||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''신매역'''}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=30]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[문양역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">문양 방면</font>}}}]][[고산역|고　산]][br]← 1.1 km ||<width=120px><bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">2호선<br>(240)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[영남대역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">영남대 방면</font>}}}]][[사월역|사　월]][br]1.1 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=신매역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Sinmae || || [[한자]] ||<-2><|2> 新梅 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(新梅, ruby=シンメ)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[대구광역시]] [[수성구]] [[달구벌대로]] 지하 3180 ([[신매동]]) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 및 고객센터''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 신매관리역 / 2고객센터 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[대구도시철도공사|[[파일:DTRO_logo.png|width=200]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[2005년]] [[10월 18일]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 3층(심도 19.2m) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || {{{+1 新梅驛 / Sinmae Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[대구 도시철도 2호선]] 240번. [[대구광역시]] [[수성구]] [[달구벌대로]] 지하 3180 ([[신매동]])[* [[신매동]] 288-1번지] 신매네거리에 소재한다. 기둥 색상은 {{{#pink '''연분홍색'''}}} [[대구 도시철도 2호선|2호선]]의 담티역~연호역, 고산역~영남대역 구간을 관할하는 관리역이다. 역명의 유래는 정거장이 매호동과 신매동의 사이에 위치하고 있으나 인구, 면적, 이용면에서 주 이용층이 많은 "신매"로 했다고 한다. 거기에 역이 있는 네거리가 신매네거리다. 공사 당시 가칭 역명은 [[시지지구|시지]]역이였다. [[수성구]] 동쪽 끝에 있는 신시가지인 [[시지지구]]의 중심부인 신매네거리에 위치해 있으며, 주변에는 아파트로 둘러싸여 있다. 대신 아파트 단지들은 신매역에서 약간 이격되어 있다. 매호동 쪽 출구는 그나마 아파트에서 가깝지만, [[신매동]] 쪽 출구는 상업시설들과 좀더 가깝고 아파트에서 조금 떨어져 있다. == 역 정보 == [[지하]] 역사에 [[상대식 승강장]]이다. 2, 3, 4, 5번 출구가 신매동에 있으며, 나머지 출구는 모두 매호동에 있다. 실제로 시지지구에서 가장 지분을 많이 차지하고 있는 동네가 신매동이기도 하고, 역 부근에 상업시설과 여러 의료시설, 그리고 신매광장같은 번화가가 밀집되어 있어서 사실상 [[시지지구]]의 중심지라고 할 수 있는 곳이다. 그 덕에 중심가는 물론 대구 시가지와도 뚝 떨어진 역 치고는 제법 많은 이용객이 있다. 때문에 [[범어역]]에서도 하지 않는 중국어 및 일본어 방송이 나온다. 전체적으로 [[대구 도시철도 2호선|대구 2호선]]은 달구벌대로의 선형을 그대로 따라가기 때문에 신매네거리에 역이 위치한다고 보면 전혀 곡선일 리가 없는 역이다. 실제 지도에서도 직선 승강장으로 나와 있다. 그러나 실제 승강장은 약간 곡선이 져 있는 것으로 보아, 지도의 위치보다는 경산 방향으로 조금 더 치우친 듯 하다. 어쨌든 이 역은 곡선 승강장이기 때문에 승강장과 열차 사이의 단차가 있지만, 발빠짐 안내방송을 하지 않는다. 