[include(틀:성남시의 버스)] ||<:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:성남357태평.png|width=100%]]}}}||<:>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:대명본전.jpg|width=100%]]}}}|| [목차] == 노선 정보 == ||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><tablewidth=100%><-6><bgcolor=#33cc99><:>[[파일:시민이 행복한 성남 White.png|width=40]] {{{#ffffff 성남시 일반시내버스 357번}}}|| ||<-6><:>{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:성남 357 노선도.png|width=100%]]}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 성남시 중원구 상대원동(상대원차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 성남시 수정구 태평동(삼정아파트)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00|| ||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>23:40|| ||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 10~15분/평시 15~25분||<-2><:>휴일배차||<:>20~30분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[대명운수]]||<-2><:>인가대수||<:>10대|| ||<-2><|2><:>노선||<-4><:>상대원차고지 - 보통골 - 스타타워 - 샤니후문 - 상대원1동 행정복지센터 - 대원터널사거리 - 하대원영성중학교 - 중원구청 - 모란농협 - [[모란역]].모란시장 - 성남시청 - [[야탑역]].종합버스터미널 - 탑마을대우아파트 - 붓들육교 - __이노밸리__ - 판교제2 테크노밸리 - 시흥사거리 - 고등동우체국 - 왕남초교 - [[제15특수임무비행단|서울공항]] - 효성고등학교 - 오야동 - 세곡동사거리 - 복정동 행정복지센터 - 동서울대학교 - [[가천대역]].가천대학교 - 수정경찰서[* 여기서 하차하면 태평역까지 도보로 이동 가능] - 삼정아파트|| ||<-4><:>* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.|| == 개요 == 대명운수에서 운행하는 일반시내버스 노선이다. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=357&routeId=204000007|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2017년 7월 8일에 [[성남 버스 222|222번]]이 폐선되는 동시에 개통되었다. * 2018년 11월 24일에 기점이 테크노파크에서 상대원차고지로 변경되면서 '테크노파크(예비군훈련장) - 성남금융고 - 장미마을 - 야탑역' 구간이 '상대원차고지 - 보통골 - 스타타워 - 샤니후문 - 대원터널사거리 - 하대원영성중학교 - 중원구청 - 모란역 - 성남시청 - 야탑역'으로 변경되었고, 동시에 이노밸리까지 들어갔다 나오게 되었다. 이로서 상대원차고지부터 이노밸리까지는 [[성남 버스 350|350번]]과 완전히 겹치게 되었다. [[http://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=100552|관련 게시물]] * [[효성고등학교]] 재학생들의 통학 문제와 고등동, 신촌동 지역의 대중교통 이용이 불편하다는 문제점이 오랫동안 제기되었다. [[https://www.abn.co.kr/news/newsDetail.do?newseq=95734|#]] 이에 따라, 2019년 3월 4일부터 '세곡동 - 복정역 - 가천대역 - 태평역 - 삼정아파트' 구간이 연장되었으며, 버스 인가대수도 기존 5대에서 10대로 증편되었다. 이로서 수정구 서부(고등동, 세곡동)에서 분당구를 거치지 않고 수정구 본토(복정동, 태평동)로 이동할 수 있으며 [[성남 버스 3-3|3-3번]] 단독구간인 삼정아파트에 새 노선이 입성하게 되었다. [[https://www.abn.co.kr/news/newsDetail.do?newseq=97085|관련 기사]] [[http://m.dcinside.com/board/transit/126079|관련 게시물]] * 2019년 8월 12일부터 고등지구를 경유하게 되었다. [[https://www.seongnam.go.kr/synap/skin/doc.html?fn=20190808085004320.pdf&rs=/synap/result/bbs/30001//|성남시 공지사항 (pdf 파일)]] [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=164856|캡처본]] * 같은 차고지를 이용하는 상대원차고지 소속 시내버스 기사 2명이 [[코로나바이러스감염증-19]] 확진 판정을 받음에 따라 상대원차고지가 폐쇄되어, 2020년 6월 13일부로 운행중단되었다. 