[include(틀:시흥시의 버스)] [[파일:시흥5602개선형.png]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:시흥배경제거.png|width=20]] {{{#ffffff 시흥시 일반형버스 5602번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:시흥 5602 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> [출발] 경기도 시흥시 정왕동(이마트시화점)[br][도착] 경기도 시흥시 정왕동(시흥종합버스터미널) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 구로구 구로동(구로디지털단지역환승센터) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:30 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 07:00 || || 막차 || 22:40 || 막차 || 23:50 || ||<-2> 평일배차 || 출근 8~10분 / 평시 10~15분 ||<-2> 주말배차 || 출근 15분 / 평시 20~25분 || ||<-2> 운수사명 || [[시흥교통(시흥)|시흥교통]] ||<-2> 인가대수 || 18대[* 휴일 12대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> ([[시흥종합버스터미널]] ←) 시화이마트 - 정왕시장 - [[경기스마트고등학교]] - 시흥푸르지오6차 - 거무개삼거리 - 거모동동보아파트 - 군자중학교·[[군자디지털과학고등학교]] - 녹원아파트 - 시흥시노인종합복지관 - 능곡고등학교 - [[시흥시청역]] - 경기도노인전문시흥병원 - 시흥등기소 - [[시흥고등학교]] - 물왕저수지 - 목감중심상업지구 - 목감사거리 - {{{#aaa [[목감IC|{{{#aaa 목감IC}}}]] - [[서해안고속도로|{{{#aaa 서해안고속도로}}}]] - [[일직JC|{{{#aaa 일직JC}}}]] - [[제2경인고속도로|{{{#aaa 제2경인고속도로}}}]] - [[석수IC|{{{#aaa 석수IC}}}]]}}} - [[석수역]] - 시흥사거리 - 금천구청·금천경찰서 - 금천우체국 - [[구로디지털단지역]]환승센터(1번승강장) || ||<-2><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><#33cc99> {{{#fff '''중간 출발 정류장'''}}} || ||<:>'''구로디지털단지역''' 방향||<:>없음|| ||<:>'''시화''' 방향||목감사거리.농협^^06:10~07:10^^|| == 개요 == 시흥교통에서 운행하는 일반형버스 노선으로, 왕복 운행거리는 79km다. [[http://map.naver.com/?busId=11518&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2011년 5월 20일에 신설되었다. 인가 자체는 몇 년 전에 이미 받았으나, 기사 부족과 차고지 용량 부족 등 여러 가지 문제가 있어 실제 신설까지는 오랜 시간이 걸렸다. 신설 당시의 인가대수는 6대로, 차량은 모두 [[안산 버스 50|5601번]]에서 차출한 차량이었다.[* 이때 [[경원여객|형제 노선]]인 5601번이 정왕동에서 안산역으로 단축되었다.] * 2012년 12월 21일에 1대가 증차됐다. * 2013년 6월 17일에 2대가 증차됐다. [[http://www.shbus.net/index/bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=66|당시 시간표]] * 2014년 [[수도권 광역버스 입석금지]] 사태를 전후로 평일에 1일 1회만 운행하는 파트 차량 1대가 추가되었고, 동년 12월 1일에 이 차량이 정규차로 바뀌었다. [[http://www.shbus.net/index/bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=145|당시 시간표]] * 2015년 6월 23일에 2대가 증차되었다. 