[include(틀:청계천의 교량)] ||||||||||<tablewidth=100%><bgcolor=#3594d3><-6><:> '''{{{#FFFFFF 청계천의 교량}}}''' || ||<width=30%><:> 상류 방면 ||<|3><:>{{{+1 ← }}}||<-2><width=30%><:> 이름 ||<|3><:>{{{+1 → }}} ||<width=30%><:> 하류 방면 || ||<|2><:> [[고산자교]] ||<-2><:> '''신답철교''' ||<|2><:> [[제2마장교]] || ||<:> [[경원선]] || ||||||||||||<tablewidth=100%><#C0C0C0><:> [[경원선|{{{#FFFFFF '''경원선'''}}}]] || ||<width=30%><:> [[용산역|{{{#gray 용　산 방면}}}]][br][[왕십리역|{{{#000000 왕십리}}}]] ||<width=5%><:> {{{+1 ←}}}[br]-.- km ||<width=30%><:> {{{#000000 '''신답철교''' }}} ||<width=5%><:> {{{+1 →}}}[br]-.- km||<width=30%><:> [[백마고지역|{{{#gray 백마고지 방면}}}]][br][[청량리역|{{{#000000 청량리}}}]]|| ||||||||||||<#73C7A6><:> [[수도권 전철 경의·중앙선|{{{#FFFFFF '''수도권 전철 경의·중앙선'''}}}]] || ||<width=30%><:> [[문산역|{{{#gray 문　산 방면}}}]][br][[왕십리역|{{{#000000 왕십리}}}]] ||<width=5%><:> {{{+1 ←}}}[br]-.- km ||<width=30%><:> {{{#000000 '''신답철교''' }}} ||<width=5%><:> {{{+1 →}}}[br]-.- km||<width=30%><:> [[용문역(중앙선)|{{{#gray 용　문 방면}}}]][br][[청량리역|{{{#000000 청량리}}}]]|| {{{+1 新踏鐵橋 / Sindapcheolgyo(Railway Bridge) }}} ||[[파일:attachment/DSC08139.jpg|width=100%]]|| [목차] == 개요 == [[대한민국]] [[서울특별시]] [[성동구]] [[마장동]]과 [[용답동]]을 잇는 [[교량]]. [[청계광장]] 기준으로 청계천의 23번째 다리이다. == 상세 == [[경원선]] [[왕십리역]]과 [[청량리역]]을 잇는 [[철교]]이다. [[청계천]]과 [[천호대로]]를 건너는 교량으로, [[장안철교]]처럼 [[성동구]] 마장동과 용답동을 잇는 철교인데, 정작 이름은 [[동대문구]] 신설동과 [[성동구]] 용답동에서 한 글자씩 따와서 붙였다. 구간은 [[살곶이길]] 쪽 부터 [[천호대로]] 쪽 까지이다. [[복선]] [[철도]] [[교량]]으로, [[수도권 전철 경의·중앙선]] [[열차]]와 [[경원선]]을 운행하는 [[KTX]], [[ITX 청춘]], [[화물철도]] 열차가 사용중이다. 신답철교는 통행량이 매우 많아 [[수도권 전철 경의중앙선]]의 배차간격을 좁히지 못하는 데 기여를 하고 있으며, 2복선화를 하려니 연선 땅값이 발목을 잡아 이러지도 저러지도 못하고 있다. 천호대로 상부에 있는 철교는 청계천 상부와 달리 무도상 철교이다. [[성동구]]에서는 때만 되면 [[경원선]] [[지하화]] [[떡밥]]을 날리면서 [[왕십리역]]과 [[청량리역]]을 잇는 이 철교도 지하로 파묻어야 한다고 주장한다. 하지만 [[현실은 시궁창]]. [[분류:경원선]][[분류:청계천의 교량]]