* [[대한민국의 공항 목록]] [include(틀:다른 뜻1, other1=수색비행장을 관리하는 군 부대, rd1=제11항공단)] [include(틀:운행중단)] [include(틀:대한민국의 공항)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=450><tablebordercolor=#2f8087><tablebgcolor=#fff,#000><bgcolor=#2f8087> {{{#fff '''{{{+2 수색비행장}}}'''[br]Susaek Airfield}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:항공대비교원.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [include(틀:지도,장소=수색비행장, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-2><bgcolor=#2f8087> {{{#fff '''공항코드'''}}} || || [[IATA]] ||'''사용 안함 (비여객운송용 비행장)''' || || [[ICAO]] ||'''RKRS''' || ||<-2><bgcolor=#2f8087> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-2>[[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] [[화전동(고양)|화전동]] || ||<-2><bgcolor=#2f8087> {{{#fff '''완공'''}}} || ||<-2> [[년|0000년]] [[월|00월]] [[일|00일]] || ||<-2><bgcolor=#2f8087> {{{#fff '''활주로'''}}} || || 제1활주로 ||'''32/14 (1300M X 00M)''' || ||<-2><bgcolor=#2f8087> {{{#fff '''소유기관'''}}} || ||<-2><bgcolor=#fff> [[대한민국 육군|[[파일:roka_logo.png|width=50]]]] || ||<-2><bgcolor=#2f8087> {{{#fff '''운영기관'''}}} || ||<-2><bgcolor=#fff> [[한국항공대학교|[[파일:attachment/ui_1_01_jurant.gif|width=15%]]]] || ||<-2><bgcolor=#2f8087> {{{#fff '''관련 웹사이트'''}}} || ||<-2> [[https://www.kau.ac.kr| '''{{{#000069 한국항공대학교}}}''']] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[경기도]] [[고양시]] [[덕양구]] [[화전동(고양)|화전동]]에 위치한 [[공항]]이며, [[한국항공대학교]]의 비행 훈련 및 [[제11항공단]] 군사 훈련 목적으로 사용 중이다. == 상세 == 항공대의 역사와 전통을 함께 하며 수 없이 많은 조종사들을 배출해낸 장소이다. 한 동안 국내 유일의 민간 조종사 교육용 활주로였지만 2010년대 기준으로는 아쉬운 것이 많다. 첫째로 활주로 크기. 6.25 이후에 육군의 경정찰기가 뜨고 내리는 장소로 건설한 활주로가 시초였으며 이후 육군 [[제11항공단]] 헬기들이 뜨고 내렸는데, 때문에 폭도 길이도 너무 좁아 쌍발기는 엄두도 못 내고[* 반면 [[한서대학교]]는 활주로에 [[보잉 737]]-200이 착륙할 수 있다. 실제로 현재 한서대에 있는 737이 한서대 자체 활주로를 통해 왔다.] 단발기도 종류에 따라서는 못 뜨고 내리는 기종이 많다고 한다. 당연 하다는 듯이 계기 착륙 시설도 없다. 활주로를 확장하자니 소유주가 항공대가 아닌, 군대라 이마저도 쉽지 않은 듯 하다. 두번째는 지리적 위치다. 수도권이라 출퇴근 하기 좋다는 장점을 미는 학생들이 있고, 심지어 그 이유로 과거에 더 좋은 부지와 비행장으로 이전 계획이 세워졌을 때 반대하는 시위가 나기도 했다. 그러나 비행계획을 세우러 챠트를 한 번 바라보는 순간 골머리가 땡겨오는 느낌이 들 것이다... 