[include(틀:미개통)] ------ ||<-4><tablealign=right><tablewidth=400><tablebgcolor=#007348><bgcolor=#004a8b> {{{#fff {{{+1 '''승학터널'''}}}[br] 乘鶴터널 | Seunghak Tunnel }}} || ||<width=30%><#fff> ← [[지사동|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">지사동</font>}}}]] {{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">방면</font>}}}[br][[엄궁대교]] ||<-2><width=40%><#2131AA> [[12번 부산광역시도|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ffffff">12번<br>부산광역시도</font>}}}]] ||<width=30%><#ffffff> {{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">종　점</font>}}} || ||<-4>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:승학터널.jpg|width=100%]]}}}|| ||<-4> '''{{{#fff 노선 번호}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> '''[[12번 부산광역시도]]''' || ||<-4> '''{{{#fff 기점}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> [[부산광역시]] [[사상구]] [[엄궁동]] [[엄궁대교]] || ||<-4> '''{{{#fff 종점}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> [[부산광역시]] [[중구(부산)|중구]] [[중앙동4가(부산)|중앙동4가]] [[북항재개발|북항]] || ||<-4> '''{{{#fff 연장}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> 7.8km || ||<-4> '''{{{#fff 관리}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> 미정 || ||<-4> '''{{{#fff 왕복 차로 수}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> 4차로 || ||<-4> '''{{{#fff 주요 경유지}}}''' || ||<-4><bgcolor=#fff> [[엄궁대교]] ↔ [[북항재개발|북항]] || [목차] == 개요 == [[부산광역시]] [[사상구]] [[엄궁동]] [[엄궁대교]]에서 출발하여 [[중구(부산)|중구]] [[중앙동4가(부산)|중앙동4가]] [[북항재개발|북항]]에서 끝나는 터널. [[12번 부산광역시도]]의 일부이다. == 상세 == 2016년에 [[현대건설]]이 중심이 된 컨소시엄이 제안해 시작하였으며 BTO 방식의 [[민간투자사업]]으로 진행된다. 총 5,110억원이 투자될 예정이며 컨소시엄측에서 30년 간 운영한 후 부산시 측으로 양도한다. 2020년 현재 입찰 공고 후 경쟁 끝에 사업자 [[현대건설]] 컨소시엄이 선정되어 설계 중에 있으며 2021년 말 착공할 예정이다. 총 길이는 7.8km에 폭은 왕복 4차로로 엄궁에서 [[엄궁대교]]와 직결되어 승학산과 서구 시가지를 지하로 관통해[* [[만덕~센텀 지하 고속화도로]]처럼 대심도로 지어질 예정이다.] [[북항재개발]] 지역까지 램프 없이 이어지며 [[충장대로]]에 건설 중인 지하차도와도 연결되어 [[번영로(부산)|번영로]]와도 이어질 예정이다. 본 터널의 건설로 기존에는 시가지를 관통하느라 약 40분이 소요되던 에코델타시티~북항간 시간이 10분으로 단축되며, [[장낙대교]], [[엄궁대교]]와의 연결로 [[남해안대로]]를 통해 창원에서 부산 구도심까지의 소요시간도 30분으로 단축된다. [[분류:부산광역시의 터널]][[분류:대심도]][[분류:사상구의 도로]][[분류:사하구의 도로]][[분류:서구(부산)의 도로]][[분류:중구(부산)의 도로]]