[include(틀:폐선)] [include(틀:JR 홋카이도의 철도 노선)] [include(틀:특정지방교통선)] [include(틀:적자 83선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff><:>[[JR 홋카이도|[[파일:JR홋카이도.png|height=15]]]] {{{#c0c0c0 '''{{{+1 深名線}}}'''[br]Shinmei Line | 신메이선}}}[br]{{{#red (폐선)}}}|| ||<-2><bgcolor=#fff><:>(사진 추가예정) ---- --|| ||<-2><bgcolor=#f5f5f5><:>'''노선 정보'''|| ||<:>'''분류'''||<:>재래선, 지방교통선|| ||<:>'''기점'''||<:>[[후카가와역]]|| ||<:>'''종점'''||<:>[[나요로역]]|| ||<:>'''역 수'''||<:>21|| ||<:>'''개업일'''||<:>[[1924년]] [[12월 25일]]|| ||<:>'''폐업일'''||<:>[[1995년]] [[9월 4일]]|| ||<:>'''소유자'''||<:><|2>[[JR 홋카이도|[[파일:JR홋카이도.png|width=230]][br]{{{#2cb431 JR 홋카이도}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''사용차량'''||<:>[[키하 53형 동차]], [[키하 54형 동차]],[br][[키하 40형 동차]]|| ||<-2><bgcolor=#f5f5f5><:>'''노선 제원'''|| ||<:>'''노선연장'''||<:>121.8km|| ||<:>'''궤간'''||<:>1,067mm|| ||<:>'''선로구성'''||<:>전구간 단선|| ||<:>'''사용전류'''||<:>비전철화|| ||<:>'''신호방식'''||<:>[[통표폐색|통표폐색식]](후카가와~슈마리나이)[br][[폐색#s-2.4.3.2|표권폐색식]](슈마리나이~나요로)|| [[파일:external/upload.wikimedia.org/JR_Shinmei_Line_linemap.png|width=500]] [목차] == 개요 == [[하코다테 본선]] 상의 [[후카가와역]]에서 분기하여 [[소야 본선]]의 [[나요로역]]까지 이어지던 일본 [[JR 홋카이도]]의 철도 노선이었다. 개통일은 1924년 10월 25일. [[일본국유철도]] 말기에 영업계수 워스트 10 안에 항상 들 정도의 적자노선이었고 [[특정지방교통선]]에도 선정되었으나, 노선 주위의 교통환경이 정비되지 않은 관계로 폐지가 보류된 채로 JR 홋카이도에 이관되었다. 이후 주위 환경이 정비되면서 1995년 9월 4일에 폐선되었다. 폐선 후 현재는 [[JR 홋카이도]] 버스가 대체수송을 하고 있으며 [[후카가와역]] 앞에서 출발한다. 해당 노선은 [[JR패스]]로도 이용이 가능하다. == 운행 형태 == == 역 목록 == JR 홋카이도로 이관되었을 때 기준 역명이다. ''기울인'' 역명은 [[1990년]]에 폐지된 역이다. || 역명 || 영업 거리 || 역간 거리 || 승강장 || 환승 노선 / 비고 || ||[[후카가와역|후카가와]][br]深川|| 0.0 || - || 3면 4선 ||¶[[JR 홋카이도]] [[하코다테 본선]], [[루모이 본선]] || ||[[마루야마역(신메이선)|마루야마]][br]円山|| 4.7 || 4.7 || 단선식 || || ||[[카미타도시역|카미타도시]][br]上多度志|| 10.8 || 6.1 || 단선식 || || ||[[타도시역|타도시]][br]多度志|| 14.0 || 3.2 || 단선식 || || ||[[우마역|우마]][br]宇摩|| 19.4 || 5.4 || 단선식 || || ||[[호로나리역|호로나]][br]幌成|| 22.3 || 2.9 || 단선식 || || ||[[시모호로나리역|시모호로나리]][br]下幌成|| 24.1 || 1.8 || 단선식 || || ||[[타카도마리역|타카도마리]][br]鷹泊|| 27.3 || 3.2 || 단선식 || || ||[[누마요시역|누마우시]][br]沼牛|| 37.9 || 10.6 || 단선식 || || ||[[신나리우역|신나리우]][br]新成生|| 39.9 || 2.0 || 단선식 || || ||[[호로카나이역|호로카나이]][br]幌加内|| 43.7 || 3.8 || 상대식 || || ||[[카미호로카나이역|카미호로카나이]][br]上幌加内|| 46.8 || 3.1 || 단선식 || || ||''[[우엔베츠역|우엔베츠]][br]雨煙別[br](임시역)''|| 51.1 || 4.3 || 단선식 ||<|2> 4월 21일~11월 30일에만 정차 || ||''[[세이와온천역|세이와온천]][br]政和温泉[br](임시역)''|| 56.2 || 5.1 || 단선식 || ||[[세이와역|세이와]][br]政和|| 58.7 || 2.5 || 단선식 || || ||''[[신토미역|신토미]][br]新富''|| 64.2 || 5.5 || 단선식 || || ||[[소에우시나이역|소에우시나이]][br]添牛内|| 68.6 || 4.4 || 단선식 || || ||[[쿄에이역|쿄에이]][br]共栄|| 75.5 || 3.3 || 단선식 || || ||[[슈마리나이역|슈마리나이]][br]朱鞠内|| 78.8 || 3.3 || 상대식 || || ||[[코한역|코한]][br]湖畔|| 80.7 || 1.9 || 단선식 || || ||''[[후키노다이역|후키노다이]][br]蕗ノ台[br](임시역)''|| 89.5 || 4.5 || 단선식 ||<|2> 4월 21일~11월 30일에만 정차 || ||''[[시라카바역|시라카바]][br]白樺[br](임시역)''|| 93.6 || 4.1 || 단선식 || ||[[키타모시리역|키타모시리]][br]北母子里|| 99.0 || 5.4 || 단선식 || || ||[[테시오야요이역|테시오야요이]][br]天塩弥生|| 114.6 || 15.6 || 단선식 || || ||[[니시나요로역|니시나요로]][br]西名寄|| 117.8 || 3.2 || 단선식 || || ||[[나요로역|나요로]][br]名寄|| 121.8 || 4.0 || 2면 3선 ||¶[[JR 홋카이도]] [[소야 본선]]--, [[나요로 본선]]-- || == 사용 차량 (폐선 당시) == * 키하 53계 동차 500번대 == 역사 == == 기타 == [[분류:일본의 폐지된 철도 노선]][[분류:1924년 개업한 철도 노선]][[분류:1995년 폐지된 철도 노선]][[분류:신메이선]]