||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''수정역'''}}}[br](방송통신대) || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Busan Metro Line 2 icon.png|width=30]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[장산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">장산 방면</font>}}}]][[덕천역|덕　천]][br]← 1.5 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#81bf48> [[부산 도시철도 2호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">2호선<br>(234)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[양산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">양산 방면</font>}}}]][[화명역(도시철도)|화　명]][br]1.5 ㎞ → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=수정역, 너비=100%, 높이=100%)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Sujeong || || [[한자]] ||<|2><-2> 水亭 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(水亭, ruby=スジョン)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[부산광역시]] [[북구(부산)|북구]] [[금곡대로]] 지하 160 ([[화명동]]) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 및 운영사업소''' || || [[부산 도시철도 2호선|2호선]] ||<-2> 구명관리역 소속[br]제2운영사업소 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#81bf48> [[부산 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부산교통공사|[[파일:BusanTransCo_logo.png|width=150]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<bgcolor=#81bf48> [[부산 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 1999년 6월 30일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층(심도: 20.62m) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 불가) || {{{+1 水亭驛 / Sujeong Station}}} [목차] == 개요 == [[부산 도시철도 2호선]] 234번. [[부산광역시]] [[북구(부산)|북구]] [[금곡대로]] 지하 160 ([[화명동]]) 소재. == 역 정보 == 역명이 은근히 [[낚시]]인데 이 역이 [[동구(부산)|동구]] 수정동에 있는 게 아니라 '''북구 [[화명동]]'''에 있다. 이는 역명의 유래가 역 인근의 자연부락인 '''수정마을'''이기 때문이다. 동구 수정동은 水晶 (영어로 Crystal인 그 [[수정]]이다. 수정마을은 水亭 이다. 동구 수정동으로 갈 때는 [[부산 도시철도 1호선|1호선]] [[부산진역(도시철도)|부산진역]]으로 갈 것. 부역명은 '''방송통신대'''이다. 3번출구에서 걸어서 1~2분이면 [[한국방송통신대학교]] 부산지역대학 건물에 도착한다. 여담으로 부산 도시철도 2호선 1단계 구간 중에서는 가장 이른 시기에 건설이 마무리됐다고 한다.[* 공사기간: 1992년 8월 7일 ~ 1997년 6월 18일. 착공은 [[율리역]], [[주례역]]구간이 1991년 12월 13일로 가장 빠르며 토목공사 역시 율리역이 가장 빨리 완공됐지만 후속 공정의 발주가 늦어져서 공사구간 완공 자체는 수정역 구간이 가장 빠르게 된 것으로 추정된다.] == 역 주변 지역 == 덕천동과 [[화명동]] 사이에 있는 고개의 고갯마루보다 북쪽으로 약간 비껴난 곳에 있다. 고개의 경사가 생각보다 높은 편이라, 도보로 다니면 꽤나 힘든게 수정역 주변이다. [[화명 롯데캐슬 카이저]][* 원래는 화명주공아파트였다가 [[재건축]]으로 철거한 후 그 자리에 새로 건설하였다. 2012년 6월 27일 완공]와 수정강변타운아파트, 대림쌍용강변타운, 동원로얄듀크 비스타 등 아파트 단지들을 제외하면 딱히 역세권이라고 할 것이 없지만... 이게 결코 적지 않은 게 '''[[화명 롯데캐슬 카이저]]만 해도 무려 5239세대이며, 수정강변타운, 대림쌍용강변타운, 동원로얄듀크 비스타를 합하면 총 9,300여세대에 달하기 때문.''' 2012년 [[화명 롯데캐슬 카이저]]의 완공에 맞춰 단지 내 상가와 수정역을 잇는 공사를 하여, 역사 지하 1층으로 출입구가 연결되었으며 [[대동화명대교]],[[산성터널(부산)]] 등 도로 시설이 잇따라 개통돼 교통여건도 좋아질 것으로 보인다. 사실 대동화명대교가 [[어른의 사정]] 때문에 주민들의 의견을 수렴도 하지 않고 공사를 강행하여 주민들의 반발이 만만치 않았다고 한다. 1번-3번 출입구는 규모가 작은 상가 지역으로 나올 수 있으며, 2-4번 출입구는 2번은 롯데캐슬카이저 상가, 4번 출입구는 롯데캐슬카이저 정무능로 나오게 된다. 