배차간격은 훨씬 좋아졌다. * 2016년 5월 30일에 1대가 추가 투입됐다. 또한 평일에 한해 목감에서도 중간 출발 차량을 운행한다. 처음 2주간은 7시 20분 출발이었으나, 이후 시간표 조정을 통해 10분 당겨졌다. * 2017년 3월 23일에 3대가 증편되었다. 또한, 평일에 한해 능곡에서 출발하는 차량이 3회(7시 정각, 10분, 20분) 추가되었다. * 2017년 8월 28일에 능곡 출발 시간대가 사라지고, 전부 기점에서 출발하는 걸로 바뀌었다. 그리고 운행횟수도 1회 감소하였다. * 2018년 8월 20일에 구로디지털단지역 첫차가 7시에서 7시 5분으로 조정되었다. * 2018년 11월에 2대가 증차되었다. 이로써 5602번은 개통 초기의 대수 6대에서 3배 늘어난 총 18대이다. 신차 3대를 투입하는 대신 기존 차량 1대가 [[시흥 버스 510|510번]]으로 이동하는 방식. [[http://www.kns.tv/news/articleView.html?idxno=473048|#]] 동시에 첫차는 10분 당겨지고, 주말 막차가 20분 늦춰졌다. 하지만 이듬해 2월에 주말 막차가 다시 15분 당겨졌다. == 특징 == * 전 차량 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 '''좌석형''' 유로6 가스차로 운행한다. 여담으로 고속도로를 경유하는 노선인데 전 차량 '''[[입석|손잡이]]'''가 달려있다. 가스 충전은 오이도차고지에서 한다. * 아침에 목감사거리에서 출발하는 시간대가 존재한다. 원래는 연성2지구 [[시흥고등학교]]에서 평일과 토요일에 6시 반과 7시, 일요일에 7시 출발이었으나 토요일 6시 반 출발 시간대가 사라졌다가 출발지와 시간표가 상단 노선정보표와 같이 바뀌었다. 이렇게 중간에 출발하는 시간대가 있는 이유는 이 노선이 개통되면서 기존 [[시흥 버스 25|25번]]의 역할을 물려받았기 때문이다. 구로디지털단지역에서 정왕동 방향으로 첫차는 7시에 출발하는데, 이게 시흥고까지 오려면 40분 가량 걸리므로 중간에서 출발하는 시간이 별도로 있는 것이다. * 예비차가 부족한지 차량이 고장나면 아예 결번되어 배차간격이 벌어지거나, 간혹 '''안전벨트 없는 입석버스'''나 [[시흥 버스 510|510번]] 출신 좌석 버스가 투입되기도 했으나, 증차 과정에서 3059호와 510번에 있던 1049호가 예비차로 내려가면서 결번되는 경우는 거의 없어졌다. 이 문제에 대해서는 [[좌석버스]]가 아닌, 일반시내버스여서인지는 몰라도 [[시흥교통]]과 [[시흥시]] 양쪽 다 [[안전불감증|안일하게 생각하는 듯 보인다.]][* 시흥시에 안전벨트 불량으로 제기한 민원에 대한 답변 내용: "(중략)차량 안전 관리에 대해서 매년 분기별 실시하고 있는 운수업체 교통안전 점검을 통해 민원 제기하신 안전벨트 설치 및 안전벨트 착용 안내 실시 여부 등 관련 사항 전반에 대한 점검을 진행하도록 하겠습니다.(이하 생략)"[br]분명 안전벨트가 정상 상태가 아닌 모습이 담긴 사진까지 첨부하여 민원을 넣었음에도, 최소한 민원 내용에 언급했던 차량에 대한 점검조차 없이 단순히 정기적으로 실시하는 점검을 통해 안전벨트 관련 점검을 실시하겠다는 말뿐이다. 특히 이 노선은 고속도로를 경유하기 때문에 더더욱 문제가 된다. 정석대로라면 '''50만원 이하 과태료 부과 대상이다.''' (관련 법규: [[여객자동차 운수사업법]] 제21조제6항, 동법 제94조제3항1호) 이와 관련하여 [[시흥 버스 510|510번]]의 모 운행사원 언급으로는 준공영제가 아닌 민영제라 이 문제에 시흥시가 개입하기 어려운 것 아니냐는 설이 나오기도 했다.][* [[고속도로]]를 경유하는 차량은 안전벨트가 전 좌석에 설치되어 있어야 하며, 사용에 문제가 없어야 한다. 510번에 있는 좌석버스들은 '''안전벨트를 의자 밑에 케이블 타이로 묶어버려서''' 그 차량을 여기에 대체 투입하는 것도 문제가 된다.] * 고양 [[고양 버스 96|96번]]과 [[시흥 버스 5604|5604번]]과 함께 고속도로를 경유하는 경기도 일반시내버스 노선 중 하나다. 