[[파일:스즈키 에르티가.png|width=700]] '''Suzuki Ertiga/スズキ・エルティガ''' [목차] == 개요 == [[일본]] [[스즈키]] 사에서 해외 시장 전략용으로 판매하는 7인승 MPV 차량이다. [[인도]]에서는 최초의 LUV[* '''L'''ife '''U'''tility '''V'''ehicle] 차량이라고 한다. == 상세 == === 1세대(2012~2018) === ||<width=50%>[[파일:1세대 에르티가(전기형).png|width=450]]||[[파일:1세대 에르티가(후기형).png|width=450]]|| || 2013년형 에르티가(전기형) || 2017년형 에르티가(후기형) || ||<width=50%>[[파일:프로톤 에르티가.png|width=450]]||[[파일:프로톤 에르티가 엑스트라.png|width=450]]|| || 프로톤 에르티가 || 프로톤 에르티가 엑스트라 || [[파일:마쓰다 VX-1.png|width=700]] [[마쓰다]]의 [[뱃지 엔지니어링]] 차량인 VX-1 [[2010년]] 1월 R3 컨셉트카를 기반으로 하여 [[2012년]] 1월 양산 차량이 뉴델리 오토쇼에서 공개되었으며, 차량명이 에르티가로 정해졌다. 차량은 3열 7인승 차량이었다. 4월 12일에 [[인도]] 시장에서 공개되었고, 22일에 [[인도네시아]] 시장에 가솔린 차량만 데뷔하였고 [[스즈키 APV]] 아랫급에 위치하는 차량이다. [[2013년]] 3월 [[태국]] 시장에 출시되었으며, 역시 가솔린 차량만 출시되었다. 5월에는 [[마쓰다]]에 공급되어 마쓰다 VX-1으로 [[뱃지 엔지니어링]] 판매가 시작되었다. 7월 29일에는 [[미얀마]] 시장에서 생산을 시작했고, 31일부터 가솔린 차량만 판매가 시작되었다. [[2015년]]에는 범퍼 디자인을 변경한 [[페이스리프트]]가 진행되었다. [[2016년]] 11월에는 [[말레이시아]]의 [[프로톤]] 사에서 현지 생산을 시작해 프로톤 에르티가라는 이름으로 판매되었으며, X트라 버전이 2018년 8월에 출시되었다. [[2017년]] 2월에 [[인도네시아]] 판매를 중단했으며, 엔진은 94마력의 1.4L K14B형 가솔린 I4 엔진, 89마력의 [[FCA]] 그룹의 JTD 엔진 계열의 1.3L D13A형 디젤 I4 엔진이 장착되었다. 변속기는 5단 수동변속기와 4단 자동변속기가 적용되었다. === 2세대(2018~현재) === [[파일:2세대 에르티가.png|width=700]] [[2018년]] 4월 19일 [[인도네시아]] 시장에서 최초로 공개되었으며, 하트텍트(HEARTECT) 플랫폼에 130mm를 연장한 플랫폼을 적용하였다. 엔진은 1.5L K15B형 가솔린 I4 엔진이 적용되었으며, 5단 수동변속기와 4단 자동변속기가 적용되었다. [[분류:스즈키/생산차량]][[분류:프로톤/생산차량]][[분류:2012년 출시]]