||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''시흥 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''始興 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Siheung Interchange'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[김포TG|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">김포 방면</font>}}}]][br][[장수IC(인천)|장수IC]][br]← 4.2 km ||<width=120><bgcolor=#CD2E3A> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][br][[수도권제1순환고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFF">수도권1순환선</font>}}}]]'''{{{#white {{{+1 27}}}}}}''' ||<width=120> [[시흥TG|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">시흥 방면</font>}}}]][br][[시흥TG]][br]-.- km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=시흥IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[경기도]] [[시흥시]] 대야동 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#CD2E3A> [[수도권제1순환고속도로|{{{#fff 수도권1순환선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]수도권본부 시흥지사 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#CD2E3A> [[수도권제1순환고속도로|{{{#fff 수도권1순환선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[1999년]] [[11월 26일]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[서해안로]][* [include(틀:노선번호/국도, n=39)]([[호현로]]) · [include(틀:노선번호/국도, n=39)] 우회도로([[마유로]])와 간접적으로 연결된다.] || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[수도권제1순환고속도로]] 27번.''' [[경기도]] [[시흥시]] 대야동에 있는 [[수도권제1순환고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 [[시흥시]]에서 유래했다. == 구조 == === [[시흥TG|시흥]] 방향 === * 진출 가능 : [[서해안로]] 양방향 * 진입 가능 : [[서해안로]] 양방향 === [[김포TG|김포]] 방향 === * 진출 가능 : [[서해안로]] 양방향 * 진입 가능 : [[서해안로]] 양방향 == 기타 == || [include(틀:지도, 장소=독산3동 996-4, 너비=100%, 높이=225px)] || ~~[[시흥시/역사|시흥의 역사]] 때문에 이름도 꼬인~~ '시흥IC'가 한 곳 더 있다. 바로 [[남부순환로]]와 [[시흥대로(서울)|'''시흥'''대로]]가 만나는 곳. [[남부순환로]]의 시흥 나들목으로 진입하여 오류 나들목 방면으로 진행하다보면 [[부천시]], [[시흥시]] 방면으로 갈 수 있는 [[서해안로]]와의 분기 지점이 있는데, 이 서해안로 상에 [[수도권제1순환고속도로]]의 시흥 나들목이 있어 시흥 나들목과 시흥 나들목을 쉽게 오갈 수 있게(?) 되어 있다. [[부천시]]와 인접해 있으며(부천시계에서 약 1km 거리), 판교 방면에서 [[부천시]] 남동부(소사동, 역곡동, 범박동 등)로 갈 때는 여기에서 진출하는 것이 좋다. 다만 서울로 가는 길이 개통되면서, 부천 시내로 들어가는 차랑 외에도 범박동이나 서울로 가는 차들도 합세해 출퇴근 시간만 되면 상습 정체된다(...). 인터체인지를 나오자마자 바로 앞에 있는 대야사거리 때문인데, 고속도로에서 나와 부천 방향으로 좌회전하려는 차량과 신천동에서 와서 서울 방향으로 직진하려는 차량이 서로 엉키기 때문. 직진 후 동시신호로 되어있는데 좌회전 신호가 너무 짧은 탓에 퇴근 시간 정체가 매우 심한 편이다. [[분류:수도권제1순환고속도로]] [[분류:대한민국의 나들목]]