[include(틀:이니셜D 등장 고갯길)] [[파일:external/vignette4.wikia.nocookie.net/Enna_Skyline.jpg]] '''塩那''' [* 우리나라에선 "시오나(しおな)"라고 알려졌는데 원래 이름은 "엔나(えんな)"이다. 현지 일본주민들도 "엔나"라고 부른다. 바로 근처에 있는 [[모미지라인]]의 정식 명칭도 니치엔(日塩) 유료도로로 읽는다.] [youtube(swiD6TflLJY)] '3분 고갯길 시리즈' 중 시오나 영상 [[https://www.google.com/maps/dir/36.9889762,139.8059057/36.9978863,139.814725/@36.9974515,139.813389,17.17z/data=!4m2!4m1!3e0?hl=ko-KR|링크를 누르면 시오나의 고개의 위치를 알수있다.]] [[토치기]]현 [[나스시오바라시]]에 위치한 고갯길 도로[* 나카시오바라 방면으로 내려오면 얼마 멀지 않은 위치에 [[모미지라인]]과 [[하포가하라]] 고갯길이 있다.]. 원래는 약 50km 정도 걸쳐 산맥 사이를 통과해 나스시오바라시 북부와 중부를 잇는 266번 현립도로였으나, 게임에 등장하는 약 7km 구간 이후로 길을 막아버려 일반적으로는 차량이 다니지 않는 곳이 되었다. [[2016년]] 기준으로 폐도 공사 관계자 및 이 코스를 홈그라운드로 삼는 [[하시리야]] 이외에는 거의 오지 않는 상태이며, 2016년 지정된 통행 가능 시간은 4월 말부터 11월 말까지 일본 표준시 기준 0800 ~ 1800. 토치기 지방도 266호는 원래는 관광을 목적으로 건설을 시도한 도로이지만, 공사는 공사대로 어렵고, 오일쇼크와 버블을 맞으면서 산악구간의 정비계획이 끊겨, 2004년에는 아예 더 이상의 도로 건설을 단념하고, 식생 복구 공사까지 했으며 자연복원을 시도중인 상태이다. [[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A0%83%E6%9C%A8%E7%9C%8C%E9%81%93266%E5%8F%B7%E4%B8%AD%E5%A1%A9%E5%8E%9F%E6%9D%BF%E5%AE%A4%E9%82%A3%E9%A0%88%E7%B7%9A|#]]. 266호가 우회하는 산악지형의 이름이 엔나구릉 [[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A1%A9%E9%82%A3%E4%B8%98%E9%99%B5|#]] 이라서 엔나라고 부르는 것으로 보인다. [[이니셜D 아케이드 스테이지 2]]의 이식판인 [[이니셜D 스페셜 스테이지]]에서 추가 등장한 후 그 뒤로는 전혀 나오지 못한 코스로, 4개의 헤어핀을 중심으로 자잘한 코너가 반복되는 심플한 구성이지만, 라인이 꽤 타이트하고 급경사라는 설정을 살려 속도가 쓸데없이 잘 붙으면서 브레이킹 포인트가 난해한 것이 특징. 작중 이 곳을 홈코스로 삼는 팀은 그 유명한 [[토도 레이싱 학원]]으로, 실제로도 매우 위험하고 테크니컬한 코스이니만큼 라인 잡기와 브레이킹 연습에 좋은 코스라 그렇게 설정된 것으로 보인다. 게임판에서 [[하포가하라]]가 대표 코스로 등장하고 이 코스가 SP 이후 전혀 등장하지 않았기 때문에 오해받는 경우가 많은데, 하포가하라는 어디까지나 타쿠미와 [[타치 토모유키]]의 대결에 쓰인 한정 스테이지고, 현역들이 달리는 곳은 여기다. 아마도 급경사인 대신에 급커브가 적은 특징이 현실에 비해 게임에서의 재미를 살리기 어렵다는 판단인듯. * 버전 별 등장 라이벌 || 버전 || 라이벌 || || SP || 니노미야 다이키, 스마일리 사카이 || * 특화차량[* 일본의 대다수 이니셜D 관련 위키 기준을 따라 전체순위 1등의 차량만을 기록하므로, 1초 이내 콤마 단위로 늦는 통칭 '준특화 차량'은 기록하지 않는다.] ||<|2> 버전 |||| 다운힐 |||| 힐클라임 || || 맑음 || 비 || 맑음 || 비 || || SP || 시빅 EK9 || 인테그라 Type-R || 인테그라 Type-R || 시빅 EK9 || [[분류:이니셜D]] [[분류:일본의 도로]]