[include(틀:다른 뜻1, other1=이목동과 조원동을 잇는 2-1번 마을버스, rd1=수원 마을버스 2-1)] [include(틀:수원시의 버스)] ||<tablebgcolor=#fff,#1F2023> [[파일:DSC03851.png|width=100%]] || [[파일:용남2-1_540PF.png|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:수원시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 수원시 일반시내버스 2-1번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:수원 버스 2-1.png|width=100%]]}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 수원시 권선구 곡반정동(수원남부공영차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 수원시 장안구 천천동(천천푸르지오)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:40|| ||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>23:30|| ||<-2><:>평일배차||<:>9~13분||<-2><:>주말배차||<:>13~16분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[용남고속]]||<-2><:>인가대수||<:>19대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[수원남부공영차고지]] - 신동래미안 - [[망포역]] - 영통뜨란채 - 벽적골 - [[영통역]] - [[청명역]] - 황골마을 - 원일초 - 동수원중 - 산남중 - 매원중 - 매탄주공4~5단지 - 인계파밀리에.인계동주민센터 - 이춘택병원 - [[수원역]] - 화서오거리 - 블루밍푸른숲아파트 - [[화서역]] - 천천푸르지오 - 현대모닝아파트 → LG.금강아파트 → 천천푸르지오 → 현대모닝아파트 → 이후 역순|| == 개요 == [[용남고속]]이 운행하는 일반시내버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=9574&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 대다수의 수원여객 - 용남고속 [[공동 배차]] 노선이 그렇듯이 2-1번도 [[신원여객]]과 [[수원여객]]이 공동배차하던 노선으로 [[1993년]] [[3월 2일]]에 신설되었고 당시 노선은 화서동~산남중이었다. [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1993022100289113009&editNo=5&printCount=1&publishDate=1993-02-21&officeId=00028&pageNo=13&printNo=1481&publishType=00010|당시 신문 기사]] * 신원여객의 부도로 용남고속이 인수해서 운행하게 되었다. [[파일:AjXT.png]] * 고등동 주거환경 개선사업으로 인해 2013년 3월 19일부터 '수원역 - 화서1동주민센터 - 화서오거리' 구간 대신 '수원역 - 수원여고 - 화서사거리 - 화서시장 - 화서오거리' 구간으로 우회하게 되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=117|수원여객 공지사항]] * 개선사업이 완료됨에 따라 2013년 4월 10일에 원래 노선으로 환원되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=121|수원여객 공지사항]] [[http://www.suwonbus.com/tt/board/db/board/3/upload/1_10000/166/2-1.jpg]] * 고등동 재개발사업으로 인해 2015년 4월 1일부터 고등동구터미널과 고등동주민센터, 석산아파트를 경유하지 않고 직진하게 되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=166|수원여객 공지사항]] * 남부공영차고지가 완공되면서 2015년 7월 4일부터 '살구골 - 풍림아파트 - 영통차고지' 구간 대신 '살구골 - 망포역 - 삼성래미안아파트 - 남부공영차고지' 구간으로 변경되었다. 이와 동시에 영통로200번길을 경유하지 않게 되었다. [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=173|수원여객 공지사항]] * 영통로200번길 인근 주민들의 민원이 있어 2015년 7월 22일부터 다시 경유하게 되었다. ('소문리사거리(블루밍 후문) - 당암사거리 - 망포역 - 래미안영통마크원 - 남부공영차고지') [[http://www.suwonbus.com/tt/board/ttboard.cgi?act=read&db=3&page=1&idx=174|수원여객 공지사항]] * 2020년 3월 26일부로 용남고속 단독배차로 변경되었다. == 특징 == * 노선 선형과는 다르게 구간 수요 위주로 돌아가는 노선이다. 주요 구간은 망포동~영통역, 청명/황골~매탄동, 매탄동~수원역, 수원역~화서동이다. * 화서동에서도 화서1동은 수요가 매우 많으나, 화서2동은 화서역을 도보로 접근할 수 있는 지역이기도 하고 3번과 달리 북문/남문/아주대 등을 안가기 때문에 수요가 적은편이다. * [[수원역]]~원천주공1단지는 [[수원 버스 9|9번]]이나 [[수원 버스 9-1|9-1]]과 겹치는데, 이 구간에서 가장 배차가 좋은 2-1번이 이 구간에서 수요가 제일 높다. * 청명/황골에서 인계동까지는 [[수원 버스 13-1|13-1번]]과 약간 유사한데 13-1번이 영통구청이나 나혜석거리까지 직접 연계해주다보니 중심지 연결이 잘 안되는 2-1번이 살짝 밀리는 편이다. * 남부차고 연장으로 인해 노선의 굴곡도가 늘어났는데 남부차고~망포동 사이 구간은 수요가 정말 없다. 굳이 2-1번이 아니더라도 5번, 7-1번, 13-5번, 900번 등 대체제가 매우 많기 때문이다. * 영통 황골~수원역 이동 시에는 5번이랑 소요시간은 거의 비슷하다. 5번이 수원터미널 정체가 엄청 심각할 경우에는 2-1번이 빠른 경우도 있다. * 전 차량 저상버스로 운행했'''었'''으며 주로 [[뉴 슈퍼 에어로시티]] 저상형이 투입된다. 과거 용남고속은 가끔씩 [[자일대우버스 BS#s-2.3|BS110CN]]도 투입했으나, 2015년부터 대우저상을 빼고 그 자리에 88번 출신 현대저상을 투입하였다. BS110CN은 88번으로 이동했다가 블루시티 도입으로 인해 예비로 격하되었다가 폐차. * 2020년 3월 17~8일 경 부터 수원여객 차량이 전차량 고상차량으로 바뀌었다. * 2020년 3월 26일부터 용남고속 단독배차로 변경됨과 동시에 기존 수원여객 차량들이 증차분 면허를 받고 넘어왔다. * 수원여객 출신 전 차량들의 우측 스티킹이 산남중이 아닌 '''신'''남중으로 오타가 나있다. 수원여객에서 이를 전혀 개선하지 않은 채로 그냥 용남고속에 매각했다. === 노선 === == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[수원역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] : [[망포역]], [[영통역]], [[청명역]], 수원역 * 일반 철도역 : 수원역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로) [[분류:수원시의 시내버스]][[분류:1993년 개업한 버스 노선]]