[[분류:일본의 철도역]][[분류:1933년 개업한 철도역]][[분류:케이오 이노카시라선]] ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(新, ruby=しん)][ruby(代, ruby=だい)][ruby(田, ruby=た)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Shindaita Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#002663> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[케이오 전철|[[파일:Keio_Wlogo.png|height=30&align=left]]]]}}}[[케이오 전철|{{{#ffffff 케이오 전철}}}]][br]{{{#ffffff '''{{{+2 신다이타역}}}'''}}}|| ||<width=34%><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[시부야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시부야 방면</div>}}}}}}]][[시모키타자와역|시모키타자와]][br]← 0.5 km ||<width=32%><bgcolor=#103675> [[케이오 이노카시라선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">이노카시라선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(IN06)</div>}}}}}} ||<width=34%> [[키치죠지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">키치죠지 방면</div>}}}}}}]][[히가시마츠바라역|히가시마츠바라]][br]0.5 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=新代田駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 新代田[br](しんだいた) || || 영어 ||<-2> Shindaita || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[도쿄도]] [[세타가야구]] 다이타5초메 30-18[br]東京都世田谷区代田五丁目30-18 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#103675> [[케이오 이노카시라선|{{{#ffffff 이노카시라선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[케이오 전철|[[파일:Keio_logo.png|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[1933년]] [[8월 1일]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[세타가야다이타역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>세타가야다이타<br/>방면</del></div>}}}}}}]]--[[세타가야다이타역|세타가야다이타]][br]← ? km-- ||<width=32%> '''--[[다이타 연락선]]--{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(폐선)</div>}}}}}}'''--다이타니초메-- ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> --{{{#gray 종점}}}-- || [[파일:Shindaita_stn.jpg|width=640]] [목차] == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[세타가야구]]에 위치한 [[케이오 전철]] [[케이오 이노카시라선|이노카시라선]]의 역이다. 상대식 승강장의 지상역이며 교상역사이다. 개업 당시에는 다이타니초메역(代田二丁目駅)이었으며 1966년에 현재 역명으로 바뀌었다. 1945년부터 1952년까지는 [[다이타 연락선]](代田連絡線)이 뻗어나가 [[오다큐 오다와라선]] [[세타가야다이타역]]과 이어지기도 했다. 양옆의 시모키타자와역, 히가시마츠바라역과 역간 거리가 500m밖에 되지 않는 관계로 승강장 가운데서도 양역을 육안으로 확인이 가능한 정도이다. 또 바로 남쪽의 [[오다큐 전철]] [[세타가야다이타역]]과도 거리가 얼마 되지 않으며 상점가도 이어져 있다. 역 주변은 주택가이며 주민편의시설이 많다. == 승강장 == ||<-4> ↑ [[시모키타자와역|시모키타자와]] || ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 1}}} || ||<-4> [[히가시마츠바라역|히가시마츠바라]] ↓ || ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:Keio-IN.png|width=17]] [[케이오 이노카시라선|이노카시라선]]|| 하행 ||[[메이다이마에역|메이다이마에]] · [[에이후쿠쵸역|에이후쿠쵸]] · [[쿠가야마역|쿠가야마]] · [[키치죠지역|키치죠지]] 방면|| ||<bgcolor=#103675> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[시모키타자와역|시모키타자와]] · [[이케노우에역|이케노우에]] · [[코마바토다이마에역|코마바토다이마에]] · [[시부야역|시부야]] 방면|| == 완급결합 == ||<tablewidth=550px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[시부야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시부야 방면</div>}}}}}}]][[시모키타자와역|시모키타자와]][br]← 0.5 km ||<width=32%><bgcolor=#818284> {{{-2 {{{#ffffff 각역정차[br]各駅停車}}}}}} ||<width=34%> [[키치죠지역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">키치죠지 방면</div>}}}}}}]][[히가시마츠바라역|히가시마츠바라]][br]0.5 km → ||