[[파일:Setra_main.jpg|width=100%]] [목차] '''Setra 500 Series''' == 개요 == [[독일]] [[세트라(기업)|세트라]]에서 [[2012년]]부터 생산중인 대형 [[리어엔진 버스|리어엔진 버스]] 라인업. 형식에 따라 [[고상버스|HD급 모델부터 SHD급 모델]], 그리고 [[2층버스|더블데커]] 모델이 있으며 기존의 [[https://i.wheelsage.org/pictures/setra/400_series/autowp.ru_setra_400_series_3.jpg|세트라 400시리즈]]를 대체하는 모델이다. == 역사 == 2012년 '''RHD급 제품군'''인 컴포트클래스 500 라인업('''S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD, S 517 HD''')이 공개되었다. 차량 [[전복(동음이의어)|전도사고]] 발생시 내부 생존공간(survival space)을 유지할수 있는 차량강성을 요구하는 표준 안전기준인 ECE-R 66-02 규격[* 발령 시기는 [[2017년]]부터이다.]을 충족시켰으며, 기존 400시리즈 대비 외부 디자인이 공기역학적으로 개선되었다. [[2013년]] [[8월 19일]], '''SHD급 제품군'''인 탑클래스 500 라인업('''S 515 HDH, S 516 HDH, S 517 HDH''')이 공개되었다. [[2014년]] [[6월 24일]], 기존의 컴포트클래스 500 라인업에 '''HD급 모델'''인 '''S 515 MD'''와 '''S 516 MD''', '''RHD급 단축 클럽버스 모델'''인 '''S 511 HD''', '''RHD급 초장축 모델'''인 '''S 519 HD'''가 신설되었다. [[2017년]] [[7월 6일]], 400시리즈 더블데커 모델인 S 431 DT를 대체하는 '''S 531 DT'''가 공개되었다. == 형식 == === 컴포트클래스 === ||<:><width=50%> [[파일:Setra_S515MD.jpg|width=100%]] ||<:> [[파일:Setra_S516MD.jpg|width=100%]] || ||<:> '''S 515 MD''' ||<:> '''S 516 MD''' || ||<:><width=50%> [[파일:Setra_S511HD_1.jpg|width=100%]] ||<:> [[파일:Setra_S515HD_2.jpg|width=100%]] || ||<:> '''S 511 HD''' ||<:> '''S 515 HD''' || ||<:><width=50%> [[파일:Setra_S516HD-2.jpg|width=100%]] ||<:> [[파일:Setra_S516HD.jpg|width=100%]] || ||<:> '''S 516 HD/2''' ||<:> '''S 516 HD''' || ||<:><width=50%> [[파일:Setra_S517HD.jpg|width=100%]] ||<:> [[파일:Setra_S519HD.jpg|width=100%]] || ||<:> '''S 517 HD''' ||<:> '''S 519 HD''' || '''세트라 500시리즈 판매의 핵심''' HD급(MD 모델), RHD급(HD 모델) 제품군으로 세트라의 주력 코치(coach) 제품군이다. ==== 차량 옵션 ==== *'''섀시''' ||<-2><#aabfdd><:> '''모델''' ||<#D2CFCA><:> '''S 515 MD''' ||<#D2CFCA><:> '''S 516 MD''' ||<#D2CFCA><:> '''S 511 HD''' ||<#D2CFCA><:> '''S 515 HD''' ||<#D2CFCA><:> '''S 516 HD/2''' ||<#D2CFCA><:> '''S 516 HD''' ||<#D2CFCA><:> '''S 517 HD''' ||<#D2CFCA><:> '''S 519 HD''' || ||<-2><#aabfdd><:> '''차축''' ||<-5><:> '''4 x 2''' ||<-3><:> '''6 x 2''' || ||<-2><#aabfdd><:> '''전장''' ||<:> 12.3 m ||<:> 13.12 m ||<:> 10.47 m ||<:> 12.3 m ||<-2><:> 13.12 m ||<:> 13.94 m ||<:> 14.95 m || ||<|2><#aabfdd><:> '''휠베이스''' ||<#aabfdd><:> '''1축 - 2축''' ||<:> 6.09 m ||<:> 6.91 m ||<:> 5.01 m ||<:> 6.09 m ||<:> 6.91 m ||<:> 6.09 m ||<:> 6.91 m ||<:> 7.14 m || ||<#aabfdd><:> '''2축 - 3축''' ||<-5><:> - ||<-2><:> 1.35 m ||<:> 1.6 m || ||<-2><#aabfdd><:> '''전폭''' ||<-8><:> 2.55 m || ||<-2><#aabfdd><:> '''전고''' ||<-2><:> 3.56 m ||<-6><:> 3.77 m || ||<-2><#aabfdd><:> '''프론트 액슬''' ||<-8><:> 독립현가장치[br]안티롤바 || ||<-2><#aabfdd><:> '''리어 액슬''' ||<-2><:> 안티롤바 (옵션) ||<-8><:> 안티롤바 || ||<-2><#aabfdd><:> '''태그 액슬''' ||<-5><:> - ||<-3><:> 독립현가장치[br]스티어링 || ||<-2><#aabfdd><:> '''연료탱크 용량''' ||<-2><:> 400[[리터]] ||<:> 310리터 ||<-5><:> 480리터 || ||<-2><#aabfdd><:> '''[[요소수]] 탱크 용량''' ||<-8><:> 35리터 || ||<-2><#aabfdd><:> '''화물칸 용적''' ||<:> 7.3 m³ ||<:> 9.0 m³ ||<:> 6.5 m³ ||<:> 9.9 m³ ||<:> 12.1 m³ ||<:> 9.9 m³ ||<:> 12.1 m³ ||<:> 12.4 m³ || ||<|6><#aabfdd><:> '''엔진''' ||<#aabfdd><:> '''OM 936[br]354[[마력]]''' ||<:> O ||<:> O ||<-6> - || ||<#aabfdd><:> '''OM 470[br]326마력''' ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<-6><:> - || ||<#aabfdd><:> '''OM 470[br]394마력''' ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> O ||<-5><:> - || ||<#aabfdd><:> '''OM 470[br]428마력''' ||<-3><:> - ||<:> O ||<:> O ||<:> O ||<:> O ||<:> O || ||<#aabfdd><:> '''OM 470[br]456마력''' ||<-3><:> - ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> - || ||<#aabfdd><:> '''OM 471[br]476마력''' ||<-5><:> - ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) || ||<|4><#aabfdd><:> '''[[변속기]]''' ||<#aabfdd><:> '''GO 190-6''' ||<:> O ||<:> O ||<-6> - || ||<#aabfdd><:> '''GO 210-6''' ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> O ||<:> O ||<:> O ||<:> O ||<:> O ||<:> - || ||<#aabfdd><:> '''GO 230-6''' ||<-3><:> - ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> - || ||<#aabfdd><:> '''GO 250-8''' ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> (옵션) ||<:> O || * '''엔진''' ||<bgcolor=#D2CFCA><:> '''엔진''' ||<bgcolor=#D2CFCA><:> '''기관 형식''' ||<bgcolor=#D2CFCA><:> '''[[배기량]]''' ||<bgcolor=#D2CFCA><:> '''최대 출력''' ||<bgcolor=#D2CFCA><:> '''최대 [[토크]]''' ||<bgcolor=#D2CFCA><:> '''유로규제''' || ||<#aabfdd><:> '''OM 936 LA''' ||<|6><:> [[직렬 엔진|직렬 6기통]] ||<:> 7.7리터 ||<:> 354마력 ||<:> 143 kgf·m ||<|6><:> 유로6 || ||<|4><#aabfdd><:> '''OM 470 LA''' ||<|4><:>10.7리터 ||<:> 326마력 ||<:> 173 kgf·m || ||<:> 394마력 ||<:> 194 kgf·m || ||<:> 428마력 ||<:> 214 kgf·m || ||<:> 456마력 ||<:> 224 kgf·m || ||<#aabfdd><:> '''OM 471 LA''' ||<:>12.8리터 ||<:> 476마력 ||<:> 235 kgf·m || *'''변속기''' ||<#D2CFCA><:> '''변속기''' ||<#D2CFCA><:> '''공중량''' ||<#D2CFCA><:> '''최대 입력토크''' ||<#D2CFCA><:> '''탑기어 유형''' ||<#D2CFCA><:> '''기어 단수''' ||<#D2CFCA><:> '''기어비'''[* 기어비가 높을수록 강력한 견인력을, 기어비가 낮을수록 빠른 속도를 낼 수 있다.] || ||<#aabfdd><:> '''GO 190-6''' ||<|3><:> 225 kg ||<:> 194 kgf·m ||<:> 다이렉트 드라이브 ||<|3><:> 전진 6단 / 후진 1단 ||<:> 8.17 - 1.00 || ||<#aabfdd><:> '''GO 210-6''' ||<:> 214 kgf·m ||<|2><:> 오버 드라이브 ||<|2><:> 6.53 - 0.80 || ||<#aabfdd><:> '''GO 230-6''' ||<:> 235 kgf·m || ||<#aabfdd><:> '''GO 250-8''' ||<:> 221 kg ||<:> 255 kgf·m ||<:> 다이렉트 드라이브 ||<:> 전진 8단 / 후진 2단 ||<:> 6.57 - 1.00 || === 탑클래스 === ||<:><width=50%> [[파일:Setra_S515HDH.jpg|width=100%]] ||<:> [[파일:Setra_S516HDH.jpg|width=100%]] || ||<:> '''S 515 HDH''' ||<:> '''S 516 HDH''' || ||<:><width=50%> [[파일:Setra_S517HDH.jpg|width=100%]] ||<:> [[파일:Setra_S531_DT.jpg|width=100%]] || ||<:> '''S 517 HDH''' ||<:> '''S 531 DT''' || SHD급(HDH 모델), 더블데커(DT 모델) 제품군으로 [[메르세데스-벤츠 트라베고|트라베고]]와 함께 이보버스의 [[기함|플래그십]] 코치 라인업이였으나, [[2017년]] 트라베고가 ECE-R 66-02 규격을 충족시키지 못해 유럽시장에서 단종되면서[* 트라베고의 위치는 [[메르세데스-벤츠 투리스모|투리스모 3세대 모델]]이 이어받았다.] 독보적인 SHD 모델로 남게되었다. 여담으로 드라이빙 스쿨 2016에 S 516 HDH가 등장한다. == 관련 문서 == *[[세트라(기업)]] *[[버스]] [[분류:자동차]]