동시에, 차고지 소속 모든 기사에 대해 코로나19 진단검사를 실시했으며 전원 음성판정이 나와 6월 15일부터 운행이 재개된다. == 특징 == * 노선 특성상 기점에서 종점까지 가는 수요는 없다고 봐야 하고, 구간별로 나눠서 봐도 수요를 내기가 참 어려운 노선이다. 야탑역~판교테크노벨리는 315, 330, 350, 380, 382, 812, 73-1 등등 여러 노선이 널려 있고[* 그러나 겹치는 노선이 많아도 판교의 교통 환경 특성상 RH 시간에는 수요가 많다.], 판교~세곡동은 101번과 중복되고[* 물론 101번도 배차가 30분 이상이긴 하지만 101은 세곡동을 넘어 수서, 송파 쪽으로 간다.] 노선이 애매하게 서울 초입인 세곡동에서 틀어져서 수서 쪽으로 가려면 세곡동에서 강남06 등으로 갈아타야 하는 불편함이 있다. * 과거 테크노파크~야탑역으로 운행하던 시절에는 매화마을, 장미마을로 돌아가서 50, 57, 8-1, 812번 등등보다 느렸다. * 특이하게 이노밸리를 경유하는 노선으로 변경 되었는데 이는 판교 제1테크노밸리 전체를 커버하기 위해 다소 선형이 이상하더라도 감수하고 변경한 듯 하다. [[성남 버스 315|315번]]부터 시작하여 [[성남 버스 73-1|73-1번]], 357번, [[성남 버스 382|382번]]까지 야탑역~이노밸리 간 시내버스들이 점점 늘어나고 있다. * 복정동, [[가천대학교]] 일대에서 성남대로 하행(모란·분당) 방향 기준으로 [[모란역]]이나 [[야탑역]], 상대원 공단 방향으로 갈 때 이 노선을 이용하면 안된다.[* 이쪽 방향의 성남대로 정거장에 기다리는 승객이 이 노선을 타려고 하면 기사님이 손님에게 어디로 가는지 물어보신다.] 이 노선은 다른 노선들과 달리 승차위치가 반대이기도 하고, 성남대로 상행(서울) 방향 정거장에서 탑승할 경우 [[굴곡 노선|세곡동과 판교 이노벨리를 거쳐]] [[야탑역]]과 [[모란역]], 상대원 공단 방향으로 가기 때문이다. 하대원이나 상대원으로 갈 경우에는 [[서울 버스 302|302]], [[서울 버스 303|303]], [[경기광주 버스 500-5|500-5]]번 버스를 타고가고, 야탑갈 경우에는 [[성남 버스 5|5]], [[경기광주 버스 119|119]]번 버스나 [[수인분당선]]을 타고가자.[* 9403도 있지만 그것은 광역이라 가격이 비싸다.] * 여담으로 차내 노선도에는 풍성신미주가 풍'''선'''신미주라고 표기되어 있다. 그리고 회차지는 삼정아파트이지만 삼정아파트정류장 안내방송은 나오지 않는다. * 간혹 수정경찰서 통과 직후에 벨을 누르면 비인가 정류소인 '''태평역(마을)''' 정류장에 하차할 수 있도록 해 주기도 한다. 그러나 이 노선이 의무적으로 정차할 이유는 전혀 없기 때문에, 태평역 바로 앞에 안 세워주더라도 뭐라 할 수는 없다. 어차피 삼정아파트 방향의 수정경찰서 정류장은 태평역 6번 출구와 100m 거리로 그리 멀지 않으니 그냥 이 곳에서 하차해 걸어가는 것이 바람직하다. === 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://gits.gg.go.kr/gtdb/web/trafficDb/bus/TransitBusLinePass.do|경기교통DB]]이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다. * 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 '''매년 3월'''을 기준으로 작성하였다. * '''현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.''' ||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><-3><bgcolor=#33cc99><width=400px><:>{{{#ffffff '''평일'''}}}|| ||<rowbgcolor=#33cc99><rowcolor=#fefefe><:>연도||<:>일평균 승차량||<:>전년대비 변동폭|| ||2018년||<)>465||<)>|| ||2019년||<)>'''2,509'''||<)>{{{#red △ 2,044}}}|| ||<-3><:>{{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}}|| ||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99><-3><bgcolor=#33cc99><width=400px><:>{{{#ffffff '''주말'''}}}|| ||<rowbgcolor=#33cc99><rowcolor=#fefefe><:>연도||<:>일평균 승차량||<:>전년대비 변동폭|| ||2018년||<)>173||<)>|| ||2019년||<)>'''815'''||<)>{{{#red △ 642}}}|| ||<-3><:>{{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}}|| == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 8호선]]: [[모란역]], [[복정역]] * [[수도권 전철 수인·분당선]]: [[야탑역]], 모란역, 복정역, [[가천대역]], [[태평역]] [[분류:성남시의 시내버스]] [[분류:2017년 개업한 버스 노선]]