[include(틀:시흥시의 버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1F2023><tablebordercolor=#f00><width=46%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:SHRP34003123.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:3400_3139.png|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ff0000><-6><bgcolor=#ff0000><:>[[파일:시흥배경제거.png|width=20]] {{{#ffffff 시흥시 직행좌석버스 3400번}}}|| ||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:시흥 3400 노선도.png|width=100%]] }}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 시흥시 정왕동[br](한국산업기술대학교.시흥버스터미널)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 강남구 역삼동(강남역.역삼세무서)|| ||<|2><width=60px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40||<|2><width=60px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:55|| ||<:>막차||<:>23:00||<:>막차||<:>00:10|| ||<-2><:>평일배차||<:>출근 15~20분 / 평시 20~30분||<-2><:>주말배차||<:>25~30분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[시흥교통(시흥)|시흥교통]]||<-2><:>인가대수||<:>10대[* 2층버스 5대 포함]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[시화종합버스터미널|시흥버스터미널]] - 시화이마트[* 2층 버스의 경우 산기대 진입 시에 [[시흥 버스 20-1|20-1번]]이 정차하는 25-680 정류장에 대신 정차한다.] - 시화병원 - 한라비발디1차 - 서울대시흥캠퍼스 - 배곧중심상가 - 배곧라온초 → 신세계프리미엄아울렛 → [[정왕IC|{{{#aaaaaa 정왕IC}}}]] → [[제3경인고속화도로|{{{#aaaaaa 제3경인고속화도로}}}]] → [[도리JC|{{{#aaaaaa 도리JC}}}]] → [[수도권제1순환고속도로|{{{#aaaaaa 수도권제1순환고속도로}}}]] → [[학의JC|{{{#aaaaaa 학의JC}}}]] → [[봉담과천로|{{{#aaaaaa 봉담과천로}}}]] → [[대공원IC|{{{#aaaaaa 대공원IC}}}]] → [[과천대로|{{{#aaaaaa 과천대로}}}]] → [[남태령역]]→ [[사당역]]3번출구 → 서초아트자이아파트 → [[서초역]]1번출구→ [[교대역(서울)|교대역]] → [[강남역]].역삼세무서 → [[역삼역]].포스코타워역삼 → [[양재역]]말죽거리.강남베드로병원 → [[예술의전당]].신중초교 → 사당역14번출구 → [[사당IC|{{{#aaaaaa 사당IC}}}]] → [[강남순환로|{{{#aaaaaa 강남순환로}}}]] → [[소하JC|{{{#aaaaaa 소하JC}}}]] → [[서해안고속도로|{{{#aaaaaa 서해안고속도로}}}]] → [[목감IC|{{{#aaaaaa 목감IC}}}]] → [[제3경인고속화도로|{{{#aaaaaa 제3경인고속화도로}}}]] → [[정왕IC|{{{#aaaaaa 정왕IC}}}]] → 배곧라온초 → 이후 역순|| == 개요 == [[시흥교통]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선이다. 왕복 운행거리는 '''101.4km'''로 시흥시 직행좌석버스 노선중 최장거리 노선이다. [[https://map.naver.com/?busId=11538|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2017년 11월 13일에 신설되었다. 당시에는 6대로 운행했다. * 2017년 12월 11일부터 시흥 프리미엄 아울렛을 경유한다. [[http://www.shbus.net/index/bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=283|시흥교통 공지사항]] * 2018년 3월 14일부터 출퇴근 시간대에 예비차1대가 파트 1회로 추가 운행하였고 출퇴근 시간대에 7대, 평상시 6대, 주말 5대로 운행하였다. * 2018년 10월 25일부터 서울 방향은 강남순환로에서 [[수도권제1순환고속도로]]와 [[봉담과천로]]를 경유하고 [[남태령역]]에 정차하게 되었다. 