[include(틀:신세기 GPX 사이버 포뮬러/머신)] [[신세기 GPX 사이버 포뮬러]] TV판에 등장하는 머신. [[파일:attachment/스텔스 재규어/m03b.jpg]] ||Length : 4731mm Width : 2275mm Height : 967mm Weight : 699kg Maximum power: 1820 horse-power, 24500rpm Maximum torque: ??? Maximum speed: 500km + alpha Engine: 5000cc, Cyber Cyclo-engine V-12 Structure: C.T.S.4WDS Body material: C.F.R.P. Transmission: 6 speed 1 reverse|| [[신죠 나오키]]가 기대에 부합될 만한 활약을 펼치지 못하는 가운데 [[슈퍼 아스라다]]로 급부상하는 [[카자미 하야토]]와 천재 [[칼 리히터 폰 란돌]]을 경계한 [[아오이 쿄코]]가 AOI ZIP 팀을 새로이 만들어[* 정확히는 ZIP 레이싱을 인수하여 '아오이 ZIP 레이싱'으로 이름을 바꾸었다. 참고로 스고에서 스고 위너즈를 만들 때도 세오드라이트팀을 인수하여 만들었다. ~~[[우회상장]]~~] [[블리드 카가]]를 영입하면서 내준 머신. 작품 외적으로 보면 이전 카가가 타고 있던 [[프로토 재규어]]의 후속기에 해당하는 기체다. 물론 내적으로 보면 컬러링 외엔 모든 것이 무관하겠지만. [[파이어 스페리온]]과는 다르게 F1 형태이며, 그 당시 톱 클래스 머신인 [[슈퍼 아스라다]]나 [[이슈자크]], 파이어 스페리온에도 뒤지지 않는 성능을 지닌 것으로 보인다. 사실 파이어 스페리온과 비교하면 이 쪽이 약간 더 위인 듯. 카가가 당시 이 머신으로 전력을 다했다면~~조금만 열심히 했다면~~ 그 해 그랑프리의 챔피언이 될 수도 있었겠지만, 이 당시의 카가는 돈에 더 집중하는 것도 있는 데다 숙적이라 할 만한 상대도 없어 그리 진지하게 레이스를 하지 않는 것도 있고 해서 항상 3위권 내의 성적을 거두는 것 이상의 의미는 없었다. 그래도 더 일찍 그랑프리에 참가했다면 챔피언 후보가 되었을 수도 있지만, 참가한 타이밍이 이미 그랑프리 후반이었던지라... 최종전에선 선두 그룹에 머물고 있다가 쿄코로부터 신죠를 리타이어 시키라는[* ER 버전에선 신죠를 우승시키기 위해 하야토와 란돌을 리타이어시키라는.] 지시에 반발한 카가에 의해 의도적으로 리타이어하여 레이스를 끝내게 된다. [[안습]]. 이 머신의 컨셉은 후에 [[엑스페리온]]에도 영향을 주며,[* 엑스페리온은 F1타입이란 점 때문에 보통 스텔스 재규어를 단독 계보로 보는 일이 많은데, 후면의 특징적인 윙 형상과 6륜이란 점에서 스페리온의 디자인도 이어받고 있다.] 다음 해에도 다른 팀에서 컬러만 바꿔 운용하게 된다. [[분류:신세기 GPX 사이버 포뮬러/머신]]