[include(틀:다른 뜻1, other1=서현역과 여수지구를 잇는 마을버스, rd1=성남 마을버스 3-1)] [include(틀:성남시의 버스)] ||<width=53%> [[파일:3-1_6310.png|width=100%]] || [[파일:DSCF7418.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#33cc99><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#33cc99> [[파일:시민이 행복한 성남 White.png|width=40]] {{{#ffffff 성남시 일반시내버스 3-1번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경기도 광주시 송정동(광주차고지) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경기도 성남시 중원구 상대원동(사기막골) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 04:40 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 04:50 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:00 || ||<-2> 평일배차 || 5~8분 ||<-2> 휴일배차 || 10분 || ||<-2> 운수사명 || [[대원버스]] ||<-2> 인가대수 || 40대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 광주차고지 - 파라다이스아파트 - 나산아파트 - 파발교 - 경안동 행정복지센터 - 광주크리닉센터 - 역리주유소 - 미빙냉장 - 조은교회앞 - 중앙저수지 - [[삼동역]] - 갈마주유소 - 갈현동 - 섬마을 - [[모란역]].모란시장 - 모란고개 - 통계청.[[태평역]] - 중앙시장 - 성남시의료원.신흥1동 행정복지센터 - [[신흥역(성남)|신흥역]].종합시장 - 성남우체국 - [[단대오거리역]].세이브존 - 단대쇼핑 - [[신구대학교]].향군회관 - 성남중원경찰서 - 현성아름빌아파트 - 상대원시장 - 상대원1동 행정복지센터 - 고려당사거리 - 공단오거리 - 자동차검사소 - 사기막골 || == 개요 == [[대원버스]]에서 운행하는 일반시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 57.2km다. [[http://map.naver.com/?busId=5049|전체 정류장 목록]] == 역사 == || [[파일:bus-1217054-original-000.jpg|width=100%]] || || 경기교통 운행 당시 모습. || * [[경기교통]]이 개통한 노선으로 [[경기교통]]이 부도나자 3번과 함께 [[대원버스]]가 인수하였다. * 3번이 적자로 폐선되어 3-1번에 흡수되었다. == 특징 == * [[성남 버스 3-3|3-3번]]과 더불어 [[경기교통]] 노선들이 한 번쯤은 겪은 불법 감차나 파행운행을 겪지 않았을 정도로 수요가 많다. '광주~모란역'을 최단 구간으로 이어주고 [[대성운수]]의 성남권 노선들이 금광동을 떠나면서 금광동 구간의 수요도 흡수하면서 수요가 더욱 급증하였다. * 역동에서 바로 [[경충대로]]로 진입하기 때문에 [[수도권 전철 경강선]]보다 소요시간이 빠르다. 경강선의 긴 배차간격과 광주 시내 지역과는 떨어진 낮은 접근성, [[이매역]]에서의 환승저항으로 성남 구도심과 광주 시내를 오가기 위해서는 경강선보다 3-1번이 더 빠르다. 그래서 경강선이 개통되었음에도 여전히 30,000명이 넘게 타는 흑자 노선이다. 단거리 환승객 비중이 커지면서 역할이 조금 달라진 300번과 달리 여전히 장거리 수요가 대부분으로 과거의 역할을 유지하는 중이다. [[모란역]]에서는 언제든지 많은 승객들이 탑승한다. * 노선의 굴곡이 크다. 보면 [[상대원동]], [[태평역]], [[모란역]], [[광주시]] 구간의 선형이 서쪽으로 크게 굴곡진 상태이다. * 역동부터 [[성남IC]] 사이에 정류장 수가 상당히 많지만 [[삼동역]]이나 중대동, 새롭게 입주한 e편한세상 외에는 타는 사람이 적기 때문에 실제 속도는 다 빠르다. 정류장 정차 시간을 감안해서 산출하는 지도 어플보다 실제 소요시간이 빠르다. * 일부 시간대에는 [[광주시의 공영버스/광남동#s-2.4|삼동 지역 공영 노선]]에 지원운행을 나가기도 한다. * 연식이 오래된 차량만 투입하는 노선이었으나 [[광주영업소]]에 충전소가 생긴 2012년 7월부터 저상버스를 대량으로 출고해서 운행중이다. 이후 2015~2016년에 NEW BS106 디젤이 대거 투입되어 차급이 많이 올랐다. [[성남 버스 101|101번]] 출신 2014년식 차량도 2대 있으며, [[경기광주 버스 16|16번]] 출신 타요버스 대차분으로 출고한 2018년식 가스 뉴비도 딱 1대 있다. 현재는 41대 중 23대가 저상버스이다. * 상대원 일대와 광주를 오갈 때는 [[성남 버스 3-3|3-3번]], [[경기광주 버스 31-2|31-2번]], [[경기광주 버스 31-3|31-3번]]이 좀 더 빠르다. 상대원동에서 바로 이배재터널을 경유해서 광주로 가기 때문이다. * [[시계외요금]] 징수 노선이므로 현금 승차 시 기사에게 목적지를 밝혀야 한다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro8_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 8호선]] : [[모란역]], [[신흥역(성남)|신흥역]], [[단대오거리역]] * [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] : [[모란역]], [[태평역]] * [[파일:GyeonggangLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경강선]] : [[삼동역]] [[분류:성남시의 시내버스]]