[include(틀:문서가 존재하는 JIU엔진 스피드 카트바디)] [include(틀:JIU 엔진 레어 스피드 카트바디)] [목차] || [[파일:스톰 블레이드 9 텍스쳐.png]] || || 카트바디 설명 || || [[파일:스톰 블레이드 9 앞 트랜스폼.gif]] || || 앞면 트랜스폼 || || [[파일:스톰 블레이드 9 뒤 트랜스폼.gif]] || || 뒷면 트랜스폼 || >'''바람을 가를 듯한 날카로운 스톰 블레이드 9의 특별함을 경험해 보세요.''' == 개요 == 2017년 7월 27일 시간의 상점에서 등장한 바이크 카트바디이다. 윈드 엣지 9나, 프로토 바이크 9와는 달리 앞바퀴'''만''' 복륜식으로 되어 있어서 전체 바퀴 수가 3개이다.[* 앞 타이어 2개는 지형에 따라서 따로 기울어진다. 그래서인지 안정성이 바이크치곤 좋은 편] == 입수 방법 == ||<bgcolor=white> '''입수 루트''' || 합성, 네오의 보급/신상 카트, 마술 모자,jiu카트카드[* 기간한정으로 jiu카트카드에서얻을수있다.단기간한정판매카드] || 5월 7일부터 마술 모자에서 실버칸으로 등장한다. == 국가 별 스텟 및 성능 설명 == 성능 설명은 여담항목 참조. === 국내서버 === ||<bgcolor=#8FBC8F> '''전진 가속도''' || 154 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''후진 가속도''' || 100 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''최고 속도''' || -0.08 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''좌우 회전 각도''' || 2.9 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''코너 가속''' || 0.072 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''드리프트 탈출력''' || 87.5 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''순간부스터 가속''' || 1.31 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''자동 게이지 충전량''' || 300 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''드리프트 기울기 값''' || 0 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''변신 부스터 가속''' || 1.852 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''스타트 부스터 가속''' || 1.8 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''스타트 부스터 지속시간''' || 1.35초 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''게이지 충전량''' || -1300 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''부스터 지속시간''' || 2.65초 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''팀 부스터 지속시간''' || 3.85초 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''충돌 방어력''' || 0.9 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''밸런스''' || 50 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''안정성''' || 50 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''엔진 등급''' || 1.37 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''회전 민첩성''' || 8 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''강화력''' || 25 || ||<-4><bgcolor=#8FBC8F> '''속도 {{{-3 (매우빠름)}}}''' || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''헤어핀 감속''' || 118~124km/h || 밸런스형인 솔라 9같은 경우는 그 상위호환이 널리고 널렸으나, 스톰 블레이드 9은 상위호환이 골스블 단 한대 뿐. 덕분에 레어 원탑을 차지했었다. 추후에 나온 [[저스티스 바이크 9]]의 감속이 더 좋은 데다가 '''X엔진 레어 카트바디인 [[이온 X]]'''가 출시되며 아쉽게도 레어 원탑을 빼앗겼다. 그래도 X엔진 출시 후 버려진 어지간한 레전드급 지우엔진 카트바디들과는 달리 [[멘티스 9|멘]][[쉐퍼 9|쉐]][[골든 스톰 블레이드 9|골스블]]의 구성원인 골스블의 하위호환인 만큼 '''레어급 지우엔진 주제에 아직도 써먹을 여지가 있는''' 꽤나 끈질긴 카트바디. 최근 [[베히모스 X]] 등급 오기 논란으로 등급 재조정의 필요성이 수면 위로 떠올랐는데 등급이 재조정된다면 [[크리스마스 캔디 9]]과 같이 수혜를 받을 가능성이 높은 카트바디.[* 사실 스피드 카트의 경우 주로 출부 강화량과 충돌 시 게이지 회복량에 따라 등급이 결정되기 때문에 충돌 시 게이지 회복량이 60%인 스톰 블레이드 9가 등급 변경이 될 확률은 0이라 할 수 있다. 참고로 레전드 스피드 카트의 충돌 시 게이지 회복량은 70%이다.] 결국 [[플라즈마 FT-R]]의 등장으로 기세가 꺾인 뒤, 완벽한 상위 엔진인 [[스톰 블레이드 X]]가 출시. 완전히 역사 속으로 사라졌다. === 중국서버 === 风翼 9 (풍익 9)이라는 이름으로 등장. ||<bgcolor=#8FBC8F> '''전진 가속도''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''후진 가속도''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''최고 속도''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''좌우 회전 각도''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''코너 가속''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''드리프트 탈출력''' || 90 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''순간부스터 가속''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''자동 게이지 충전량''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''드리프트 기울기 값''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''변신 부스터 가속''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''스타트 부스터 가속''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''스타트 부스터 지속시간''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''게이지 충전량''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''부스터 지속시간''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''팀 부스터 지속시간''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''충돌 방어력''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''밸런스''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''안정성''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''엔진 등급''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''회전 민첩성''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''강화력''' || 수치 || ||<bgcolor=#8FBC8F> '''듀얼 부스터 가속''' || 수치 || === 대만서버 === 국내서버와 모든 성능이 동일하며 暴刃 9 (폭인 9)라고 불린다. == 여담 == * 렉키 9 이후로 약 4달만에 재등장한 2륜 카트바디이다. * 바이크라 보기 힘들 정도로 요상한 다른 지우 엔진 바이크들과 달리, 과거 스톰 블레이드 라인업들처럼 디자인이 상당히 멋드러지게 나왔는데 페인트로 도색이 변경되는 부분도 상당해서 커스터마이징 하기에도 좋다. * 레어등급 카트바디임에도 불구하고 대부분의 스펙이 레전드 등급인 흑기사9 카트바디를 상회하는 수준이며 기존 9엔진 바이크의 뒤뚱거리는 안좋은 모션이 사라져서 굉장히 안정적인 주행을 할 수 있다. 다만 바이크 물리엔진의 한계점이 명확하다. == 관련 문서 == * [[크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]] [[분류:크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]][[분류:2017년 출시된 카트바디]]