[[분류:수원시의 시내버스]][[분류:1997년 개업한 버스 노선]] [include(틀:수원시의 버스)] [[파일:DSC03885.png]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:수원시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 수원시 일반시내버스 88번}}} || ||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:수원88번노선도.png|width=100%]]}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 수원시 권선구 호매실동(수원서부공영차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 수원시 장안구 조원동(조원뉴타운.조원주공A)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:40||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:10|| ||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>23:30|| ||<-2><:>평일배차||<:>10~13분||<-2><:>주말배차||<:>20분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[용남고속]]||<-2><:>인가대수||<:>15대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[수원서부공영차고지]] - 한봄고등학교 - 권선구청 - 탑동우방아파트 - 서호중학교 - 수원역.AK플라자 - [[수원버스터미널]] - 대원.우남아파트 - 경기도문화의전당 - 법원사거리 - 성빈센트병원 - [[팔달문]] - [[장안문]] - 수성중학교 - 조원동벽산아파트 - 조원시장 - 조원고등학교 - 조원뉴타운.주공아파트|| == 개요 == [[용남고속]]에서 운행하는 일반시내버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=9510&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 1997년 신원여객에서 신설한 노선으로 조원동차고지에서 출발해 수원역까지 가는 노선이었다. * 신원여객이 파산하면서 용남고속이 노선을 인수해 본사가 있는 수원여대까지 연장되었다. * 2013년 3월 기준으로 [[현대 블루시티]]를 도입하였다. [[http://image.search.naver.com/search.naver?where=image&sm=tab_jum&ie=utf8&query=%EC%9A%A9%EB%82%A8%EA%B3%A0%EC%86%8D+%EB%B8%94%EB%A3%A8%EC%8B%9C%ED%8B%B0|참고]] == 특징 == * [[굴곡 노선]]이다. 수원여대에서 조원동(장안구청)을 갈 때 수원역, 수원터미널, 법원사거리, 팔달문, 장안문을 다 돌고 가기 때문에 '''[[수원 버스 19|19번]]을 이용하는 것이 더 빠르다'''. * 2015년 8월 중반에 블루시티를 추가 투입하면서[* [[수원여객]]의 견제로 개통이 무산된 70번에서 넘어왔다.], 현재는 블루시티로만 운행한다. 기존에는 [[뉴 슈퍼 에어로시티]] 저상버스가 대부분이었으며, 가끔 [[로얄시티]]나 [[BS110CN]]이 투입되는 식이었다. [[http://image.search.naver.com/search.naver?where=image&sm=tab_jum&ie=utf8&query=%EC%9A%A9%EB%82%A8%EA%B3%A0%EC%86%8D+88%EB%B2%88|참고]] 블루시티로만 운행하게 되면서 뉴 슈퍼 에어로시티 저상버스들은 9번과 9-1번에 하나씩 넘어갔고, BS110CN 차량들은 면허가 말소되었다. * 특이하게 수원역 북측정류장(수원역.노보텔수원)과 남측정류장(수원역.AK플라자.역전시장)에 모두 정차한다. 신원여객 시절에는 남측에만 정차했지만 수원여대로 연장할 때 북측에도 정차하도록 바꾼 것. * 83-1번과 '대원.우남아파트 - 녹산문고' 구간이 겹친다. 그래서 우시장사거리에서 어느 방향이 먼저 신호가 떨어지느냐에 따라 희비가 엇갈린다. * 720-2번과 '권선구청 - 수원역' 구간이 겹친다. 원래 이 구간은 용남고속 노선들만 다니던 곳인데, 720-2번이 수원대로 연장되면서 노선이 겹치게 되었다. 때문에 용남고속은 경쟁에서 우위에 서기 위해 당시 수원역이 기점이던 [[화성 버스 22-1|22-1번]][* 22-2번도 연장했지만 얼마 못 가 수원역으로 다시 짤렸다.] 등을 수원여대까지 연장했다. * 88번은 법원사거리에서 좌회전해 성빈센트병원과 팔달문 쪽으로 가나, 88-1번은 아주대 쪽으로 빠져서 광교로 간다. * 88-1번이 생기면서 '권선동 - 수원역 - 수원터미널' 구간의 과부하가 어느 정도 해소되었다.[* 물론 지금도 수원역 남측에 88번이 오면 영통/동탄행 노선 못지않게 타는 사람이 많다. 덕영대로만 막히지 않는다면 권선지구로 빠르게 갈 수 있기 때문. 권선동에서 수원역으로 가는 노선(51, 92)이 반대편에 있는데도 불구하고 이 노선을 타는 것도 마찬가지. --그렇다고 51번과 92번을 안 타는 건 아니다.----잘 안오는 51번보단 88번을 타는게 더 좋다는 현실--] 한때 88-1번의 권선동 구간이 단축되어 다시 혼잡해졌는데, 얼마 못 가 노선이 환원되어 해결되었다. * [[파일:버스 안내 글자 깨짐.jpg]] 위와 같이 버스 안내 [[문자 깨짐|글자가 깨지는]] 일이 발생했던 노선이기도 하다... == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[수원역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] : [[수원역]] * 일반 철도역 : 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로)