[include(틀:수도권 광역급행철도 차량)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=400px><tablebordercolor=#AB087D><tablebgcolor=#fff,#191919> [[SG레일|[[파일:에스지레일_Logo.png|height=15]]]] {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#111><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{#AB087D '''SG레일 {{{+1 GTX-A 노선 전동차}}}'''}}} ||}}} || ||<-2> [[파일:빈 도서 이미지.png|width=100%]] || ||<-2><bgcolor=#AB087D> {{{#white '''차량 정보'''}}} || ||<width=25%> {{{#AB087D '''열차 형식'''}}} || 광역철도 입선용 근교형 전동차 || || {{{#AB087D '''구동방식'''}}} || 전기 [[동력분산식]] 열차 || || {{{#AB087D '''편성'''}}} || 8량 1편성 || || {{{#AB087D '''생산량'''}}} || 160량[* 120량 및 추가발주분 40량 [[http://www.startuptoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=44669|출처]]] || || {{{#AB087D '''운행 노선'''}}} || [[수도권 광역급행철도 A노선|{{{#AB087D GTX-A}}}]] || || {{{#AB087D '''도입시기'''}}} || 2023년 ~ 2024년(예정) || || {{{#AB087D '''제작사'''}}} || [[현대로템|[[파일:Hyundai_Rotem_Logo.png|width=45%]]]] || || {{{#AB087D '''소유기관''' 및 '''운영기관'''}}} || [[SG레일|[[파일:에스지레일_Logo.png|width=45%]]]] || || {{{#AB087D '''차량기지'''}}} || - || ||<-2><bgcolor=#AB087D> {{{#white '''차량 제원'''}}} || || {{{#AB087D '''전장'''}}} || 19,500㎜ || || {{{#AB087D '''전폭'''}}} || 3,050㎜(최대 3,150㎜) || || {{{#AB087D '''전고'''}}} || 3,750㎜ || || {{{#AB087D '''궤간'''}}} || 1,435㎜ || || {{{#AB087D '''대차'''}}} || 공기스프링식 볼스터리스 대차 || || {{{#AB087D '''재질'''}}} || 알루미늄 || || {{{#AB087D '''급전방식'''}}} || 교류 25,000V 60Hz || || {{{#AB087D '''운전보안장치'''}}} || [[열차자동제어장치|ATC]]([[TVM430]]), [[열차자동방호장치|ATP]] || || {{{#AB087D '''제어방식'''}}} || VVVF-IGBT 또는 VVVF-SiC || || {{{#AB087D '''동력장치'''}}} || 영구자석 동기전동기 또는[br]3상 교류 유도전동기 || || {{{#AB087D '''제동방식'''}}} || 회생제동병용 전기지령식 공기제동 || || {{{#AB087D '''최고속도'''}}} || 영업최고속도: 180㎞/h[br]설계최고속도: 198㎞/h || || {{{#AB087D '''가속도'''}}} || 2.5 ㎞/h/s || || {{{#AB087D '''감속도'''}}} || 상용: 3.0 ㎞/h/s[br]비상: 4.0 ㎞/h/s || || {{{#AB087D '''MT 비'''}}} || 4M 4T || [목차] [clearfix] == 개요 == [[수도권 광역급행철도 A노선]]에서 운행될 예정인 전동차. 에스지레일과 철도시설공단이 차량을 발주하였으며, [[https://m.dcinside.com/board/monorail/5608|#]] 제조회사는 [[현대로템]]이다. 총 20개 편성이 들어올 예정이다. == 편성 == == 상세 == == 운행 방식 == == 기타 == 근교형임에도 크로스시트가 아닌 롱시트를 채택했다. 차량발주를 3문형 EMU-180으로 했기 때문에, 통근형 [[ITX-청춘]]이나 다름없는 셈이다. 지정좌석제도 안한다는 말이 있어서 그냥 철도 버전 [[광역버스]]라고 생각하면 된다. 롱시트를 채택한 걸 생각하면 당연히 지정좌석제를 할 수가 없다. [[분류:대한민국의 철도차량]][[분류:GTX]]