[Include(틀:북한의 일반철도 노선)] ||<:><-4><bgcolor=#ED1C27>|| ||<-4><:><tablealign=right><tablewidth=350><bgcolor=white>{{{#black {{{+1 '''서해갑문선''' }}}[br] Yellow Sea Water Barrage Line[br]西海閘門線}}}|| ||<-4><width=52.5%><:><bgcolor=white> [[파일:attachment/서해갑문선.jpg|width=100%]] [br] [[파일:attachment/NK-Hafen_Nampo.jpg|width=100%]] || ||<-4><:>'''노선 정보'''|| ||<bgcolor=white><:>'''운영기관'''||<-3><bgcolor=white><:>[[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]]|| ||<width=25%><bgcolor=white><:>'''분류'''||<-3><bgcolor=white><:>제1지선철도|| ||<bgcolor=white><:>'''기점'''||<-3><bgcolor=white><:>[[평남신덕역]]|| ||<bgcolor=white><:>'''종점'''||<-3><bgcolor=white><:>[[철광역]] || ||<bgcolor=white><:>'''역 수'''||<-3><bgcolor=white><:>6개|| ||<bgcolor=white><:>'''통행 방향'''||<-3><bgcolor=white><:>좌측통행|| ||<-4> '''노선 제원''' || ||<bgcolor=white><:>'''노선연장'''||<-3><bgcolor=white><:>26.7㎞ || ||<bgcolor=white><:>'''궤간'''||<-3><bgcolor=white><:>1435㎜ || ||<bgcolor=white><:>'''선로구성'''||<-3><bgcolor=white><:>[[단선]]|| ||<bgcolor=white><:>'''전류'''||<-3><bgcolor=white><:>직류 3000V [[가공전차선]] || [목차] == 개요 == [[서해갑문]]을 지나는 철도. [[평남선]](옛 평안선)의 [[평남신덕역]](신령리역)과 [[은률선]], [[서해리선]]의 [[철광역]]을 잇는다. 평남신덕역에서는 남포시내 방면, 철광역에서는 은률, 과일, 송화 방면으로 연결된다. 이 철도를 통해 평양-남포-장연-해주-사리원-평양으로 이어지는 일종의 순환망이 형성되는 한편 황해도 지역의 농산물을 평양권으로 실어나르는 우회로가 생겨났다.[* [[토해선]]같은 멀쩡한 노선도 끊어서 지선을 만드는 주제에 무슨 순환선이냐고 생각할 수도 있겠지만, 평양을 중심으로 놓고 봤을 때 토해선이 예성강을 넘어 개성까지 가는 것은 그다지 의미가 없다. 오히려 전쟁이 터졌을 때 적 좋은 일만 시켜주면 시켜줬지.] * [[https://www.youtube.com/watch?v=YsWXX4srY4g|서해갑문선을 운행하는 증기기관차(1)]] * [[https://www.youtube.com/watch?v=5E_vRkASy_c|서해갑문선을 운행하는 증기기관차(2)]] == 역 목록 == * [[평남신덕역]] * [[서해갑문역]] * [[송관역]] * [[한이천역]] * [[철광역]] == 관련 문서 == * [[철도 노선 정보/북한]] * [[서해갑문]] [[분류:북한의 철도 노선]]