[[분류: 일본의 철도 노선]][[분류: 일본의 운행계통]][[분류: 2019년 개업한 철도 노선]][[분류: 소테츠 신요코하마선]] [include(틀:사가미 철도의 노선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0c0c34> {{{#!wiki style="margin: 0px -5px;" [[사가미 철도|[[파일:Sotetsu_SQlogo.png|width=40px&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px;" [[사가미 철도|{{{#ffffff 사가미 철도}}}]]}}}|| ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><tablebgcolor=#fff,#191919><color=#373a3c> [[파일:Sotetsu-SO.png|width=50]]||{{{#0071c1,#3eaeff '''{{{+1 [ruby(新横浜線, ruby=しんよこはません)]}}}'''[br]Shin-Yokohama Line[br]신요코하마선}}} ||}}} || ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:Sotetsu-12001F.jpg|width=100%]] ---- [[소테츠 12000계 전동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' ||간선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[니시야역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[신요코하마역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||3 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선기호''' ||{{{#0071c1,#3eaeff {{{+1 '''SO'''}}}}}} || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[2019년]] [[11월 30일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||[[철도 건설 · 운수 시설 정비 지원기구]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''운영자''' ||[[사가미 철도|[[파일:SOTETSU_logo.png|width=200]][br]{{{#2561a7,#5793da 사가미 철도}}}]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[소테츠 12000계 전동차]][br][[E233계 전동차#s-3.7|E233계 7000번대 전동차]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||카시와다이 차량센터 || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||6.3km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||복선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호장비''' ||ATS-P || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||120km/h || ||<tablebordercolor=#0071c1><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [youtube(6oQv3VyEgjk)] || ||<bgcolor=#0071c1> {{{#ffffff JR 사이쿄선, 소테츠 본선 직통 신주쿠-에비나 간 전면주행영상}}} || [목차] == 개요 == [[사가미 철도]]의 노선 중 하나로, [[니시야역]]에서 분기되어 [[하자와요코하마코쿠다이역]]을 경유하여 [[신요코하마역]]을 잇는 노선이다. === 노선 데이터 === * 관할 : 사가미 철도 (제2종 철도사업자), 철도건설·운수시설 정비지원기구 (제3종 철도사업자) * 구간 : 니시야~하자와요코하마코쿠다이 2.1km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 2 * 복선구간 : 전구간 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 : 자동폐색식 * 보안장치 : ATS-P * 최고속도 : 120km/h * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 == 개설 경위 == 기존의 사가미 철도 노선은 [[요코하마역]] 방면으로만 갔고, 다른 노선과의 직통 운행이 없었다. 이는 도쿄 방향으로의 경쟁력을 갉아먹는 원인이 되었고,[* 소테츠선 연선에서 도쿄 방면으로 갈려면 요코하마에서 JR, 게이큐, 도큐로 환승하거나 야마토, 에비나 등지에서 오다큐선을 타고 도쿄로 가야한다.] 이에 도쿄 방향 노선을 확충하기 위해 [[JR 히가시니혼]], [[도큐 전철]]과 공동으로 노선을 신설하게 되었다. [[신요코하마역]]에서는 [[도큐 신요코하마선]]을 거쳐 [[도큐 도요코선]] 및 [[도큐 메구로선]]과 직통 운행 예정이며[* 다만 도요코선은 이미 [[요코하마역]] 및 [[미나토미라이선]] 방면으로 이어져있기 때문에 현재 [[히요시역(가나가와)|히요시역]]에서 끊겨있는 메구로선과의 직통이 중심이 될 것으로 보인다.], [[하자와요코하마코쿠다이역]]에서 [[도카이도 본선/화물 시설|도카이도 화물선]]에 접속하여 [[사이쿄선]]과 직통 운행하게 될 예정이다. 2019년 11월 노선 개업과 함께 JR선과의 직통 운행이 시작 되었으며, 2022년 하반기에 도큐 전철과도 직통 운행을 할 예정이다. JR선 직결 계통[* [[소테츠 본선]] - [[신요코하마선|소테츠 신요코하마선]] - [[도카이도 화물선]] - [[힌카쿠선]] - [[오사키 지선]] - [[야마노테 화물선]]/(출퇴근시간) - [[아카바네선]] - [[도호쿠 본선|도호쿠 본선 지선]] - [[카와고에선]]([[사이쿄선]])]에는 E233계와 12000계만[* 오미야~이케부쿠로역간 도호쿠지선,아카바네선의 ATS-P의 부재로 인하여(ATACS'만' 설치되어있다) 10000~11000계는 운행이 불가능하다. 