또한, [[2층버스]] 2대가 투입되어 8대로 운행하게 되었다. 2층 버스는 산기대 방향이 도로상 문제로 인해 이마트 시화점 정류장은 [[시흥 버스 20-1|20-1번]]이 정차하는 25-680 정류장에 대신 정차하고, 영남6차아파트는 아예 정차하지 않는다. [[http://shbus.net/index//bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=336|시흥교통 공지사항]] * 증차 이후로 철수하였던 예비차 1대가 2018년 12월 3일에 다시 투입되었다. 이로서 평일에는 최대 9대 운행한다. * 2019년 3월 14일에 기존 1층버스 2대가 2층버스 2대로 교체될 예정이었으나, 하루 빠른 13일부터 투입되었다. 운행 댓수는 그대로 유지되나 2층버스가 2대에서 4대로 늘어나는 것이다. 또한, 기존의 예비차 1대가 평일 오전 8시 배차에 고정 투입된다. [[http://www.shbus.net/index//bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=357|시흥교통 공지사항]] * 2019년 3월 28일에 예비차 1대가 정규로 승격하여 총 9대로 운행한다. [[http://www.shbus.net/index//bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=358|시흥교통 공지사항]] * 정류장 포화 문제로, 2020년 3월 30일부터 하행에 한해 사당역 4번 출구에서 14번 출구로 정차 위치가 변경되며, 동시에 1대가 증차 되었다. 동시에 막차 시간도 00:10(강남역 정차시간 00:19)에서 00:00로 10분 당겨졌다. * 2020년 6월 8일부로 평일에 한해 강남역 막차가 00:10으로 환원됐다. * 2021년 1월 9일부로 휴일 강남역 막차도 00:10으로 환원되었다. == 특징 == * [[사당역]]부터 [[한국산업기술대학교]]까지 [[배곧신도시]]를 경유하여 직행으로 운행하고 해당 학교까지 지하철보다도 빨리 가는 노선이다. 사당역에서 [[배곧신도시]]까지 25분, 산기대까지 50분 이내에 도착한다.[* 사당역에서 [[정왕역]]까지 1시간 내외로 걸리고 정왕역에서 또 버스나 도보로 학교까지 갈 경우 거의 1시간 20분은 생각해야한다.] 이 노선이 기숙사 생활을 하던 산기대 학생들에게 통학 생활을 할 수 있는 단비같은 존재로 등극하였다. * 강남역이 종점인 다른 직행좌석버스 노선들과 달리 [[시흥 버스 3200|3200번]], [[시흥 버스 3300|3300번]]처럼 역삼역과 양재역을 끼고 회차한다. * 시흥시 면허 시내버스 노선과 [[경원여객(안산)|경원여객]] 계열 노선 중에 최초로 [[제3경인고속화도로]]의 거의 대부분의 구간을 경유한다. * 일부 차량은 모든 자리에 스마트폰 급속 충전기가 설치되었다. * 일부 차량에는 [[KT 와이파이]] 장비가 설치되었다. * 서울로 진입할 때에는 [[제3경인고속화도로]] → [[수도권제1순환고속도로]] → [[봉담과천로]] 경로를, [[정왕동]]으로 돌아갈 때는 [[강남순환로]] → [[서해안고속도로]] → [[제3경인고속화도로]] 경로를 이용한다. * 서울 방향은 [[과천대로]] [[중앙버스전용차로]]를 이용하나 [[사당IC]] 부근을 통과하고 나서 [[예술의전당]] 방향으로 우회전을 하기 위해 일반차로로 차선변경을 한다. 이 과정에서 [[과천대로]]의 상습정체로 인해 서행운행할 수도 있다. 이로 인해 [[강남역]]에서 회차하는 시간이 늦어지게 되어 산기대 방향의 배차 간격에도 종종 상당한 악영향을 미친다. 그나마 예전에 비해서 많이 나아진 편이다. 어느 방향이던 낮 시간대라면 여유를 두고 버스를 기다리는 것이 좋다.[* 월요일, 비 오는 날, 점심시간, 7시 시간대는 특히 피할 것. 이 때는 차라리 전철이 닌을 수 있다.] * 산기대 방향의 경우, 낮 시간대에 강남역에서 승차하는 것은 신호에도 자주 걸리고, 정체가 심하기 때문에 추천하지 않는다. 가급적 고속도로 경유 직전 경유지인 [[사당역]] 부근에서 탑승해야[* 대신 사당역 부근이 굉장히 혼잡하여 앉아서 가기가 힘들다. 서서 가는게 힘들면 버스정보 어플을 보고 예술의 전당에서 타자.] 시간을 최대한 절약할 수 있다. * 이 노선이 개통된 후 [[시외버스 700|700번]] 이용객이 크게 줄었다. 결국 시화지구 수요를 반쯤 포기하고 안산역에서 출발하는 700-1번을 분리신설하기에 이르렀다. 또한 [[정왕역]] 수요도 소폭 감소하였다. * 배곧신도시 구간은 라온초교부터 한라비발디1차까지 [[시흥 버스 63|63번]]과 완전히 겹친다. * 차량관리 및 가스충전은 오이도영업소에서 진행한다. * 2018년 10월에 2대 투입된 [[MAN]]사의 [[2층버스]]가 기존 차량들에 비해서 고장시에 정비 기간이 긴 편으로 2층버스가 고장나면 배차 간격이 길어지는 경우가 있다. * 해당 노선의 인지도가 높아짐에 따라서 2019년부터 [[한국산업기술대학교]] 통학생과 인근 주민들을 중심으로 이용객들이 급증하고 있다. 