[[분류:시외버스]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#737373><bgcolor=#737373>{{{#ffffff 시외버스 동서울-영주}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>서울특별시 광진구 구의동(동서울터미널)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경상북도 영주시 가흥동(영주종합터미널)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:15||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:15|| ||<:>막차||<:>22:00||<:>막차||<:>22:00|| ||<-3><:>배차간격||<-3><:>1일 26회|| ||<-3><:>운수사명||<-3><:>[[경기고속]], [[코리아와이드 경북]]|| ||<-2><:>노선||<-4><:> [[동서울터미널]] - [[강변북로|{{{#bbb 강변북로}}}]] - [[구리암사대교|{{{#bbb 구리암사대교}}}]] - [[올림픽대로|{{{#bbb 올림픽대로}}}]] - [[수도권제1순환고속도로|{{{#bbb 서울외곽순환고속도로}}}]] - [[중부고속도로|{{{#bbb 중부고속도로}}}]] - [[경기광주JC|{{{#bbb 경기광주JC}}}]] - [[광주원주고속도로|{{{#bbb 광주원주고속도로}}}]] - [[신평JC|{{{#bbb 신평JC}}}]] - [[중앙고속도로|{{{#bbb 중앙고속도로}}}]] - [[풍기IC|{{{#bbb 풍기IC}}}]] - [[풍기IC 터미널]] - [[영주종합터미널]]|| ||<-6><:><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#a800ff><bgcolor=#a800ff>{{{#ffffff 시외버스 동서울-온정}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>서울특별시 광진구 구의동(동서울터미널)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경상북도 울진군 온정면(온정종합터미널)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>08:20||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:45|| ||<:>막차||<:>16:50||<:>막차||<:>16:30|| ||<-3><:>배차(간격)||<-3><:>1일 2회|| ||<-3><:>운수사명||<-3><:>[[경기고속]]|| ||<-2><:>노선||<-4><:> [[동서울터미널]] - [[강변북로|{{{#bbb 강변북로}}}]] - [[구리암사대교|{{{#bbb 구리암사대교}}}]] - [[올림픽대로|{{{#bbb 올림픽대로}}}]] - [[수도권제1순환고속도로|{{{#bbb 서울외곽순환고속도로}}}]] - [[중부고속도로|{{{#bbb 중부고속도로}}}]] - [[경기광주JC|{{{#bbb 경기광주JC}}}]] - [[광주원주고속도로|{{{#bbb 광주원주고속도로}}}]] - [[신평JC|{{{#bbb 신평JC}}}]] - [[중앙고속도로|{{{#bbb 중앙고속도로}}}]] - [[풍기IC|{{{#bbb 풍기IC}}}]] - [[풍기IC 터미널]] - [[영주종합터미널]] - 광비정류소 - 삼근 - [[울진종합버스터미널]] - 평해버스정류장 - 후포터미널 - 온정종합터미널|| == 개요 == 동서울터미널과 풍기IC, 영주종합터미널, 울진종합터미널, 온정종합터미널 등을 잇는 노선이다. == 역사 == * 이 노선의 시초는 [[동마장터미널|동마장]] - 영주, 울진, 백암온천 노선이다. * 마장동 착발 시절에 영주시의 시내버스 업체인 [[영주여객]]이 운행하다가 [[KD 운송그룹]]으로 넘겼다는 이야기~~영주여객의 흑역사?~~도 있다.[* [[https://cafe.naver.com/smartvip/91286]]] 만약 넘기지 않았다면 영주여객도 현재의 [[함양지리산고속]], [[거창고속]]과 같은 업체가 되었을 지도 모른다.~~영주고속 탄생하는건가~~[* 개인의 의견이지 어디까지나 정설은 아니다. 영주여객이나 KD운송그룹에 확인 할 부분] * 중앙고속도로 개통 이전에는 [[죽령]]을 경유하여 운행하였으며 KD 운송그룹 외에도 현재의 [[코리아와이드 경북]]인 경북여객, 국신여객, 아진여객, 영남여객, 제일여객도 대구 [[북부정류장]] 시종착 노선으로 배차에 참여했다. * 90년 대에 [[중앙고속도로]] 원주~제천 구간이 개통된 후, 영주에서 중앙고속도로 제천IC까지 5번 국도로 운행하였고, 제천IC에서 동서울터미널까지는 고속도로를 통해 운행하였으며, 우등고속버스 투입[* 영주시에서 [[고속버스 동대구-영주]]에 이어 2번째로 투입된 우등고속버스다.]과 함께 우등, 일반 요금을 차등적용하기 시작했다. 운행 시간은 1시간 간격으로 오전 6시 10분부터 오후 17시 15분까지 운행하였다. * 2001년 연말에 중앙고속도로 개통으로 06시 15분부터 오후 20시 45분까지 30분 간격 운행으로 대폭증편되었고, "영주에서 동서울터미널까지 2시간 30분!!" 