북쪽으로 조금만 가면 군부대가 밀집 해있고, 그 보다 조금만 더 가면 [[비무장지대]]다! 서남쪽으로는 [[인천국제공항]]과 [[김포국제공항]]을 오가는 트래픽으로 정신이 없고, 동쪽은 서울 강북과 강남은 각각 비행금지구역이다. 게다가 주변에 군사공항도 여러 개 있다. 결국 좁은 활주로에서 간신히 이륙하여 비행하는 내내 줄타기 하듯이 좁은 항로로만 다녀야 하며, 여기서 조금만 벗어나면 무선통신으로 사방에서 경고와 윽박지름이 들어오고 간신히 돌아오면 다시 저 좁은 공간에 착륙 해야 한다. 결국은 2014년 부터 실제비행 실습은 울진과 제주도로 옮겨간다고 한다. 그래서 현재는 비행기를 볼 수는 없으나 격납고에는 아직 경비행기들이 들어서 있고 2016년 가을 축제때에는 실제로 비행기가 뜨기도 했다! 2017년 5월에도 뜬금없이 비행기가 뜬 날이 있다. 하지만 역시 운항학과 애들은 울진과 제주도에 가야한다. 일설에는 인근 주민들의 소음문제 제기 때문이라고도 하는데, 사실 소음은 몇 대 없는 경비행기 보다 [[제11항공단]] 헬기가 '''훨씬''' 시끄러운데 육군 헬기는 계속 다닌다카더라(...)[* 주민 민원으로 인해 이전한것도 사실이다. 실제 새누리당 소속의 [[고양시 을|고양 덕양구 을]] 국회의원 [[김태원(정치인)|김태원]] [[http://blog.naver.com/deokyang21/100204452259|과]] 민주당 소속의 서울 [[마포구 을]] 국회의원 [[정청래]][[http://www.mapopower.or.kr/board/board.php?bo_table=picturearea&wr_id=67|가]] 마치 [[국공합작]]하듯 이전을 추진하기도 했고, 이전후에는 '''공약 준수'''라며 홍보하고 있으니. 즉 비행훈련이 어려운 학교 상황과 주민 민원 등으로 난처해진 활주로 소유주 육군, 국회의원의 합작. 그래서 활주로 폐쇄 이후 항공운항학과 학생들은 거금을 들여 미국을 가거나 ROTC를 할 경우 제주도 [[정석비행장]]을 간다.] 지금은 정문이 [[활주로]] 건너편으로 이전되며 학교 옆에 활주로가 있는 것이 되었다. 이 활주로는 한때는 국내에서 민간인이 제한 없이 밟아 볼 수 있는 거의 유일한 활주로였다.(한때는 종종 활주로 위에서 술판이 벌어지기도 했고, 캠퍼스커플은 활주로 끝까지 같이 걸으면 헤어지지 않는다는 속설도 있었다. 이는 00학번 이전의 이야기로 그 후로 항공법 때문에 경비가 강화되어서 들어갈 수 없게 되었다. ~~술먹다가 걸려서 도망나왔다. 총학생회장이랑 같이~~ 1998~1999년쯤 동네 불량 고등학생들이 밤에 오토바이를 타고 활주로위에서 폭주를 하거나 음주후 뒷정리를 하지않는 등의 문제가 있어서 학생들이 규찰대를 조직하여 자체정화노력이 있기도 했지만, 1999년 대동제쯤 모 학과 학생들이 음주후 활주로에 술병을 깨놓는 병크를 저질러 활주로중간 통로 이외에는 통제됐다. (이전에도 이런 문제가 있긴했지만, 이때는 좀 심각해서 비행실습에 문제가 생길 정도였다.) 활주로 소유는 인근 육군부대. 의외로 공군이 아니다. 매우 옛날 육군이 정찰기를 운영하던 시절부터 존재하던 활주로이기 때문. 육군이 비행기를 안 쓰는 오늘날에는 [[UH-1]]이나 [[UH-60]], [[500MD]] 헬리콥터가 주로 뜨며 어쩌다 한번씩 [[AH-1]] 코브라도 엄청난 규모의 편대가 한번씩 뜨고 내리며 2018년 기준 [[수리온]]도 비행하는 것이 확인되었다. 비오는 날 바람이 불거나 겨울에 이곳을 지나가 보면 칼바람이 따로 없었다. 현재는 지하도가 생기면서 더 이상 이곳을 지나갈 수 없게 되었다. --그래도 기차 지나가고 헬기 뜨고 비행기 뜨던 낭만이 있었는데 좀 아쉽군...한때는 버스 세차/주유+기차+비행기 3단콤보 맞고 100% 지각 확정콤보 맞고 멘탈 나가는게 튜토리얼 완료였다지?-- 지금은 [[제11항공단]] 입장에서는 장식 그 이상도 그 이하도 아니다. 다만 육군은 헬기 운용을 위해 종종 쓰는 중. [include(틀:문서 가져옴, title=한국항공대학교/캠퍼스, version=14, paragraph=4.2)] [[분류:대한민국의 공항]][[분류:나무위키 공항 프로젝트]]