||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''세선역'''}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=조선민주주의인민공화국 함경 북도 세선역, 너비=100%, 높이=224px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Sesŏn || || [[한자]] ||<-2> 世仙 || || [[중국어]] ||<-2> 世仙 || || [[일본어]] ||<-2> セソン || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[함경북도]] [[온성군]] 세선리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 등급''' || ||<-3> 불명[br](청진철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''일반 철도''' || || [[함북선]] ||<-2> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[함북선]] ||<-2> 1932년 11월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[청암역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">청암 방면</div>}}}}}}]][[풍리역|풍　리]][br]← 6.1 ㎞ ||<width=110px> '''[[함북선]]'''[br]세　선 ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[라진역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">라진 방면</div>}}}}}}]][[온성역|온　성]][br] 4.5 ㎞ → || {{{+1 世仙驛 / Sesŏn Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[함북선]]의 철도역. [[함경북도]] [[온성군]] 세선리 소재. 원래 이 일대의 지명이 백세촌이었다. 여기에서 '세'를 따 왔고, 선산의 '선'을 따 와서 세선리라고 이름을 붙였는데, 선산을 한자로 쓸 때는 仙을 쓰지 않고 蟬(매미 선)을 쓴다. 나중에 마을 주민들이 仙(신선 선)이 더 좋을 것 같다고 개칭한 것. == 역 정보 == 전형적인 시골역으로, 변변한 역사도 갖추지 못하고 있다. 플랫폼이 아니었으면 이게 역사인지 그냥 철도 근처에다 지은 집인지 알아볼 수가 없는 수준이고, 그마저도 단선 승강장이라서 완전히 [[개판]] 그 자체. [[청진청년역]] 기점 178.5km. == 한반도의 최전방 철도역 == [include(틀:대한민국의 최전방 철도역)] 헌데 이 역은 아주 특별한 타이틀을 하나 가지고 있는데, 바로 '''한반도 최북단의 역'''이라는 타이틀이다. 참고로 한반도 최동단의 역은 [[두만강역]], 한반도 최서단의 역은 [[룡암포역]], 한반도 최남단의 역은 [[여수엑스포역]]이다.[* 다만 [[보성역]] - [[임성리역]]간 철도가 부설되면 여수역의 타이틀은 [[강진역]]으로 넘어갈 예정이다.] 또한 남한의 최북단 역은 [[제진역]]이다.[* 다만 제진역은 미영업역이라서 영업중인 역 중 최북단 역은 [[백마고지역]]이다.] [[분류:북한의 철도역]][[분류:함북선]][[분류:1932년 개업한 철도역]]