[include(틀:상위 문서, top1=수도권 전철 경의·중앙선)] [include(틀:수도권 전철 경의·중앙선)] [목차] == 개요 == [[수도권 전철 경의·중앙선]]의 운행 계통을 정리한 문서. 현재 총 운행 계통의 수는 ''' 46개'''이다. 급행이 모두 구간 급행이고, 회차하는 역이 제각각이기 때문. (장래의 시간표 개정으로 정리 및 통폐합 될 여지가 충분히 있다.) 특히 일반열차 시각표 개정과 동시에 바뀌는 경우가 100%에 가까워서, 이 계통이 거의 매번 바뀐다 보면 된다. == 본선 계통 == * 상ㆍ하행의 구분은 중앙선에 맞춰서 문산 쪽이 상행, 용문 쪽이 하행이다. * 하행선의 주 운행계통은 용문행과 덕소행이며, 상행선의 주 운행계통은 문산행이다. * 시종착역은 문산, 일산, 덕소, 용문, 지평 외에 팔당, 청량리, 용산, 수색, 능곡이 있다. 이 중 청량리, 용산, 능곡은 주박역이기도 하다.[* 용산역에는 효창공원 쪽으로 ITX-청춘 열차와 경의·중앙선 열차가 회차하는 회차선이 있으며, 이촌 쪽으로 사용 빈도가 낮은 4량 셔틀 열차가 회차하는 회차선이 하나 있다. 또한, 경의중앙선의 상대식 승강장 한가운데에 있는 통과용 중선도 유치용으로 쓸 수는 있다.] == 지선 계통 == === [[문산역|문산]]~[[서울역]] 계통 === * 지상가좌역 ~ 서울역 간 지선이 사실상 독립했다. 이게 사실은 시간표 짤 때 상당히 애물단지 역할을 하는 녀석이다. 논란은 [[수도권 전철 경의·중앙선/문제점/서울역행 열차 문제]] 문서 참조. * (시간표에는 표시되어 있지 않지만) 문산 ~ 서울역 지선에는 '''4량 편성'''이 투입되어 '''8량 편성'''으로 운행하는 문산 ~ 용문 본선과는 차량 운용이 완전히 분리되었다.[* 추후 [[임진강역]] 연장을 염두에 두었다는 말도 있다. 문산 이후 구간은 4량으로도 충분하기 때문이다.] === [[문산역|문산]]~[[임진강역|임진강]] 계통 === [[문산역]] ~ [[임진강역]] 구간은 4량 셔틀열차로 운행된다. 추후 [[운천역(경의선)|운천역]], [[도라산역]]이 전철역사로 개통하더라도 과거 경의선 통근열차처럼 문산역 ~ 도라산역 구간만 왕복할 가능성이 크며,[* 그래서 도라산역 개통 이후에는 차라리 1시간 배차간격을 가진 서울역 - 문산 지선을 도라산까지 연장하자는 이야기가 나온다. 이것은 경의선 DMZ Train을 계승한다.] 높은 확률로 [[코레일 381000호대 전동차|동해선 출신 전동차]]가 등장한다. 2020년 현재 '''[[북한]]에 가장 가까이 접근하는 전철 운행계통'''이다. 이 구간을 이동할 때는 기관사분이 관광열차마냥 주변 풍경을 소개해주신다. == [[급행|급행열차]] == === 본선 계통 === 본선 급행열차는 평일 RH에만 운행하며 1호선 경원선 급행이나 분당선 급행과 비슷한 구간 급행이다. 2021년 1월 5일부터는 금릉역[* 문산~서울 급행은 통과, 본선 급행은 정차]을 제외하고 급행 정차역이 일정하게 정리되었다. ==== 경의선(문산 - 용산) 구간 급행 ==== [youtube(3gGB_wP0t0c)] 문산 → 용산 구간 급행 주행 영상[*A 능곡역 선로 및 승강장 이설 전에 촬영][* 전체 행선은 문산발 덕소급행으로 용산부터 덕소까지는 모든 역에 정차한다.] [youtube(tmGkjNHTTrE)] 용산 → 문산 구간 급행 주행 영상[*A][* 전체 행선은 용문발 문산급행으로 용문부터 용산까지는 모든 역에 정차한다.] * 정차역: [[문산역]] - [[금촌역]] - [[금릉역]] - [[운정역]] - [[야당역]] - [[탄현역]] - [[일산역]] - [[백마역]] - [[대곡역(고양)|대곡역]] - [[행신역]] - [[디지털미디어시티역]] - [[홍대입구역]] - [[공덕역]] - [[용산역]] * 1일 왕복 4회 운행 * 2021년 1월 5일부터는 기존의 일부만 정차하던 운정역에 전 열차가 정차하고, 추가로 급행 통과역이던 야당역에도 정차한다. 