[include(틀:토론 합의, 토론주소1=StickySableAlikeRose,합의사항1=경의선 분류를 추가하는 것)] {{{+1 石岩驛 / Sŏgam Station }}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) ||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''석암역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=평양 석암역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Sŏgam || || [[한자]] ||<-2> 石巖 || || [[중국어]] ||<-2> 石岩 || || [[일본어]] ||<-2> ソガム || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[평양직할시]] [[순안구역]] 택암리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](평양철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[평의선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[경의선]] ||<-2> 1923년 7월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[평양역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">평양 방면</div>}}}}}}]][[순안역|순　안]][br]← 8.3 ㎞ ||<width=110px> '''[[평의선]]'''[br]석　암 ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[신의주청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">신의주청년 방면</div>}}}}}}]][[어파역|어　파]][br] 7.6 ㎞ → || [목차] [clearfix] == 개요 == [[평의선]]의 철도역. [[평양직할시]] [[순안구역]] 택암리 소재. 이 역은 원래 위치에서 동쪽으로 약간 이설된 역인데, 그 이유는 북한 당국이 순안국제공항에서 [[평의선]]을 좀 떨어뜨려서 이동시켰기 때문이다. == 상세 == 이설의 영향으로 역의 이름은 석암역인데 정작 역은 평양시 순안구역 택암리에 소재하는 괴상한 상황이 벌어졌다. 애당초 석암리라는 이름이 멀쩡하게 [[평안북도]] [[평원군(평안남도)|평원군]]에 남아 있는데도 말이다! 그래서 일부 지도에서는 택암역으로 표기하기도 한다. 단, 조선총독부에서 발행한 열차시각표에는 석암역으로 표기되어 있다. 이 역에서 [[어파역]]으로 이동할 때 [[경의선]]을 따라 달리는 [[평양직할시|평양]] - [[희천시|희천]]간 고속도로도 갈라지기 시작한다. 택암리의 중심부 남동쪽 끄트머리에 위치해 있기 때문에 이용하기에는 꽤 심한 애로사항이 꽃필 만한 상황. 그래서 그런지 승강장도 평양시 내에 있음에도 불구하고 고작 2면 3선으로 다소 단촐(?)하다. [각주] [[분류:북한의 철도역]][[분류:경의선]][[분류:평의선]][[분류:1923년 개업한 철도역]]