이로 인해 오후 시간대에는 [[2층버스]]가 도착하지 않고 1층버스가 도착하면 빈 좌석이 없어서 입석해야하는 상황이 발생하기도 한다. 게다가 [[사당역]] 정류장을 기준으로 첫차나 심야 시간대가 아닌 이상에는 [[시흥 버스 3200|3200번]], [[시흥 버스 3300|3300번]]에 비해서 대기줄이 매우 길다. * 배차 간격을 맞추기 위하여 몇몇 배차에는 고속화도로 및 고속도로 구간에서 제한속도에 한참 못미치는 속도로 저속 주행하기도 한다. 그나마 밤이나 막차 시간대에는 주행 속도가 빠른 편이다. 또한, 2층버스의 경우에는 MAN 사의 순정 세팅대로 속도 제한 장치가 최대 90km/h에 걸려있어 1층버스 차량이 고속도로에서 시속 100km/h에 맞춰서 주행하는 것에 비해서 다소 운행이 느릴 수 밖에 없다. * 서울시 지하철 막차 시간 단축으로 00:10(토/공 00:00)이후에 강남에서 시화지구로 넘어가는 것이 어렵게 됐다. 이 경우 [[서초역]], [[교대역(서울)|교대역]], [[강남역]] 6번출구에서 [[M6410]]으로 월곶풍림아파트 상가로 가서 대체 수단을 이용하자. === 시간표 === 2021년 1월 4일 기준 시간표.[[http://www.shbus.net/index/data/file/comm_01/1890252650_hjOCsU5w_3400B9F8_C6F2C0CF_B9D7_C8DEC0CFBDC3B0A3C7A5.jpg|#]] * 10대는 평일, 7대는 휴일 시간표이다. * 2층 버스 배차는 노란색으로 표시되어 있다. * 서울 시내 교통정체로 인해 기종점 모두 시간표가 맞지 않을 수 있다. 기점 도착 지연 시에는 지연되는 대로 해당 시간대 배차간격으로 맞추어 출발한다. === 전망 === [[사당역]]에서 [[배곧신도시]]까지 25분, 산기대까지 45분 ~ 1시간[* 일부 배차에서는 고속도로 및 고속화도로에서 느리게 주행하는 경우가 종종 있어 60분까지 걸리기도 한다.]이 걸리며, 서울 방향은 [[수도권제1순환고속도로]]와 [[봉담과천로]]를 경우함에 따라서 산기대 방향에 비해 주행거리가 길어지는 대신에 [[과천대로]] [[중앙버스전용차로]]를 이용하므로 [[한국산업기술대학교]]([[정왕동]])에서 [[사당역]]까지 50분 ~ 1시간 10분 이내에 도착이 가능하다. 고속도로 및 고속화도로를 통한 지름길을 통해 그동안 철도 초강세 지역이었던 [[배곧신도시]]([[오이도역]] 부근) 및 시화([[정왕역]] 부근) 지역에서 서울을 4호선의 [[금정역]] ~ [[오이도역]] 구간의 급행 전철보다도 더 빠르게 오갈 수 있다. [[정왕역]]에서 [[사당역]]까지 [[수도권 전철 4호선]] 전철로 58분(급행 52분)이 걸리는 것에 비해 확실히 빠른 편으로 [[서울특별시]]에서 [[시흥시]]로 출퇴근하거나 그 반대인 사람들에게 상당한 메리트가 있다. 특히, 전철을 통해 산기대로 가는 경우에는 [[정왕역]]에서 내려서 버스로 환승하거나 버스를 타고나서 추가적으로 소요되는 시간도 계산해야한다. 이와 같이 [[사당역]]에서 지하철을 타고 [[정왕역]]에서 내려서 산기대로 간다면 1시간 20분이 걸릴 것이라고 봐야 한다. 그러나 3400번 노선은 최소 45분이면 [[사당역]]에서 산기대까지 바로 도착한다. 하교 시에도 사당역까지 넉넉잡아 1시간이 걸리니 3400번 노선의 메리트가 확고하다. 다른 노선에서도 정비 문제로 악명높은 [[MAN]] 사의 2층버스가 고장나는 경우에는 배차 간격이 더 벌어지는 경우가 종종 있다. 2층버스가 더 많이 투입되면서 급증한 이용객들을 효율적으로 수용할 수는 있겠으나 해당 노선의 편성차량이 타 노선에 비해서 아직까지는 적은 편이다. 이로 인해 2층버스가 고장날 경우 이용객들의 불편함이 급증할 수도 있다. [[배곧신도시]] 및 [[오이도역]] 근처의 인구와 [[한국산업기술대학교]] 학생 및 교직원을 중심으로 이용객이 급증하고 있고, 여기에 [[정왕역]] 및 [[정왕동]] 구도심의 주민들까지 이용하게 됨에 따라서 [[시흥교통]]이 운행하는 직행 노선 중에서 수익이 매우 좋은 편이다. 대기줄도 시흥교통이 운행하는 노선 중에서 제일 긴 편이다. 이러한 인기에 힘입어 [[배곧신도시]]를 경유하는 또다른 [[직행좌석버스]] 노선인 [[시흥 버스 3500|3500번]]이 신설되었다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[사당역]], [[서초역]], [[교대역(서울)|교대역]], [[강남역]], [[역삼역]] * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: 교대역, [[양재역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[남태령역]][* 강남행 방향만 정차.], 사당역 * [[파일:SinbundangLine_icon.svg|width=17]] [[신분당선]]: 강남역, 양재역 == 둘러보기 == [include(틀:2층버스 운행노선)] [[분류:시흥시의 시내버스]] [[분류:2017년 개업한 버스 노선]] [[분류:경기도의 직행좌석버스]]