역 내부에 [[세븐일레븐]] 대구신매역점이 위치해 있었으나 현재는 폐점하였다. == 일평균 이용객 == 신매역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-8><bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff '''대구 도시철도 2호선'''}}}]] || || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || || 13,080명 || 13,544명 || 13,628명 || 13,893명 || 13,217명 || 13,022명 || 13,414명 || 14,084명 || || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || '''15,195명''' || 14,994명 || 14,740명 || 14,523명 || 14,017명 || 13,392명 || 13,704명 || 8,894명 || || 2021년 || 2022년 || 2023년 || 2024년 || 2025년 || 2026년 || 2027년 || 2028년 || || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || * 2005년 자료는 개통일인 10월 18일부터 12월 31일까지 75일간의 집계를 반영한 것이다. 신매역의 하루 평균 이용객은 13,704명(2019년 기준)으로, [[시지지구]]에 있는 세 역[* [[고산역]], [[신매역]], [[사월역]]]중 가장 이용객이 많을뿐 아니라, [[반월당역]] 동쪽 구간에서도 [[영남대역]], [[범어역]], [[경대병원역]]에 이어 네 번째로 수요가 높은 역이다. 원래는 종점역 효과를 누린 [[사월역]]의 이용객이 더 많았으나, 경산 연장 구간의 개통과 함께 [[사월역]]의 이용률이 제대로 반토막나면서, [[시지지구]] 구간에서 이용객이 가장 많은 역이 됐다. [[시지지구]]의 중심인 [[신매동|신매네거리(신매광장)]]에 있는 역이라 시지의 아파트단지 대부분이 이 역을 역세권으로 끼고 있으며, 시지지구 상권을 끼고 있어 유동 인구가 많다는 점이 이용률을 높이는 원인이다. 2018년 5월 16일까지는 3번 출구 앞에 [[이마트]] 시지점을 끼고 있었지만, 이 날을 기해 폐점하여 이제는 할인매장과 직접 연결되지 않는다.[* 이마트 시지점은 철거 후 [[코오롱건설]]의 아파트 브랜드인 [[http://map.daum.net/?urlX=884916&urlY=654016&itemId=1414565446|시지코오롱하늘채스카이뷰]]가 들어설 예정이다.] 이 역을 이용하는 사람들의 이동 패턴은 주로 [[반월당역|반월당]] 등 도심지를 오가거나, 대구 각지에 흩어진 대학교로 가는 통학 수요가 많다. 다만 9만 명이 넘는 시지 인구에 비하면 이용객 숫자가 다소 적은 감이 없지 않아 있는데, [[달구벌대로]]가 워낙 쭉쭉 뻗어 있는 데다가 [[대구광역시 시내버스]]와 [[경산버스]] 간 협의 문제 등으로 불필요한 일부 노선이 남아 있어 이 곳을 지나는 시내버스가 매우 발달했고 2호선의 깊은 심도 때문에 지하철 타는 것을 꺼리는 사람들이 많기 때문이다. 만약 [[달구벌대로]]의 차선이 더 좁았다거나 2호선 심도가 조금만 더 얕았다면 하루 평균 2만 명도 충분히 넘었을 가능성이 있는 역이다. 다만 [[상인역]] 등의 역처럼 환승 수요가 그리 많지 않은 시지지구의 구조도 감안해야 한다.[* 일단 시지에서 [[용지역]]으로 가는 [[대구 버스 403|403번]]이 신매역을 아예 안 지나간다. 대덕마을 쪽에서는 [[대구 버스 수성3|수성3(-1)번]]이 아니면 2호선 접근이 아예 안 된다.] 그러나 무슨 이유에서인지 2013년에 정점을 찍은 이후로 빠른 속도로 승객이 감소하고 있다는 점은 다소 우려되는 부분이다. 이용객이 감소하는 다른 역들에 비해도 이 역의 감소폭은 상당히 큰 편이다. 다만 2022년에 3번출구 앞에 46층, 686세대 규모의 시지 코오롱하늘채스카이뷰 주상복합이 건설중이라 입주 후에는 이용객이 지금보다 증가할 것이다. == 승강장 == || [[파일:attachment/신매역/station.jpg|width=600]] [br] 역 안내도 [[https://attachment.namu.wiki/%EC%8B%A0%EB%A7%A4%EC%97%AD__station.jpg|크게보기]] || ||<-4> [[고산역|고산]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[사월역|사월]] || ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 2호선]] ||[[반월당역|반월당]]·[[용산역(대구)|용산]]·[[계명대역|계명대]]·[[문양역|문양]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 하}}} ||[[사월역|사월]]·[[영남대역|영남대]] 방면|| == 역 주변 정보 == 천주성삼병원을 중심으로 하는 신매광장의 상권이 발달한 편이다. 시중은행들도 [[우리은행]]을 제외하고 모두 신매네거리와 신매광장 사이에 몰려 있다.[* 신매광장과 고산도서관 사이에 있는 [[시지지구]] 입구 삼거리에 [[우리은행]] 시지지점이 있었으나, [[2015년]]에 없어졌다. 시지권에서 [[우리은행]]을 이용하고 싶으면, [[사월역]] 근처의 시경계를 넘어가서 [[이마트]] 경산점으로 가야 한다. 현재 옛 시지지점 자리에는 병원이 들어서 있다.] 5번 출구 근처의 [[대구은행]] 시지지점은 보기 드문 토요영업 지점이었다.[* 2018년 12월 29일을 마지막으로 종료. 창구에서 들리는 말로는 52시간 제한 때문에 폐지가 결정됐다고 한다.] 