이렇게 되면 일산 ~ 금촌은 6연속 정차이다(...) --[[고양시|고양]], [[파주시|파주]] 주민들의 곡소리가 들린다-- ==== 중앙선(용산 - 용문) 구간 급행 ==== * 정차역: [[문산역]] → [[수색역]] (상행 시종착) - (전역정차) - [[용산역]] - [[이촌역]] - [[옥수역]] - [[왕십리역]] - [[청량리역]] - [[회기역]] - [[상봉역]] - [[구리역]] - [[도농역]] - [[덕소역]] - [[도심역]] - [[양수역]] - [[양평역(중앙선)|양평역]] - [[용문역(중앙선)|용문역]] * 1일 왕복 2회 운행. 초록색으로 표시된 노선도나 승강장에 있는 안내기와는 다르게 빨간색으로 표시된다. * 상행 : [[용문역(중앙선)|용문역]] - [[수색역]] 운행 / 하행 [[문산역]] - [[용문역(중앙선)|용문역]] 운행 === 지선 계통 === ==== 문산 - 서울역 급행 ==== [youtube(YRiqco0azO8)] 문산역 - 서울역 급행 주행 영상 (전 구간)[*A][*B 경의선 승강장이 서울역 284쪽으로 이전된 이후에 촬영한 영상이다. 경의선 구간은 4량으로 운행된다.] [youtube(7kDtfWt1Ndg)] 서울역 - 문산역 급행 주행 영상 (전 구간)[*A][*B] * 정차역: [[문산역]] - [[금촌역]] - [[운정역]] - [[야당역]] - [[탄현역]] - [[일산역]] - [[백마역]] - [[대곡역(고양)|대곡역]] - [[행신역]] - [[디지털미디어시티역]] - [[가좌역]] - [[신촌역(경의선)|신촌역]] - [[서울역]] * 2018년 7월 1일부터 평일 NH에 존재하는 일산 착발 급행 열차가 모두 문산 착발로 연장되어 운행 중이다. 정차역은 기존과 동일하다. [[http://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201806261506453614|기사]] * 2021년 1월 5일부터는 야당역과 탄현역에도 정차한다. === 그 외 === 경의중앙선 전철은 [[용산선]]을 제외한 모든 구간에서 ~~[[DMZ-train]][* [[코로나19]] 및 아프리카 돼지열병으로 인해 경의선 운행이 중단되었다. 설상가상으로 [[2021년]]에 [[도라산역]]까지 전철이 연장될 예정이라 경의선 DMZ트레인 유지 가능성이 더 감소하였다. ], ~~[[KTX]], [[ITX-청춘]], [[ITX-새마을]], [[무궁화호]]와 선로를 공유한다. [[무궁화호]]를 제외하면 정차역 수가 크게 감소하더라도 운임이 너무 비싸다는 단점이 있어 급행열차로 잘 사용되지는 않는다. ==== [[경부고속선]]ㆍ[[강릉선 KTX|강릉선]] · [[중앙선]] KTX (행신~서울/용산, 서울/청량리~양평) ==== * [[경의선]] 정차역: '''[[행신역|행신]]''' - '''[[서울역]]'''[*서울역 경의중앙선 본선은 용산역을 지나지만 [[수도권 전철 1호선]]을 타면 5분 만에 서울역으로 갈 수 있으므로 편의상 기재한다. ] - ([[용산역|용산]]) [* [[호남고속선]], [[호남선]], [[전라선]] 계통 필수정차역] * [[경원선]], [[중앙선]] 정차역: [[서울역]][*서울역][* 평일에는 모든 강릉선 열차가 서울역에서 착발하지만 주말에는 청량리에서 착발하는 편성이 일부 있다.] - '''[[청량리역|청량리]]''' - [[상봉역|상봉]] - [[양평역(중앙선)|양평]] 경의선 구간의 경우 [[진주역]], [[강릉역]], [[동해역]]이 목적지인 열차와 [[수원 경유 KTX|수원 경유 부산행]] 열차는 행신역까지 연장운행하지 않는다. 