||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=65px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff {{{-1 폐역}}}}}}''' || [[전주역|{{{#000000,#ffffff 전주}}}]] - ~~[[아중역|[ruby(아중, ruby=1981~'11)]]]~~ - '''신리''' || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px> {{{+2 '''신리역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=35.771290 127.208038, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Sin-ri || || [[한자]] ||<-2><|2> 新里 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(新里, ruby=シンリ)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[전라북도]] [[완주군]] 상관면 신리로 104[br](舊 신리 509-7) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[무배치간이역]][br]([[전주역]] 관리 / [[한국철도공사|코레일]] 전북본부) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[전라선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[전라선]] ||<-2> 1931년 7월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[익산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">익산 방면</font>}}}]][[전주역|전　주]][br]← 9.4 ㎞ ||<width=120px> '''[[전라선]]'''[br]신　리 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[여수엑스포역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">여수엑스포 방면</font>}}}]][[죽림온천역|죽림온천]][br]5.1 ㎞ → || {{{+1 新里驛 / Shinri Station }}} [[파일:attachment/신리역/shinri.jpg]] 신리역 구역사 [[파일:신리역.jpg]] 신리역 신역사 [[전라선]]의 [[철도]]역. [[전라북도]] [[완주군]] 상관면 신리로 104 (舊 신리 509-7번지)에 위치해 있다. [[2009년]] [[10월 31일]]부로 [[화물철도]]업무가 정지되었고, [[2010년]] [[11월 1일]]부로 여객영업까지 정지되었으며, [[2012년]]부로 역무원이 철수하였다. 2011년에 전라선이 복선화 하기 전에는 전라선의 굴곡 선형과 전라선을 통하는 여객열차들이 배차간격이 긴 관계로 인해, 전라선의 모든 역들은, 선형이 안 좋은 도로 교통에게 밀리고 있었는데, 신리역은 그 중 하나로, 이용객이 감소되면서 지금은 무인신호장으로 전락했다. 신리역의 여객이 중지될 수 밖에 없는 이유는, 바로 도로 교통망이 전주 도심과 바로 직통하는데다, 관촌에서 출발해 역 앞을 통과해서 전주로 가는 [[전주 버스 752|752번]] 시내버스가 20분 간격으로 있기 때문에 굳이 전주역으로 갈 필요가 없어졌고, 익산 등의 주변 도시나 서울까지의 장거리 수요도 바로 옆 [[한일장신대]]에서 서울행 시외버스를 타든가, 752번을 타고 고속터미널이나 시외터미널에서 10분 간격으로 있는 고속버스를 이용하는 게 훨씬 편한 탓이기 때문이다. 복선전철화 이전에 있었던 구역사는 2011년 말에서 2012년 초 사이 철거되었으며, 전주역 방향으로 약 200m 떨어진 곳에 역사를 신축해서 이전하였다. 대로변으로 난 출구가 없이 벽으로 막혀 있어 여객 이용은 별로 고려하지 않은 것 같은 느낌이다. [[분류:1931년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:전라선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]