또한 [[이마트]] 시지점은 前 [[월마트]] 출신인데, 매번 [[사월역]] 근처의 시경계를 넘어서 있는 [[이마트]] 경산점에게 공격당했다. 게다가 '''[[이마트]] 경산점은 일요일 휴무 점포가 아니다.'''[* [[경상북도]] 소재 [[이마트]]는 격주 1회 의무휴무일이 수요일로 되어 있기 때문이다.(100% 그렇지는 않다)] 결국 영업 부진으로 [[이마트]] 시지점은 2018년 5월 16일 폐점[* 따라서 2018년 이후 이쪽 일대에서 마트로 가려면 [[사월역]]([[이마트]] 경산점), [[대구스타디움]]([[홈플러스]] [[대구스타디움]]점), [[임당역]]([[홈플러스]] 경산점), [[율하역]]([[롯데마트]]), [[대구신서혁신도시|신서동]]([[코스트코]])으로 가야 한다.]하고 철거됐으며, 이 자리에는 시지 코오롱하늘채가 들어설 예정이다. 그러나 시지점이 사라진다면, 주말 휴무 없이 영업하는 [[이마트]] 경산점은 그야말로 지옥이 될 것이다. [[경산시]]의 기존 수요와 바로 옆 펜타힐즈 주민 수요도 받아내기 힘들 정도로 복잡한데, 그 와중에 그나마 [[이마트]] 시지점 쪽으로 몰리던 주민들도 [[이마트]] 경산점으로 오면 주말에 장보기 참 힘들 것이다. 그나마 [[대구스타디움]]의 칼라스퀘어 [[홈플러스]] 및 경산네거리 [[홈플러스]]라도 있지만 아무래도 인지도와 기존 선입견, 그리고 실질적인 차이에서도 사람들은 [[이마트]]를 훨씬 선호하는 것이 사실이기 때문에 사고 등을 대비한 적절한 대비가 필요할 것으로 보인다. 그 외에는 목요일마다 [[신매시장]]에 외지인들이 들어와서 크게 장이 열린다. 아파트 단지들 중 [[시지 천마타운]]을 비롯한 신매로 연선의 욱수동의 덕원중고교 쪽으로 가려면, 이 역에서 내린 후 신매광장으로 이동하여 [[대구 버스 349|349번]], [[대구 버스 724|724번]], [[대구 버스 수성2|수성2번]]으로 [[환승]]하면 된다. 단, [[대구 버스 937|937번]]은 예외다.[* 옛 마을버스 9번의 경로를 이어받았기 때문이다. [[대구 버스 937|937번]]은 고산119안전센터 방향의 대백신화창신맨션 쪽에 정차한다.] 신매광장에는 [[PC방]]이 매우 많다. 주위의 수 많은 초•중•고등학교의 폭풍과도 같은 수요를 충족시킨다. 이 역 인근에서 [[인천국제공항]]으로 가는 [[리무진버스]]나, [[청도공용버스터미널|청도]] 및 [[경산시외버스정류장|경산]]에서 출발하여 [[동서울터미널]]로 가는 [[시외버스]]를 탈 수 있다. 단, 매표소가 없으니 현금을 직접 지불해서 승차해야 한다. 상행은 [[KFC]] 앞에 중간 승차장이 있고, 하행은 [[신한은행]] 시지지점 가기 전에 있다. == 연계 교통 == || 정류소 || 시내버스 || || 대구농업마이스터고앞 || 309, 349, 449, 509, 649, 724, 840, 909, 937, 수성2, 100(경산), 100-1(경산), 399(경산), 990(경산), 991(경산) || || 대구농업마이스터고건너 || 309, 349, 449, 509, 649, 724, 840, 909, 937, 수성2, 100(경산), 100-1(경산), 399(경산), 990(경산), 991(경산) || || 신매광장앞 || 309, 349, 449, 509, 649, 724, 840, 909, 수성2, 100(경산), 100-1(경산), 399(경산), 990(경산), 991(경산) || || 신매광장건너 || 309, 349, 449, 509, 649, 724, 840, 909, 수성2, 100(경산), 100-1(경산), 399(경산), 990(경산), 991(경산) || || 신매역(3번출구) || 937 || || 신매역(4번출구) || 937 || === 시외버스 === 신매역 [[KFC]] 6번출구 광장에 정차한다. 자세한 내용은 [[시지정류소]] 참조. == 국가물산업클러스터 단지 셔틀버스 == || [[http://kko.to/dHUC5qMYT|신매역 3번출구 버스정류장]] || 07:35분 || || [[http://kko.to/kSxaNuMDB|대구경북기계연구원 맞은편(유가사입구사거리)]] || 08:30분 || || [[http://naver.me/FlYh56r5|낙동강물환경연구소 후문 앞]] || 08:45분 || || [[http://naver.me/xzTkpkZt|물산업클러스터 글로벌BIZ 앞]] || 08:50분 || 신매역에서 달성군 구지면에 위치하고 있는 국가물산업클러스터 단지까지 셔틀버스를 이용 할 수 있다. 공문에는 상시 운행이라고 되어있으나 '''주말이나 휴일 운행여부는 해당 셔틀버스 차량 기사에게 직접 확인'''하기 바란다. 자세한 내용은 국가물산업클러스터 홈페이지 공지사항 내 관련 공문을 확인하자 [[https://www.watercluster.or.kr/watercluster/board.do?menuId=62]] [[분류:2005년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:대구광역시의 지하철역]][[분류:대구 도시철도 2호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:나무위키 대경권 프로젝트]]