아래 통계만 보아도 롯데캐슬 카이저가 입주한 2012년 이후로 껑충 뛰고있다. == 일평균 이용객 == 수정역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#81bf48> [[부산 도시철도 2호선|{{{#ffffff '''부산 도시철도 2호선'''}}}]] || || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || ||<-2> 자료없음 || 7,968명 || 7,648명 || 7,201명 || 8,324명 || 8,152명 || 7,235명 || 6,312명 || 5,923명 || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 6,371명 || 6,828명 || 8,380명 || 11,977명 || 12,393명 || 12,395명 || '''12,550명''' || 12,470명 || 12,212명 || 12,041명 || || 2020년 || || 8,829명 || 주공아파트 재건축 이후에 급격히 수요가 증가한 역이다. 현 [[화명 롯데캐슬 카이저]] 자리는 2007년까지 주공아파트가 있었는데, 이 당시의 하루 평균 이용객은 7,200~8,300명 정도로 그리 많지 않았다. 1만 명도 안 되는 저조한 수요를 보이는 역이었다가 2007년에 재개발로 인하여 거주민이 싹 빠지자 6천 명까지 이용객이 줄었다. 그러나 [[2012년]] [[6월]]에 롯데캐슬 아파트가 완공된 이래로 급격하게 이용객이 증가하여, 주공아파트 시절보다 약 1.5배로 수요가 증가했을뿐만 아니라 재건축 시절보다 약 2배가량 이용객이 늘어났다. 이를 보면 5,239세대의 롯데캐슬 아파트단지 하나만으로 역 수요의 무려 '''절반'''을 차지한다는 것을 알 수 있다. 특정 아파트 단지가 대부분의 수요를 가져가는 곳은 전례를 찾기 힘든 일인데, 대단지 하나가 특정 지역에 엄청난 영향을 끼친다고 볼 수 있는 결과이다. == 승강장 == ||[[파일:attachment/Sujeong.jpg|width=100%]]|| || [[부산 도시철도 2호선]] 승강장 || ||[[파일:234.gif|width=100%]]|| || 역 안내도 || ||<-4> [[덕천역|덕천]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#81bf48> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#81bf48> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[화명역(도시철도)|화명]] || ||<width=10px><bgcolor=#81bf48> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Busan Metro Line 2 icon.png|width=17]] [[부산 도시철도 2호선]] ||[[덕천역|덕천]]·[[사상역(도시철도)|사상]]·[[서면역|서면]]·[[수영역|수영]]·[[장산역|장산]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#81bf48> {{{#ffffff 하}}} ||[[화명역(도시철도)|화명]]·[[금곡역(부산)|금곡]]·[[호포역|호포]]·[[남양산역|남양산]]·[[양산역|양산]] 방면|| == 요금 == ||<-6><bgcolor=#d3d3d3,#2c2c2c> 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 || ||<bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1}}}]] || [[교대역(부산)|교　대]] || ◁ || [[동래역(도시철도)|동　래]] || ▷ || [[온천장역|온천장]] || ||<bgcolor=#81bf48> [[부산 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2}}}]] || [[주례역|주　례]] || ◁ || {{{#c0c0c0 수　정}}} || ▷ || [[증산역(양산)|증　산]] || ||<bgcolor=#bb8c00> [[부산 도시철도 3호선|{{{#ffffff 3}}}]] || [[거제역|거　제]] || ◁ || [[덕천역|덕　천]] || ▷ || [[대저역|대　저]] || ||<bgcolor=#217dcb> [[부산 도시철도 4호선|{{{#ffffff 4}}}]] ||<-2> || [[미남역|미　남]] || ▷ || [[낙민역|낙　민]] || ||<bgcolor=#003da5> [[동해선 광역전철|{{{#ffffff 동해}}}]] || [[부전역(동해선)|부　전]] || ◁ || [[거제역|거　제]] || ▷ || [[센텀역|센　텀]] || == 연계 교통 == * 수정역(정류장 번호: 08-024) (2번 출입구) * [[부산 버스 15]][*심야 심야포함] - 금곡동행 * [[부산 버스 59]] - 화명동행 * [[부산 버스 111]] - 금곡동행 * [[부산 버스 121]] - 금곡동행 * [[부산 버스 126]] - 화명동행 * [[부산 버스 1009]] - 금곡동행 * [[양산 버스 21]] - 북정행 * [[양산 버스 23]][*심야] - 북정행(주간)/양산시청행(심야) * [[양산 버스 23-1]] - 용선행 * 수정역(정류장 번호: 08-025) (1번 출입구) * [[부산 버스 15]][*심야 심야포함] - 충무동행 * [[부산 버스 59]] - [[부산역]]행 * [[부산 버스 111]] - 부산진시장행 * [[부산 버스 121]] - 장전역행 * [[부산 버스 126]] - 충무동행 * [[부산 버스 1009]] - 가덕도선창행 * [[양산 버스 21]] - 구포시장행 * [[양산 버스 23]][*심야] - 구포시장행 * [[양산 버스 23-1]] - 구포시장행 * 수정역(마을) (2번 출입구) * [[부산 버스 금정1]] - 공해마을행 * [[부산 버스 북구3]] - 금곡동행 * [[부산 버스 북구7]] - 화명4지구행 * 수정역(마을) (1번 출입구) * [[부산 버스 금정1]] - 구포시장행 * [[부산 버스 북구3]] - 구포시장행 * [[부산 버스 북구7]] - 구포시장행 [[분류:1999년 개업한 철도역]][[분류:부산광역시의 도시철도 정거장]][[분류:부산 도시철도 2호선]][[분류:북구(부산)]][[분류:금곡대로]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]