[[파일:external/upload.wikimedia.org/800px-2014_Chevrolet_SS_front.png]] [목차] '''Chevrolet SS''' == 개요 == 미국 [[제네럴 모터스|GM]] 산하 [[쉐보레]]에서 출시한 고성능 [[준대형차|준대형]] 세단. GM의 호주 자회사인 [[홀덴]]의 [[홀덴 코모도어|코모도어]] SS(VF)를 쉐보레로 [[뱃지 엔지니어링|리뱃징]]한 차량이다. == 상세 == ||<width=50%>[[파일:vfss1.jpg|width=100%]]||[[파일:vfss2.jpg|width=100%]]|| || 전기형 || 후기형 || [[폰티악]] 브랜드의 단종으로, 코모도어 VE형의 폰티악 버전인 [[폰티악 G8|G8]]도 자연스럽게 단종되었다. 참고로 G8은 호주 버전과 마찬가지로 V6 3.6L, V8 6.0L 및 6.2L 모두 팔았고, 유트(Ute, [[픽업트럭]]) 버전도 판매가 고려되어 쇼카로 만들어졌다.[* 호주에서는 폰티악 버전의 재고물량으로 한정판을 판매하면서 현실화되었다.] [[왜건]] 버전도 들여오려 했으나 G8 자체가 많이 팔리지 않았던 차인데다가 같은 장르의 [[닷지 매그넘]]이 실패하다보니 계획이 취소되었다. 이 G8이 단종되면서 그 자리를 쉐보레의 SS가 맡게 되었다. 중형차 [[쉐보레 말리부|말리부]]와 대형차 [[쉐보레 임팔라|임팔라]] 사이에 위치시켰고, 2013년 2월에 미국 [[플로리다]] 주 [[데이토나]] 비치에서 열린 스피드위크스(Speedweeks)를 통해 처음으로 공개되었다. 판매는 2014년식으로 2013년 말부터 시판에 들어갔다. SS는 단종된 G8을 잇는 역할도 하지만, [[쉐보레 카프리스|카프리스]] 4세대 및 [[쉐보레 임팔라|임팔라]] SS 7세대 이후 17년만에 등장한 쉐보레의 [[FR(자동차)|후륜구동]] 세단이라는 특징도 있다. [* [[홀덴 카프리스]] WM형이 미국에서 쉐보레 뱃지를 달고 경찰차로 공급되고 있기는 하지만, 그 카프리스는 쉐보레의 것이 아니라 홀덴의 것이다. 생산도 호주의 홀덴 공장에서 담당한다.] 단, G8과는 달리 [[쉐보레 콜벳|콜벳]]의 V8 6.2L 엔진만 얹히고, [[패들쉬프트]]를 탑재한 6단 자동변속기만 탑재되며, 보디 스타일도 [[세단]] 하나 뿐이다. 2014년 8월에 나온 2015년식에서는 6단 [[수동변속기]] 옵션이 추가되었고, 2016년식에서는 원판인 홀덴 코모도어가 시리즈 2로 마이너체인지를 거침에 따라 쉐보레 SS도 거기에 맞추어 디자인을 수정했으며, 동시에 브렘보 브레이크를 장착하고 휠 디자인을 바꾸었다. 2017년식에서는 색상 라인업 변경 외에는 별다른 변경사항이 없었다. 후륜구동 방식의 홀덴 코모도어가 2017년식을 끝으로 단종되면서 쉐보레 SS도 2017년식을 끝으로 [[http://www.automobilemag.com/news/chevy-ss-to-cease-production/|후속 없이 단종될 예정]]이다. == 모터스포츠 == 2013년부터 [[쉐보레 임팔라|임팔라]]의 뒤를 이어 [[NASCAR]]에도 출전했으며, 2017년에는 [[쉐보레 카마로|카마로]] ZL1으로 대체되었다.[* [[http://blog.caranddriver.com/donuts-on-your-infield-chevy-announces-2018-nascar-camaro-zl1/]]] == 둘러보기 == [include(틀:쉐보레의 차량)] [[분류:쉐보레/생산차량]][[분류:준대형차]][[분류:세단]][[분류:2013년 출시]]