다만 이론적으로 ATS-P를 사용하는 모든 직류노선에 입선할수있다.], 도큐선[* [[소테츠 본선]] - [[신요코하마선|소테츠 신요코하마선]] - [[도큐 신요코하마선]] - [[도큐 도요코선]] - [[도쿄메트로 후쿠토신선]] - [[세이부 이케부쿠로선]]/[[도부 토죠 본선]]([[도큐 도요코선]] 계통). 혹은 [[소테츠 본선]] - [[신요코하마선|소테츠 신요코하마선]] - [[도큐 신요코하마선]] - [[도큐 메구로선]] - [[도영 지하철 미타선]]/[[도쿄메트로 난보쿠선]] - [[사이타마 고속철도선]]([[도큐 메구로선]] 계통)] 직결 계통에는 [[소테츠 20000계 전동차|선두차에 비상문이 있는 전동차]][* 터널이 넓거나 대피로가 설치되어 있는 경우를 제외하면, 지하철 입선 열차에는 비상문을 의무적으로 설치해야 한다.]만 입선할 수 있다. == 명칭 == 2022년 개통 전까지는 [[도큐 신요코하마선]]이 다니지 않기 때문에 당분간 현재 다니는 운행 계통 '''소테츠 · JR 직통선'''으로 안내하게 된다. == 운행 계통 == 소테츠, JR 계통 열차는 소테츠 본선 에비나역 ~ 신주쿠역까지 운행하며[* 소테츠선내 등급은 특급 또는 보통으로 운행될 예정이다.], 아침 통근 시간대의 일부 열차는 오미야, 카와고에 방면으로 직통한다. 이 계통이 생기면서 사이쿄선의 린카이선 직통 열차가 줄어들었다.[* 참고로 2023년 개통 예정인 도요코선 계통도 사이쿄선의 린카이선 계통처럼 적게 운행되는데, 도요코선의 소테츠 직결 열차는 구조 상의 이유로 요코하마와 미나토미라이로 갈 수 없기 때문이다.] == 역 목록 == * '''[[소테츠·JR직통선]] 참고.''' * 전구간 [[가나가와현]] [[요코하마시]]내 소재. || 표기 || 이름 || || {{{#f68b1e,#e17508 '''特'''}}} || 특급 || ||<-2> 통과하는 열차는 {{{#e0e0e0 '''연회색'''}}}으로 표기되어 있다. || ||<-6><bgcolor=#0071c1> {{{#ffffff '''소테츠 신요코하마선'''}}} || ||<rowbgcolor=#0071c1> {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff 우등}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || || ↑ ||<-5>'''전 열차''' : [[파일:Sotetsu-SO.png|width=17]][[소테츠 본선|본선]] [[에비나역|에비나]]까지 직통|| || 0.0 || SO08 || [[니시야역|니시야]][br](西谷) || {{{#f68b1e,#e17508 '''特'''}}} ||¶[[사가미 철도]] [[파일:Sotetsu-SO.png|width=17]]본선 '''(직통운행)'''|| [[호도가야구]] || || 2.1 || SO51 || [[하자와요코하마코쿠다이역|하자와요코하마코쿠다이]][br](羽沢横浜国大) || {{{#f68b1e,#e17508 '''特'''}}} ||¶[[JR 히가시니혼]] [[파일:JR-Saikyo.png|width=17]][[사이쿄선]] '''(직통운행)''' || [[가나가와구]] || || ↙ ||<-5>'''운행계통 분리''' : (보통으로 종별변경후) JR 히가시니혼 [[파일:JR-Saikyo.png|width=17]]사이쿄선 [[신주쿠역|신주쿠]]까지 직통 [br](오전 출근 시간대에 [[오미야역(사이타마)|오미야]], [[카와고에역|카와고에]]까지 연장운행)|| ||<rowbgcolor=#d0d0d0,#0d0d0d> || || [[신요코하마역|신요코하마]][br](新横浜) || ||'''2022년 개통예정'''[br]¶[[JR 도카이]] [[파일:TKD-shinkansen.png|width=17]][[도카이도 신칸센]][br]¶[[요코하마시 교통국]] [[파일:YHSub-B.png|width=17]][[요코하마 시영 지하철 블루라인|블루라인]] (B25)[br]¶JR 히가시니혼 [[파일:JR-Yokohama.png|width=17]][[요코하마선]] (JH16) || [[코호쿠구]] || || --↓-- ||<-5>--'''전 열차''' : [[파일:TK-TY.png|width=17]][[도큐 도요코선|도요코선]] [[시부야역|시부야]], [[파일:TK-MG.png|width=17]][[도큐 메구로선|메구로선]] [[메구로역|메구로]]방향으로 직통 ([[도큐 신요코하마선]] 경유)--|| 하행 방향으로 [[소테츠 본선]]과 직통 운행하고, 상행 방향으로 소테츠·JR 직결 열차가 [[하자와요코하마코쿠다이역]]에서 [[도카이도 화물선]]과 분기 후 [[사이쿄선]] [[신주쿠역|신주쿠]] 방향으로 직통 운행을 하고, 2022년 개통 예정인 소테츠·도큐 직결 열차는 신요코하마선 전 구간을 거친 후 [[히요시역(가나가와)|히요시역]]에서 [[도큐 신요코하마선]]을 경유하여 [[도큐 도요코선|도요코선]] 시부야/와코시/신린코엔/오가와마치/한노/코테사시 방면, [[도큐 메구로선|메구로선]]-메구로/니시타카시마다이라/아카바네이와부치/하토가야/우라와미소노 방향으로 직통 운행을 한다.