경원선 구간의 경우 일부 청량리 착발 KTX 열차들은 운행하지 않는다. 호남선, 호남고속선, 전라선 KTX는 서울역, 용산역 모두 필수 정차한다. ==== 경춘선 [[ITX-청춘]] (용산~청량리/상봉) ==== * 정차역: '''[[용산역|용산]]''' - ([[옥수역|옥수]]) [*정차_A 상행 1일 3회, 하행 1일 3회 정차] - ([[왕십리역|왕십리]]) [*정차_B 상행 1일 6회, 하행 1일 6회 정차] - '''[[청량리역|청량리]]''' - ([[상봉역|상봉]]) [*정차_C 상행 1일 3회, 하행 1일 3회 정차 (평일 한정)] ==== 중앙선 및 태백선 일반열차 (청량리~지평) ==== * 정차역: '''[[청량리역|청량리]]''' - ([[덕소역|덕소]]) [*정차_D 무궁화호 및 누리로 정차 횟수 총합 기준 상행 1일 7회, 하행 1일 7회 정차] - '''[[양평역(중앙선)|양평]]''' - '''[[용문역(중앙선)|용문]]''' - ([[지평역|지평]]) [*정차_E 무궁화호 및 누리로 정차 횟수 총합 기준 상행 1일 6회, 하행 1일 7회 정차] ==== -- [[경의선]]ㆍ[[경원선]] [[DMZ-train]]-- ==== * [[경의선]] 정차역: [[용산역|용산]] - [[서울역]] - [[문산역|문산]] - (전역정차) - [[도라산역|도라산]] * [[경원선]] 정차역: [[서울역]][*서울역] - [[청량리역|청량리]] 경의선 구간의 경우 과거 [[능곡역]]에도 정차했으나 [[수도권 전철 서해선]] 공사로 저상홈이 사라지면서 무정차 통과하게 되었다. 아프리카 돼지열병으로 운휴했고, 2020년 현재 코로나19로 계속 운휴 중이다. 경원선 구간의 경우 [[동두천역]] ~ [[연천역]] 선로 이설 및 개량공사로 운행이 중단되었다. == 열번 정보 == * 본선 일반은 기본번대가 5000번대[* 본래 경의선은 ITX-청춘의 열번과 중복되는 2000번대를 사용했으나 중앙선의 5000번대로 통합되었다.][* ITX-청춘이 광역본부 소속이다보니 발생한 현상으로 보인다. 용산-구로 구간도 일반열차와 [[수도권 전철]]의 열번이 중복되지만 이쪽은 광역본부와 여객본부라는 서로 다른 부서간의 중복이라 딱히 문제되지는 않는듯. 물론 현업에서는 ITX-청춘은 그냥 기차 취급이라 사정이 다르지만 [[높으신 분들]] 보기에는 그렇다는 거다.], 본선 문산 ~ 용산 4량 셔틀이 5300번대, 본선 용산 ~ 문산 급행이 5700번대, 본선 용문 ~ 용산 급행은 5850번대이다. * 서울역 지선은 직결 시점 5600번대였다가 2015년 3월 다이어 개정으로 2200번대가 되었다. 급행은 2500번대.[* 문산 방면은 짝수 열번이라 [[콩라인/목록|K2222번]] 열차가 존재한다. 주말에만 16:19 서울역 출발 대곡행이다. 평일에도 존재하였으나 대곡행이 일산급행으로 전환되면서 사라졌다.] [include(틀:문서 가져옴,title=수도권 전철 경의·중앙선,version=1265)] [[분류:수도권 전철 경의·중앙선]]