방면</div>}}}}}}]][[시부야역|시부야]][br]← 0.5 km ||<width=120px><bgcolor=#818284> {{{-2 {{{#ffffff 각역정차[br]各駅停車}}}}}} ||<width=120px> [[키치죠지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">키치죠지 방면</div>}}}}}}]][[코마바토다이마에역|코마바토다이마에]][br]0.9 km → ||