이라며 지역방송에 TV광고를 내기도 했다. * 2007년 하반기에 동서울발, 영주발 모두 2회 씩 증회되어 막차 운행도 20:45분이었던 것에서 21:15, 21:45에도 출발하는 차편이 신설되었다. * 2011년 7월에 고속버스 노선으로 전환되면서 우등 18,700원, 일반 12,800원으로 요금을 차등적용하였으나, 종전의 시외버스 요금이었던 14,300원에서 요금이 상승하여 지역주민들의 반발로 고속인가는 유지하면서 요금은 다시 시외버스 운임으로 징수하였다. * 2011년 9월에 [[풍기IC]] 중간경유지가 신설되었다. * 2013년 8월에 센트럴-안동, 센트럴-영주 노선과 함께 고속버스에서 시외버스로 전환되었다. * [[평택제천고속도로]] 개통 후, 중앙고속도로-평택제천고속도로-중부내륙고속도로-영동고속도로-중부고속도로 경로로 운행하였으나, [[광주원주고속도로]] 개통 이후로는 이 구간의 차량정체가 있는 경우를 제외하면, 더 이상 영동고속도로와 중부내륙고속도로, 제천평택고속도로를 이용하지 않는다. * 2018년 2월에 서울경부-영주 노선과 함께 시외우등 운임이 적용되었고, 4월부터 22시 발 심야우등이 운행하기 시작했다. == 특징 == * 2018년 11월 7일 코리아와이드 계열 노선이 [[KD 운송그룹]]으로 이관되면서 온정발 시간대는 모두 경기고속 단독배차로 운행하게 되었다.[* 영주, 통영/거제(고현) 시종착 노선을 제외하고, 동서울발 노선으로 [[시외버스 동서울-군위|의성/군위행]], 구미행, 김천행, [[시외버스 동서울-춘양|봉화/춘양행]], [[시외버스 동서울-청도|경산/청도행]], 경주/포항행, 순천/여수행이 KD 운송그룹으로 이관되었다.] * 동서울-영주 구간에서 일반고속이 운행하는 시간 중에 KD 운송그룹에서 운행하는 시간에는 온정착발이 운행하기도 한다. * 2021년 1월 5일부터 [[KTX-이음]]이 운행된다. 영주역까지의 비용은 21,800원이고 시간은 1시간 45분 전후 소요. 아직 단양 이남으로 복선전철화가 되어있지 않아 시간이 더 걸린다. 8월에 복선전철화가 이뤄져서 1시간 10~20분 수준에 주파할 계획이다. 1일 7편 운행 예정이라 가성비보다는 적은 편수가 발목을 더 잡는 요소인지라 시외버스에 큰 타격을 줄지는 불투명. [[ITX-새마을]]은 [[중앙선]]에서 사라졌고 [[무궁화호]]와 [[누리로]]가 2시간 30분 전후로 13,200원에 [[청량리역]]과 [[영주역]]을 연결해 주지만 문제는 겨우 왕복 4편 운행하는 것. 코로나 사태의 여파, 철도노조의 태업 문제, 중앙선 선로용량 문제 등이 겹쳐서인지 모두 합해도 시외버스의 절반에 불과한 배차 문제 때문에 당장에 큰 타격을 줄 지는 미지수이다. 일단 코로나 사태와 철도노조 문제가 해결된 뒤 배차 간격이 어찌 조절되느냐가 관건.[* 이 시기를 전후하여 본격적으로 철도와 경쟁 관계가 되는데, 운행속도 증속, 요금 인하, 혹은 [[프리미엄 고속버스]] 투입 등의 서비스 개선과 모객활동이 본격적으로 이루어질 것으로 예상된다.] 또한 2029년도에 중앙선 복선전철과 [[수서역]]을 잇는 [[수서광주선|수서~광주 노선]]이 개통되기로 계획되면서 영주에도 수서발 노선이 신설되면, 그 때는 서울경부-영주와 함께 또 한 번의 적지 않은 영향을 받을 것이라는 의견이 있다. === 온정행 시간표 === ||<table align=center><-10><:><#737373>{{{#ffffff 시외버스 동서울-온정 운행시간표}}}|| || 횟수 || 동서울발 || 온정발 || || 1 || 10:05 || 09:15 || || 2 || 16:50 || 16:30 || === 요금 === 2019년 3월 1일 기준이다. * 동서울 - 풍기IC || || '''일반''' || '''시외우등''' || '''심야우등''' || || '''성인''' ||13,500||17,600||19,400|| || '''중,고생(20% 할인)''' ||10,800||14,100||15,500|| || '''초등생 이하(50% 할인)''' ||6,800||8,800||9,700|| * 동서울 - 영주 || || '''일반''' || '''시외우등''' || '''심야우등''' || || '''성인''' ||15,000||19,500||21,500|| || '''중,고생(20% 할인)''' ||12,000||15,600||17,200|| || '''초등생 이하(50% 할인)''' ||7,500||9,800||10,800|| * 동서울 - 울진 || || '''일반''' || || '''성인''' ||28,000|| || '''중,고생(30% 할인)''' ||19,600|| || '''초등생 이하(50% 할인)''' ||14,000|| * 동서울 - 온정 || || '''일반''' || || '''성인''' ||32,900|| || '''중,고생(30% 할인)''' ||23,000|| || '''초등생 이하(50% 할인)''' ||16,500|| == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: [[강변역]] == 관련 문서 == * [[시외버스/목록]] * [[시외버스 서울경부-영주]]