덕분에 목감사거리에서 석수역까지 막히지만 않는다면 '''10분밖에 걸리지 않는다'''. 덕분에 시흥에서 [[금천구]], 구로디지털단지 쪽으로 출퇴근하는 사람들이 많이 이용하는데 실제로 이용해 보면 10분이라는 짧은 시간에 다른 세계로 워프한 듯한 기분을 느낄 수 있다. 그럴 만도 한 것이 고속도로를 타기 전과 후의 풍경과 생활권 모두 확연히 다르기 때문. * 구로디지털단지역 환승센터에서 회차하는데, 이곳에서 장기정차가 불가하기 때문에 승하차가 끝나면 시간표와 관계없이 바로 출발한다.[* '''추월차로가 없어서 장기정차하는순간 교통이 마비된다.'''] 다행히도 시간표보다 5~10분 늦게 들어오는 경우가 많으며, 시간표보다 일찍 도착할 것으로 예상되면 아예 문성초등학교 중앙차로 정류장에서 대기하다가 환승센터로 오기도 한다. 다만, 시간대에 따라 조금 일찍 환승센터를 떠나기도 하고, 간혹 환승센터 진출 후 인근 마을버스 정류장에서 시간 될 때까지 대기하는 경우도 보인다.[* 간혹 3대가 1~2정거장 씩 떨어져서 운행하면 시간표 보다 일찍오든 늦게 오든 상관없이 간격을 띄운 채로 순서대로 환승센터로 들어온다. 이는 3대 중에서 앞에 2대만 해당될 수 있고, 3대 모두 해당될 수도 있다. 이는 운행사원마다 다르기 때문이다.] * 대략적인 소요시간은 다음과 같다. 물론 교통량과 시간대에 따라 달라질 수 있다. * 구로디지털단지역 ~ 석수역: 약 20분 * 석수역 ~ 목감사거리: 약 10분 * 목감사거리 ~ 시흥등기소: 약 15분 * 시흥등기소 ~ 능곡지구: 약 10분 * 능곡지구 ~ 이마트시화점: 약 35분 * 정왕동으로 올 때는 시흥종합버스터미널에서 하차가 가능하나, 구로디지털단지역으로 갈 때는 이 곳에서 승차할 수 없으며, 시화이마트 정류소를 이용해야 한다. * 일반시내버스이므로 입석 금지 대상은 아니다. 다만, 빈 자리가 있는데도 고속도로 통과 중 미리 일어나서 통로로 나올 경우 운행사원이 앉으라고 제지할 수도 있다. * '''[[시계외요금|거리비례제]]''' 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다. * 2019년 2윌 7일 기준 버스내에 와이파이가 설치되었다. 사실 그 전에도 olleh 와이파이 존이 설치된 차량이 운행한 적이 있는데, 지금은 [[시흥 버스 510|510번]]으로 넘어간 3058호였다. === 시간표 === [[http://www.shbus.net/index/data/file/comm_01/1890252650_DBbrj4WG_5602B9F8_18B4EB_C6F2C0CF_BDC3B0A3C7A5.jpg|평일 시간표(2021년 1월 25일 기준)]] --[[http://shbus.net/index/bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=561|토요일/공휴일 시간표(2020년 10월 12일 기준)]]-- == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[석수역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[구로디지털단지역]] * [[파일:SeohaeLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 서해선]]: [[시흥능곡역]][* 시흥시노인종합복지관 정류장에서 하차 후 도보로 이동.], [[시흥시청역]] == 둘러보기 == [include(틀:고속도로 경유 경기도 일반시내버스)] [include(틀:안양-시흥시간 버스)] [[분류:시흥시의 시내버스]] [[분류:2011년 개업한 버스 노선]]