||<-5> [[청년이천선]] ||<|2>'''관리 주체''': [[조선민주주의인민공화국]] 철도성[br]'''소속''': 함흥철도총국 || ||<width=88px> [[평산역|평　산]] 방면[br][[백산청년역|백산청년]] || {{{+1 ← }}} ||<width=60px> 신　생 || {{{+1 → }}} ||<width=88px> [[세포청년역|세포청년]] 방면[br][[새마을역|새마을]] || {{{+1 新生驛 / Sinsaeng Station }}} [[청년이천선]]의 철도역. [[강원도(북한)|강원도]] [[세포군]] 신생리 소재. [[여담]]으로 새로 생긴 역이 아니다. 이와 비슷한 케이스로 남한의 [[신설동역]]이 있는데. 이 역도 신설역이라고 역명을 붙일려고 하다가 개통 몇달 전에 동을 붙였다고 한다. 신생리 소재라지만 정작 신생리의 중심부는 하필 [[새마을역]]의 근처에 있다. 게다가 이 일대의 시설과 역세권은 그야말로 안습한 수준. 건물이 달랑 한 채 있고 변변한 승강장도 없으며 주변에는 민가 몇 채 빼면 '''아무것도''' 없다. '''아무것도.''' 산 속에 완벽하게 문자 그대로 '''처박혀''' 있는 게 [[중앙선]]의 [[원주역]] - [[제천역]] 사이의 신호장과 비슷한 급이다. 이 때문에 [[백산청년역]]을 신생역으로 기록하고 있는 자료도 있는데, 여러 지도를 보면 이쪽이 신생역이 맞다. 1970년에 청년이천선이 개통되었기 때문에 일제 시대에 있던 선로가 아니지만 여러 지도로 확인가능. 또한 신생리의 중심부는 오히려 [[새마을역]]에 가까이 붙어 있기 때문에 새마을역이 신생역이라고 하는 지도도 간혹 보이는데, 어째 새마을역은 아예 단선 승강장. 임시승강장인 [[영동선]] [[하고사리역]] 수준이다. 쉽게 말해서 없으면 없었지 새마을역이 이 역은 아니라는 뜻. 물론 이 모든 의문점은 통일이 되면 확실하게 풀릴 것이다. [[평산역]] 기점 135.4km. [[분류:북한의 철도역]]